yanwin
有没有车友提长安第二代vs55plus的车友,最近想买这一个,但是网上反应说油门共振的问题,想知道大伙有没有遇见这个情况,评论区留言回复一下,感谢大家。
陈工聊车
汽车低速踩油门嗡嗡响?
柯南探车
2020年5月份他购买了一辆长安CS75 PLUS,首保过后车况良好,结果第二次保养之后就出现了问题:以前油耗百公里12升,2021年第二次保养后油耗直接飙高到百公里16升,这完全是“装甲车”的水平,而且踩油门还共振,有时候踩油门都没反应,关键是4S店还一直没检查出问题,这到底是咋回事儿?
笑寒松
如今“PLUS”一词被广泛应用于汽车行业,顾名思义“PLUS”车型为升级版本,就长安品牌而言,目前已有三款尾标带“PLUS”的车型了,它们分别为CS35 PLUS、CS75 PLUS以及CS55 PLUS,值得一提是如今的CS35 PLUS和CS75 PLUS均有着不错的市场表
嘻嘻来电
车子踩刹车时,有这种声音要注意,新手不懂,很容易吃亏。
孟哥说车
限量版中年大叔
要说这几年长安汽车在市场中的发展有多迅猛呢,每个细分市场的爆款就能说明一切。可以看到的是,无论是旗下的UNI系列,还是75系列、55系列、35系列以及逸动系列在各个细分市场都处于前列,为长安汽车占领了越来越多的市场份额。
老孔聊车
车辆给油收油时发动机晃动很多车友都会遇到这种情况,就是在车辆低速行驶时,特别是在松开油门再踩油门的时候,会感觉发动机位置的严重前后晃动,甚至还有哐当的响声,老孔今天告诉您这是什么原因;发动机一般是安装在前元宝梁上的,当然有一些非承载式车身的是安装在车架上面的,不管哪一种基材方
长安汽车柳州柳太路店
蓝鲸、UNI,这两个关键词可能是长安汽车近两年最火的元素,在搭载了蓝鲸发动机的UNI系列持续火爆的情况下,长安似乎也逐渐找到了制造爆款的诀窍,因此当我第一眼见到UNI系列标志性的大嘴式点阵格栅,出现在这台第二代长安CS55PLUS身上的时候,我一度以为今天的试驾活动换成了UNI系列的新车。
众车网
在SUV刚刚走红的那几年,自主品牌的产品力还无法与合资品牌相抗衡,这也导致很多消费者在同价位区间里,宁可选择合资小型SUV,也不考虑自主品牌的紧凑型SUV。
堂主撩車
每个人的读书时代,一定有这样一位同学。他长得人畜无害,憨厚老实,各科成绩都很OK但却并非顶尖,从不与人纷争,低调地度过自己读书生涯。老师一般只会记住那些成绩最拔尖和最调皮的人,对于这种各方面都很均衡、但又没什么特点的同学,往往毕业之后没多久便已相忘于江湖。
克鲁伦
刚刚跑了100多公里。我发现这车在水温温度正常后,拧油门到两千转左右的时候,能听见发动机处有“哒”的一声呢?每次到这个转数区间都能听见,类似于金属敲击的声音,骑行的时候也能听到。冷车时就没有这种现象。不是共振的嗡嗡声。售后顾问看过我录制的视频后,说这是节气门开合的声音,但是如果是节气门翻板开合声音的话为什么冷车的时候却没有这种响声呢?求教各位看官给分析一下原因
上海恒元汽车
长安二代CS55plus不单单是有着霸气抢眼的外观,搭配的蓝鲸新一代NE1.5T发动机动力也非常强劲 ,最大功率达到138KW 。.二代55plus搭载了7挡湿式双离合变速箱 ,设置了三种驾驶模式 ,ECO、NOR、SPT可以任意转换。ECO模式是比较省油的驾驶状态,如果驾驶模式切换到SPT时只要轻踩油门就会有强烈的推背感。其实在市内道路行驶采用ECO模式就足够用了。车身尺寸长宽高分别为4515/1865/1680mm,轴距达到2656mm。轮圈部分采用的是邓禄普GRANDTREK轮胎,规格型号为225/55R19。
版纳万合长安汽车
进入车内感觉像是进入了飞船座舱,科幻气息与时尚设计并存的内饰非常有个性,黑红的拼色设计可以说直接把运动氛围拉满,让人斗志昂扬想猛踩几脚油门。12.3中控液晶屏搭配10英寸的全液晶仪表在国产车的行列中只能算中规中矩,要知道在这个大屏时代,没有个15英寸的屏幕都称不上科技感。不过,变化最大的还要属上下平行的运动方向盘,这种造型原先在赛车中比较常见,现在越来越多的家用车也采用了这种方向盘的造型,可以提升车内的运动感。但是这种设计有利有弊,许多人由于方向盘造型变化较大非常的不适应,导致大转向时经常会抓空,个人感觉有一定的危险系数存。 当然,这款车也不是个“花瓶”,除了好看的造型和科幻的座舱,第二代长安CS55PLUS的空间也是非常能打的,4515mmX1865mmX1680mm的长宽高和2656mm的轴距让它在同级别车型中非常有优势。出色的车身尺寸同样为车内的舒适空间奠定了基础,在前排座椅调整到舒适的状态下,后排并不会太过紧凑,适合全家出行使用。并且,这款车的后备箱容积有475L,若放倒后排座椅,可将后备箱容积直接扩充至1415L。想象一下,出门旅游的时候毫无行李压力,一家人坐在车内开启全景天窗欣赏沿途的风景,是一件多么惬意的事情。
莫道男儿
长安第二代CS55PLUS 披“鲸”斩棘 百公里加速8.3S左右,百公里制动距离37米左右,你很难把这些数据和一款国产车联系到一块。但是事实就是如此,这几个耀眼的数据是一群消费者驾驶着一辆国产SUV测试出来的平均成绩。 而这辆车就是前不久刚上市的长安第二代CS55PLUS,在可以用数据量化是否表现优秀的发动机上,长安第二代CS55PLUS搭载的这台由长安本部、长安英国中心联合开发,携手博世、博格华纳、舍弗勒、法雷奥、壳牌等国际知名供应商打造的蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机功不可没。 这台蓝鲸发动机以多项全球首发及全球领先的技术,深刻诠释了“劲“”净“”静”的领先研发理念。因此,长安第二代CS55PLUS也凭借着优异的动态表现、未来前沿的设计以及全面进化的智能水平,成为国产汽车品牌中紧凑型SUV市场的佼佼者。 自主品牌的名片 中国汽车工业发展这几十年来,发动机技术一直是自主品牌心中的痛。直到近几年,随着研发加大的投入,以长安汽车为代表的自主品牌冲破的重重桎梏,掌握了内燃机时代的核心技术。随着长安汽车“蓝鲸动力”的推出,已经成为了长安汽车乃至自主品牌技术发展的一张名片。 前文所述的百公里加速8.3S左右,百公里制动距离37米左右,就是蓝鲸动力直观的体现。长安第二代CS55PLUS搭载的蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机大功率额定功率138kW,峰值扭矩300N·m,百公里油耗仅5.9L,兼顾强悍动力与高效燃油经济性。 为什么这两项数据是平均值呢?实际上,在今年的6月份,长安汽车安排了一场关于长安第二代CS55PLUS动态体验活动。其中的项目就包含了0-100km加速、100-0km制动、破损路面、起伏路面、水泥路面、减速带、540°高清影像。 破损路面、起伏路面、水泥路面、减速带等体验偏主观感受,但是0-100km加速、100-0km制动的挑战成为了当期测试的重点。 在0-100km加速中,长安汽车工程师开出来的官方成绩是8.34S,实际上有人开到了8.3S、8.24S,甚至是8.06S,在如此庞大的数据样本里,蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机的加速表现值得大书特书。在100-0km制动中,长安汽车的官方成绩是38.8m,而试驾选手中低于该成绩的大有人在。 可以说,能够让普通人享受“速度与激情”的乐趣,还在于蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机。其采用的舍弗勒智能凸轮调相系统,相比普通产品,相位响应速度提升175%。IEM四周环绕的冷却水套,有效提升暖机速度及热机排气温度,提升燃烧效率。 350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动紧密配合,实现缸内混合均匀,缸内湍动能提升30%,混合均匀改善8.2%,达成优秀燃烧速率。采用同级罕见的双出口集成排气管,有效降低发动机排气干涉,增强排气脉冲,提升动力输出。 蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机在1500rpm开始就能提供300Nm的峰值扭矩,通过电磁控制式涡轮增压,0.05s内响应油门。匹配由长安本部、长安英国中心联合打造,历经8年开发验证的蓝鲸7速湿式双离合变速器,期间没有丝毫的动力衔接不上的问题。 如今年轻消费者开始成为购车的主力军,与中年消费者相比,他们看中汽车产品的优先值分别是外观、动力性能、车辆配置。但是诸多车企们在看似迎合中国市场年轻化潮流的外表下,却是无法掩饰其产品力的不足,尤其是核心动力总成技术乏善可陈。 大浪淘沙过后,多少前辈们初登场时的种种惊艳之色几乎丧失。回望过去,几乎每一次巨大的技术进步和管理革命,都会诞生下一个伟大的的名字。在内燃机领域,无论是大众的EA211系列还是本田的i-VTECH技术,都足以让汽车行业肃然起敬。 而长安汽车“蓝鲸家族”今年累计销量达到了75万辆,成功的经受住了市场的考验,已经达到了与合资品牌相抗衡的水平。所以,随着新一轮自主品牌的崛起,以长安为代表的自主品牌正在冲破外资企业的枷锁,不断向上迈进。
自然萌小伙
入手二代55已有半年时间,外观动力方面无需多言大家都懂,唯独这油门踏板共振问题实属头疼,看圈里大神们好多解决办法都基本试过,都没能彻底解决,今天趁去4s店保养也跟他们反馈了这件事,后面给我解决办法就是在油门踏板下面装橡胶垫来缓解发动机舱传导过来的振动,装完跑了几十公里下来确实有所改善,不去刻意感受察觉不出来,所以分享给大家借鉴借鉴,不一定合适大家,但有兴趣的动手能力强的朋友可以试试
长安汽车濮阳长进店
开自己车油门都舍不得踩,借出去却被别人暴力驾驶#长安二代CS55PLUS
长安汽车永州华捷
对于国产车,可以不爱,但请别伤害#第二代CS55PLUS
天津嘉渝李靖
记录它的每个美好瞬间!长安第二代CS55PLUS!#长安第二代CS55PLUS
二代CS55plus的整体轮廓非常经典,两侧配置的红色装饰线条显得朝气蓬勃,前脸采用的无边界进气格栅顶部采用透明设计和细长的前大灯连成一条线。视觉上更显得车身更加宽大。车身腰线后部微微上翘看上去非常的饱满健壮。搭载的1.5T蓝鲸新款发动机动力输出强劲,轻踩油门提速还是很快的,如果调整到运动模式驾驶,动力输出就更加迅猛能感觉到强烈的推背感。内饰做工精致,连体式运动座椅包裹性很强,柔软舒适。各种高科技安全配置也相当丰富。有这样一台高性价比的紧凑型SUV行天下路毫无问题 。
宣城瑞驰4S店
长安第二代CS55 PLUS
心只有你有我
提问二代55plus怎么设置停车录制视频功能,尊贵版
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长安第二代cs55plus新青年智趣伙伴
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霸州赶良长安4S店
又一次销量登峰!#长安第二代CS55PLUS
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