极客公园
阿尔法 S 华为 HI 版搭载了 3 颗激光雷达,这也是最早一批在量产车内加入激光雷达的车型之一。魏东算了一笔账,一辆 48 万元的 Apollo Moon,硬件可靠性大概在两万小时出现一次硬件失效,意味着 Apollo Moon 可以确保具有 5 年以上运营周期,摊销的月成本为 8000 元。
懂车师傅
在这份只有9个车型的实测报告中,只有1个车型的实测续航达到了500公里以上,它就是极狐的阿尔法T车型,实测车型是2021款的653S超长续航版,实测的续航里程是561公里,百公里能耗是16.67kwh;
懂车帝视线
消息人士称,该车型初步预计于明年年底上市。据称,极狐阿尔法T华为HI版级别在阿尔法T和阿尔法S之上,轴距大于2900毫米,定位B+或C级。
转转车市
北汽新能源极狐阿尔法T车展实拍,共有5款车型:480S、480S+、653S、653S+、四驱性能版H,车身尺寸为 4788x1940x1683mm,轴距2915。匹配前置永磁同步单电机,电池类型:三元锂电池,固定齿比变速箱,最大扭矩360N· m,预计NEDC纯电续航里程约为480km和650km。行李箱容积462L,厂商指导价为:24.19-32.53万元。
车有琳犀
随着目前的油价正在逐渐迈入“8元时代”,让许多燃油车车主们叫苦不迭,并导致近期有购车的或者还在观望的消费者们将目光逐渐移至新能源汽车中。
琪车人
极狐是北汽蓝谷旗下的新势力新能源品牌,那么阿尔法T到底值不值?653km让大聪明直呼“真能跑”!今天我们就来试试它到底怎么样!
东方汽车
炎炎夏日,全国多地持续高温,让不少人迫切渴望实现自驾通勤。与此同时,随着国家政策的补贴,也让很多人认准时机,加入了新能源汽车的选购大军。
2月25日,AITO汽车官方宣布,问界M5正式上市。作为一款增程式新能源中型SUV,问界M5前脸设计依然能够看到传统燃油车的设计元素,由于1.5T增程器对进气和散热仍有一定需求,因此我们也能在前脸看到一款大尺寸梯形进气格栅。
日前,一组新款比亚迪唐EV车型实车图片在网络上曝光。根据2021年8月曝光的2021年第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》来看,新款比亚迪唐EV NEDC续航将达到700公里,其配备的电池组或同步更新为磷酸铁锂刀片电池。
电动GO
极狐阿尔法T高配版车主高老师,续航653公里,车主在今年2月购车,在此期间对比过车型有小鹏P7、model 3 、蔚来EC6、比亚迪汉EV,最终选择极狐阿尔法T,具体用车情况让我们听车主怎么说吧。
Panda车评
大家好,这里是Panda车评,我会在这里发布新鲜的汽车资讯,帮你选到适合自己的车型。
1月5日,在2022海口国际新能源车展开幕前夕,极狐阿尔法T现身车展现场,该车由北汽与麦格纳共同打造,拥有480公里和653公里两种续航版本。
AutoVideo
在不久前汽车之家举办的“新能源车主续航跑干赛”中,极狐阿尔法S的车主在堵车、开空调等真实条件下,以679.4km,保持率96%的成绩(NEDC里程708km),成为当场比赛中最闪耀的明星。
擎动机械所
都说极狐汽车拥有业界领先的高端智能科技和尖端新技术,这次重庆车展上,极狐带来了旗下科技程度最高的高阶智能驾驶车型阿尔法S全新HI版,以及阿尔法T和阿尔法S。随着油价的高位运行,新能源车型得到越来越多人的关注。
中华网汽车
冬季在北方开电动车注意什么?一个电动车车主给你忠告,多穿点,别冻着。但如果车的电池包容量够大,那完全不需要担心冬天挨冻。我们今天试驾的这台车的是极狐阿尔法T,装配了大容量电池包的一款电动车,工况续航达到了653公里。
米粒说车
#新能源车该有的样子#曾经的铃木汽车遍布全球,不但在日本很出名,在我们国家也同样具有不错的销量,旗下的新车非常多,其中最出名的肯定是北斗星,雨燕这些新车,油耗低,价格还便宜。后来铃木汽车依然固执地生产一些小而粗糙的车,最终被时代抛弃了。
汽车星生活
随着新能源汽车发展,纯电动汽车消费已逐渐由原来的“尝鲜”转向“刚需”,消费者在选车时除了关注续航里程之外,对性能、智能、舒适度等方面也格外在意。那么如何选到一款各方面实力都不错的车型呢?
车魔王
“说真的,现在一点都不想再开燃油车了。这款新能源纯电车开起来的感觉简直不要太爽。加速,隔音,还有底盘舒适性,秒杀50万以内的燃油车”。
不正经老曹
30万左右的售价,往往是豪华纯电SUV的门槛价。包括特斯拉ModelY以及蔚来ES6,都是比较典型的代表。但蔚来ES6入门车型,就突破了35万;特斯拉ModelY入门车型也要33万左右,所以从性价比的角度看,这些豪华纯电SUV的低配车型,可购买性并不高。
汽车点评车叔
20万元以上市场曾经是中国汽车品牌的天花板,而随着新能源汽车的持续发展,力图弯道超车的中国制造终于实现了品牌向上的突破。极狐阿尔法T与蔚来ES6分别是中国新能源国家队和造车新势力冲击高端的代表车型,他们都已经跨过了20万元市场这一曾经难以逾越的鸿沟。那么两款车型谁能更胜一筹?
用户4044385214797
提问杭州或周边有极狐的汽贸商推荐么?
徐汇期民
提问突然有个想法。极狐Hi,在L3自驾时,是否应该电耗最低呀。因为我们完全没有踏电门,车应该计算出一个最合理的加减速度吧。那单踏板模式也不用开启,经济,舒适或运动模式也失去选择的意义,我的理解是否有误?请懂行的聊上几句。
zt5608
极狐App有个功能很奇葩,在需要蓝牙连接的手机钥匙功能里有一个寻车功能,他们认为极狐车主都瞎吗? 💔爱车吐槽 💔爱车吐槽
车友圈管理员熊仔儿
【有奖竞猜】懂车帝新能源夏测,极狐阿尔法S纯电续航会打几折? 懂车帝新能源夏测火热进行中,本次极狐阿尔法S测试车型为2021款708 S+ ,标称续航708Km(NEDC),去年冬测实际续航357.7Km,实际达成率50.5%,那么参考冬测成绩,你觉得夏测最终续航会是多少呢? ①竞猜规则:投票选出你认为打折的范围,并在评论区完成结果预测! ②参考格式:我认为夏测会打X折,懂车帝夏季测试最终续航XXXKm ③奖品:懂车帝定制长柄雨伞1把(价值100元) ④评奖规则: 1.投票选项选择正确,且评论区预测结果最接近的获奖 2.若满足条件①的车友有多名,则最早在评论区完成结果预测的的车友获奖 3.测试结果公布时间7月23日,更多测试结果请点击如下链接完成节目预约: https://i.snssdk.com/motor/blitz/activity/6444?link_source=cyq
倔强黑狐
提问六月北汽蓝谷销量3597量,比五月大幅增加,猜猜极狐多少辆?
要不你过来啊?
📸爱车美图 赶上周末,去了一趟ARC FOX极狐北京中心店,终于提到了心心念念的小狐狸阿尔法T,653S+,极夜黑,黑内饰,比较符合全家的审美。智能设置太多,导致中间有点小疑惑,售后的同志也都一一准确的解答了,而且很迅速。辛苦店家和服务人员了。 期待小狐狸更好的表现,也祝愿极狐可以大卖,好的产品,应该有一个好的市场。 惯例,将提车的照片奉上。 在展厅中看到了阿尔法s的HI版,外形和颜色非常有质感。资金充裕的还是买HI的。
烟台极狐中心客服
极狐阿尔法S全新Hi
沐梓老爸
今天为极狐的服务点个赞~ 要说刚提回家的灰🦊还有什么不太满意的地方,那就是车机系统还没升级到1.6版本了,氛围灯随音乐律动,弹射模式,百度地图更新等都无法体验。在专属服务群提出疑问后,团队第一时间就安排王浩王工和我对接了,开始的意见是再等几天看看会不会有推送,但是发现没反应后,王工就和我约了上门时间,准备线下直接刷机。考虑到最近疫情因素,原本打算周日上门的王工周六问我可以不可以上门,发送完位置后半小时王工就赶到了我的小区,二话不说直接开刷,可能由于车子出车时间比较新的缘故,刷机耗时两个小时终于完成,我的小狐狸更新到了最新版本,增加了许多人性化,更给力的功能。这里十分感谢王工的辛苦付出,也为极狐的售后服务点赞👍👍👍
诺亚655
车圈有个奇葩,收了友商的钱买个极狐天天诋毁极狐,高级黑,拉黑了一大波车主没法评论。林子大了,什么鸟都有,我算是开眼界了!
我为北汽新能源带盐
通过极狐最近几次的市场营销活动,发现极狐非常喜欢把钱花在难以估算成本的地方,比如演唱会的赞助费,小王子的联名费。这些费用说多少就是多少,成本根本不透明。 相比之下,轨道交通和楼宇的广告费会相对透明很多,而且都有招投标流程,非常容易看到钱花到了哪里。
体育康老师
收到在极狐商城换购的车模了,做工很精致,颜色很炫丽,1:18的车模很压手,看来重量也是1:18。车门、后备箱、车前盖、天窗都可以打开,方向盘可以控制前轮左右转动,每个座椅上都配有安全带,车底悬架很明显,麦弗逊和多连杆一目了然,而且都是独立悬架,汽车按下去很有回弹,可以想象坐进车里一定很舒服,优秀的调教让驾驶员感觉很爽。 极狐阿尔法S的薄荷银和极狐阿尔法T的冰河蓝,都是独有的颜色,驾驶在路上很拉风,心情愉悦是驾驶员最好的体验。
象牙山老司机
今天要给小狐狸证明一下,之前我电耗一直在18-19,然后我用舒适模式或者经济模式怎么开也下来不了,但是看到车友们的电耗都在15以下,我今天就改成了单踏板模式,正如我之前预计的那样,他们跑15以下大概率都是用单踏板模式跑的吧?很轻松在开空调23度自动风,3成年人乘坐的情况下跑到了15以下🤣,按照这个天气来看,93.6/15,能跑600多公里没问题,这个续航令人满意了。 📉能耗分享 还有一个感觉就是换成单踏板以后我放佛在开一辆更重的特斯拉Model Y,同时也为小狐狸的地盘调教正名了,别看广告(麦弗逊vs双叉臂)看疗效(有些双叉臂也不行,极狐T的麦弗逊也不差),大众ID系列的地盘调教就很优秀啊,某国内某杂牌的双叉臂驾驶感觉就很散,要说底盘,还得看调教哇 另外今天发现了一个bug,就是手机钥匙始终无法识别车机(手机钥匙未连接天线)导致不能启动,联系小狐狸助手后得知车机天线在扶手箱位置,于是马上连接成功了,希望后续这类bug可以消失,也对极狐小助手无微不至的服务表示感谢。 另外今天车友问我车内后视镜附近摄像头是否发烫,我今天摸了确定是比较烫,我其实甚至不知道这个摄像头的作用是什么,但是如果设备发烫应该不属于正常现象,还希望有经验的大神给分析分析看看能不能改进?
双下巴的白纸
提问有珠海极狐的同学吗
有珠海买极狐极狐的嘛
李先生冰河蓝
车已经开了25000公里,来报下续航。 车子是极狐 阿尔法T 2021款四驱性能版 H,主要在北京行驶。 在室外温度是26℃的情况下,可以跑600公里。百公里耗电量14.8KWh。 昨天下午忘记测核酸,今天早上5点多醒了发现今天早上测完核酸,回程绕点路专门测个电耗,经济模式,空调24度一档风,29公里,均速40,平均电耗14.8(NEDC电耗15.6),其中空调电耗占比5%,如果去掉空调,电耗则来到了14.1,是本人提车以来的最低记录,当然这种算法不一定准确。一直不明白的就是,占比14%的其它电耗到底是什么?