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长安cs55plus油门踏板上方

苦哈哈
长安二代cs55plus,油门共振怎么办？
2022-03-06
满格电新能源技术培训
新能源汽车油门加速踏板，教你如何维修测量！—电动汽车维修培训
电子油门的加速踏板上安装有位移传感器，当驾驶员踩踏加速踏板时，ECU会采集踏板上位移传感器的开度变化以及加速度，根据内置的算法来判断驾驶员的驾驶意图，然后发送相应的控制信号
2021-04-20
车车是道
“风琴式油门”和“悬挂式油门”有什么区别，谁更高级？
“风琴式”油门和“悬挂式”油门有什么区别，谁更高级？
2020-06-26
汽摩频道
汽车油门踏板偏重油耗增高动力迟缓怎么办？
汽车油门踏板偏重油耗增高动力迟缓怎么办？
2019-11-07
卡车之家
卡车油门踏板这样改完舒服多了！亲测有效
卡车油门踏板这样改完舒服多了！
2018-12-17
阿喵汽车
悬挂式油门和踏板式油门有什么区别，到底哪个更高级？
现在的家用车有不少都是悬挂式油门，但是可能贵一点的车子是踏板式油门，这两种油门到底有什么区别呢？是不是悬挂式油门不如他们是油门高级？阿喵汽车喵哥帮你分析一下这两种油门的区别，到底哪个更好
2020-07-05
限量版中年大叔
二代CS55PLUS功率上升8%油耗降4%?
要说这几年长安汽车在市场中的发展有多迅猛呢，每个细分市场的爆款就能说明一切。可以看到的是，无论是旗下的UNI系列，还是75系列、55系列、35系列以及逸动系列在各个细分市场都处于前列，为长安汽车占领了越来越多的市场份额。
2021-10-26
长安汽车柳州柳太路店
经济适用版UNI-T 试驾第二代长安CS55PLUS
蓝鲸、UNI，这两个关键词可能是长安汽车近两年最火的元素，在搭载了蓝鲸发动机的UNI系列持续火爆的情况下，长安似乎也逐渐找到了制造爆款的诀窍，因此当我第一眼见到UNI系列标志性的大嘴式点阵格栅，出现在这台第二代长安CS55PLUS身上的时候，我一度以为今天的试驾活动换成了UNI系列的新车。
2022-01-23
伍哥修车
朋友问我踏板摩托车，加不起油门是什么问题？伍哥帮你分析故障
朋友问我踏板摩托车，加不起油门是什么问题？
2018-10-29
国权修车
踏板车油门加大跑不快，上坡骑行无力，通常都是这个地方有了故障
踏板车油门加大跑不快，上坡骑行无力，通常都是这个地方有了故障，师傅教你快速修理。
2019-06-10
长安汽车柳州柳太路店
奔向自由的起点：长安CS55PLUS测评
当新冠疫情时不时的来骚扰一下我们生活的时候，当所有自驾旅行计划被迫搁浅的时候，我们依旧不能错过户外的美好天气和景色，于是在2021年这个精致露营的元年，开着一台心爱的车去露营，已经成为了很多年轻人的新选择。
2022-03-30
长安汽车柳州柳太路店
奔向自由的起点：长安CS55PLUS测评
当新冠疫情时不时的来骚扰一下我们生活的时候，当所有自驾旅行计划被迫搁浅的时候，我们依旧不能错过户外的美好天气和景色，于是在2021年这个精致露营的元年，开着一台心爱的车去露营，已经成为了很多年轻人的新选择。
2022-04-01
长安汽车柳州柳太路店
经济适用版UNI-T 试驾第二代长安CS55PLUS
蓝鲸、UNI，这两个关键词可能是长安汽车近两年最火的元素，在搭载了蓝鲸发动机的UNI系列持续火爆的情况下，长安似乎也逐渐找到了制造爆款的诀窍，因此当我第一眼见到UNI系列标志性的大嘴式点阵格栅，出现在这台第二代长安CS55PLUS身上的时候，我一度以为今天的试驾活动换成了UNI系列的新车。
2021-12-23
长安汽车柳州柳太路店
奔向自由的起点：长安CS55PLUS测评
当新冠疫情时不时的来骚扰一下我们生活的时候，当所有自驾旅行计划被迫搁浅的时候，我们依旧不能错过户外的美好天气和景色，于是在2021年这个精致露营的元年，开着一台心爱的车去露营，已经成为了很多年轻人的新选择。
2022-03-31
长安汽车柳州柳太路店
奔向自由的起点：长安CS55PLUS测评
当新冠疫情时不时的来骚扰一下我们生活的时候，当所有自驾旅行计划被迫搁浅的时候，我们依旧不能错过户外的美好天气和景色，于是在2021年这个精致露营的元年，开着一台心爱的车去露营，已经成为了很多年轻人的新选择。
2022-03-15
长安汽车柳州柳太路店
奔向自由的起点：长安CS55PLUS测评
当新冠疫情时不时的来骚扰一下我们生活的时候，当所有自驾旅行计划被迫搁浅的时候，我们依旧不能错过户外的美好天气和景色，于是在2021年这个精致露营的元年，开着一台心爱的车去露营，已经成为了很多年轻人的新选择。
2022-03-28
长安汽车柳州柳太路店
奔向自由的起点：长安CS55PLUS测评
当新冠疫情时不时的来骚扰一下我们生活的时候，当所有自驾旅行计划被迫搁浅的时候，我们依旧不能错过户外的美好天气和景色，于是在2021年这个精致露营的元年，开着一台心爱的车去露营，已经成为了很多年轻人的新选择。
2022-03-25
长安汽车柳州柳太路店
奔向自由的起点：长安CS55PLUS测评
当新冠疫情时不时的来骚扰一下我们生活的时候，当所有自驾旅行计划被迫搁浅的时候，我们依旧不能错过户外的美好天气和景色，于是在2021年这个精致露营的元年，开着一台心爱的车去露营，已经成为了很多年轻人的新选择。
2022-03-16
长安汽车柳州柳太路店
奔向自由的起点：长安CS55PLUS测评
当新冠疫情时不时的来骚扰一下我们生活的时候，当所有自驾旅行计划被迫搁浅的时候，我们依旧不能错过户外的美好天气和景色，于是在2021年这个精致露营的元年，开着一台心爱的车去露营，已经成为了很多年轻人的新选择。
2022-03-22
长安汽车柳州柳太路店
奔向自由的起点：长安CS55PLUS测评
当新冠疫情时不时的来骚扰一下我们生活的时候，当所有自驾旅行计划被迫搁浅的时候，我们依旧不能错过户外的美好天气和景色，于是在2021年这个精致露营的元年，开着一台心爱的车去露营，已经成为了很多年轻人的新选择。
2022-03-14
上海恒元汽车
长安CS35车主·车龄7年
第二代CS55PLUS，各方面都很优秀
长安二代CS55plus不单单是有着霸气抢眼的外观，搭配的蓝鲸新一代NE1.5T发动机动力也非常强劲，最大功率达到138KW 。.二代55plus搭载了7挡湿式双离合变速箱，设置了三种驾驶模式，ECO、NOR、SPT可以任意转换。ECO模式是比较省油的驾驶状态，如果驾驶模式切换到SPT时只要轻踩油门就会有强烈的推背感。其实在市内道路行驶采用ECO模式就足够用了。车身尺寸长宽高分别为4515/1865/1680mm，轴距达到2656mm。轮圈部分采用的是邓禄普GRANDTREK轮胎，规格型号为225/55R19。
2022-05-12
版纳万合长安汽车
第二代CS55PLUS科技感十足
进入车内感觉像是进入了飞船座舱，科幻气息与时尚设计并存的内饰非常有个性，黑红的拼色设计可以说直接把运动氛围拉满，让人斗志昂扬想猛踩几脚油门。12.3中控液晶屏搭配10英寸的全液晶仪表在国产车的行列中只能算中规中矩，要知道在这个大屏时代，没有个15英寸的屏幕都称不上科技感。不过，变化最大的还要属上下平行的运动方向盘，这种造型原先在赛车中比较常见，现在越来越多的家用车也采用了这种方向盘的造型，可以提升车内的运动感。但是这种设计有利有弊，许多人由于方向盘造型变化较大非常的不适应，导致大转向时经常会抓空，个人感觉有一定的危险系数存。当然，这款车也不是个“花瓶”，除了好看的造型和科幻的座舱，第二代长安CS55PLUS的空间也是非常能打的，4515mmX1865mmX1680mm的长宽高和2656mm的轴距让它在同级别车型中非常有优势。出色的车身尺寸同样为车内的舒适空间奠定了基础，在前排座椅调整到舒适的状态下，后排并不会太过紧凑，适合全家出行使用。并且，这款车的后备箱容积有475L，若放倒后排座椅，可将后备箱容积直接扩充至1415L。想象一下，出门旅游的时候毫无行李压力，一家人坐在车内开启全景天窗欣赏沿途的风景，是一件多么惬意的事情。
2022-05-08
长安汽车谭敏
美好相伴一路有你
长安CS55plus整体的设计时尚而有个性，特别是前脸，通过各种形面的变化来提升视觉质感。大面积的中网已经被其他厂商广泛使用了。但是长安CS55plus的中网却与众不同，每个小格都使用了高光和镀铬，一下子增强了立体感。长安CS55plus的车身尺寸相比于第一代车型有了增长，车身的长宽高分别是4515毫米，1865毫米，1680毫米。轴距为2656毫米。车身侧面的设计并没有车头那么的张扬个性。线条与装饰设计都比较常规，但与此同时我们在车头翼子板上还是能够看到一些装饰性的小套件。给车身侧面增添了一丝的活力。轮圈的样式比现款车型更加的精致，轮圈采用了双色拼接的样式。尺寸也达到了19英寸，轮胎的规格是225 /55 R19。轮胎的品牌来自于邓禄普。中控屏幕的尺寸达到了12.3英寸，这是一个主流厂商普遍使用的尺寸。屏幕的显示效果和细腻程度都非常优秀，而且与中控台融为一体，丝毫不觉得突兀。车机系统内支持非常丰富的功能，比如说高德地图，QQ音乐。这都是大家很熟悉的功能。发动机依然是采用了长安蓝鲸NE系列发动机，在参数上比现款车型有了小幅度的提升，最大马力188匹，最大扭矩300牛米，匹配的变速箱是来自7速湿式双离合器变速箱。当我第一眼见到长安CS55plus的时候，它的设计还是给我眼前一亮的感觉，这一方面是因为它的设计相比于第一代车型有了翻天覆地的变化。更是没有想到UNI系列的设计元素也会被应用到长安CS55plus上。没错，当你第一眼见到长安CS55plus的时候，你甚至会认为这是一款UNI系列的车型。毫无疑问长安汽车这套全新的设计语言在UNI产品上大获成功之后，长安汽车也在将这套设计风格使用在家族的其他车型上。可以想象今后不管是长安家族的SUV还是轿车，都会采用相同的设计元素。打开有驾APP，查看更多高清图片  长安CS55plus整体的设计时尚而有个性，特别是前脸，通过各种形面的变化来提升视觉质感。大面积的中网已经被其他厂商广泛使用了。但是长安CS55plus的中网却与众不同，每个小格都使用了高光和镀铬，一下子增强了立体感。特别是设计修长的前大灯，采用了远近光一体式的LED大灯，如果凑近了看，能略微的看到内置的9组高亮LED芯片，它的色温更接近日光，并且在夜间拥有了更好的辅光效果。这在如今芯片短缺的时候，长安汽车还能在很多小细节上不吝啬的增加科技配置，就冲这一点也得给长安一个点赞。长安CS55plus的车身尺寸相比于第一代车型有了增长，车身的长宽高分别是1毫米，1865毫米，1680毫米。轴距为2656。车身侧面的设计并没有车头那么的张扬个性。线条与装饰设计都比较常规，但与此同时我们在车头翼子板上还是能够看到一些装饰性的小套件。给车身侧面增添了一轮圈的样式比现款车型更加的精致，轮圈采用了双色拼接的样式。尺寸也达到了19英寸，轮胎的规格是225 /55 R19。轮胎的品牌来自于邓禄普。车尾整体上的设计给人的感觉是凹凸有致，车尾上方有一个面积很大的扰流板，中间配备了两盏高位刹车灯。类似的设计在长安UNI系列上也能够见到，现在几乎快成了长安汽车的标配。后尾灯看上去像是采用了熏黑的样式，但其实是使用了透明的外壳装饰，科技感比较强。尾灯内设置了128颗LED灯珠，在点亮后6，长安汽车的设计如今也越来越成熟，并且家族化的设计风格也更加的深入人心。外观非常的熟悉，但是进入车内之后，同样感到非常熟悉，跟长安UNI-K的内饰非常的相似，双层悬浮式的中控台，贯穿式的空调出风口，上下扁平的方向盘，都是非常熟悉的味道。与外观的风格比较类似的是，新车在内饰的风格上也突出运动和时尚，其实这是很难以实现的。众所周知，现在新推出来的汽车都会设置大屏幕。但是绝大部分厂商的屏幕是外形设计都是四四方方的，看上去比较呆板。但是长安旗下的很多车型，不管是中控屏幕还是全液晶仪表，他们的屏幕尺寸都是一个异形的。就比如说全液晶仪表，在造型设计上更加类似于一个八边形。在设计层面更加有特色的同时，更给人一种科技感很强的印象。全新仪表的尺寸达到了10英寸，显示效果非常的清晰，并且用户还可以通过方向盘上的多功能按键来切换不同的显示界面。由于这款全液晶仪表显示的内容实在是太丰富了，所以在显示个别内容的时候，字体有一些小。中控屏幕的尺寸达到了12.3英寸，这是一个主流厂商普遍使用的尺寸。屏幕的显示效果和细腻程度都非常优秀，而且与中控台融为一体，丝毫不觉得突兀。车机系统内支持非常丰富的功能，比如说高德地图，QQ音乐。这都是大家很熟悉的功能。中控屏幕当中，一个比较有特色的功能是支持手势控制。可以通过不同的手势来实现自定义的功能。比如说你可以设置成一个比心的手势，把它设置成导航回家模式。你也可以比一个胜利的手势用于行车记录仪的拍照。你也可以用
2022-05-06
莫道男儿
长安第二代CS55PLUS 披“鲸”斩棘百公里加速8.3S左右，百公里制动距离37米左右，你很难把这些数据和一款国产车联系到一块。但是事实就是如此，这几个耀眼的数据是一群消费者驾驶着一辆国产SUV测试出来的平均成绩。而这辆车就是前不久刚上市的长安第二代CS55PLUS，在可以用数据量化是否表现优秀的发动机上，长安第二代CS55PLUS搭载的这台由长安本部、长安英国中心联合开发，携手博世、博格华纳、舍弗勒、法雷奥、壳牌等国际知名供应商打造的蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机功不可没。这台蓝鲸发动机以多项全球首发及全球领先的技术，深刻诠释了“劲“”净“”静”的领先研发理念。因此，长安第二代CS55PLUS也凭借着优异的动态表现、未来前沿的设计以及全面进化的智能水平，成为国产汽车品牌中紧凑型SUV市场的佼佼者。自主品牌的名片中国汽车工业发展这几十年来，发动机技术一直是自主品牌心中的痛。直到近几年，随着研发加大的投入，以长安汽车为代表的自主品牌冲破的重重桎梏，掌握了内燃机时代的核心技术。随着长安汽车“蓝鲸动力”的推出，已经成为了长安汽车乃至自主品牌技术发展的一张名片。前文所述的百公里加速8.3S左右，百公里制动距离37米左右，就是蓝鲸动力直观的体现。长安第二代CS55PLUS搭载的蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机大功率额定功率138kW，峰值扭矩300N·m，百公里油耗仅5.9L，兼顾强悍动力与高效燃油经济性。为什么这两项数据是平均值呢？实际上，在今年的6月份，长安汽车安排了一场关于长安第二代CS55PLUS动态体验活动。其中的项目就包含了0-100km加速、100-0km制动、破损路面、起伏路面、水泥路面、减速带、540°高清影像。破损路面、起伏路面、水泥路面、减速带等体验偏主观感受，但是0-100km加速、100-0km制动的挑战成为了当期测试的重点。在0-100km加速中，长安汽车工程师开出来的官方成绩是8.34S，实际上有人开到了8.3S、8.24S，甚至是8.06S，在如此庞大的数据样本里，蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机的加速表现值得大书特书。在100-0km制动中，长安汽车的官方成绩是38.8m，而试驾选手中低于该成绩的大有人在。可以说，能够让普通人享受“速度与激情”的乐趣，还在于蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机。其采用的舍弗勒智能凸轮调相系统，相比普通产品，相位响应速度提升175%。IEM四周环绕的冷却水套，有效提升暖机速度及热机排气温度，提升燃烧效率。 350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动紧密配合，实现缸内混合均匀，缸内湍动能提升30%，混合均匀改善8.2%，达成优秀燃烧速率。采用同级罕见的双出口集成排气管，有效降低发动机排气干涉，增强排气脉冲，提升动力输出。蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机在1500rpm开始就能提供300Nm的峰值扭矩，通过电磁控制式涡轮增压，0.05s内响应油门。匹配由长安本部、长安英国中心联合打造，历经8年开发验证的蓝鲸7速湿式双离合变速器，期间没有丝毫的动力衔接不上的问题。如今年轻消费者开始成为购车的主力军，与中年消费者相比，他们看中汽车产品的优先值分别是外观、动力性能、车辆配置。但是诸多车企们在看似迎合中国市场年轻化潮流的外表下，却是无法掩饰其产品力的不足，尤其是核心动力总成技术乏善可陈。大浪淘沙过后，多少前辈们初登场时的种种惊艳之色几乎丧失。回望过去，几乎每一次巨大的技术进步和管理革命，都会诞生下一个伟大的的名字。在内燃机领域，无论是大众的EA211系列还是本田的i-VTECH技术，都足以让汽车行业肃然起敬。而长安汽车“蓝鲸家族”今年累计销量达到了75万辆，成功的经受住了市场的考验，已经达到了与合资品牌相抗衡的水平。所以，随着新一轮自主品牌的崛起，以长安为代表的自主品牌正在冲破外资企业的枷锁，不断向上迈进。
2022-05-06
长安汽车濮阳长进店
开自己车油门都舍不得踩，借出去却被别人暴力驾驶#长安二代CS55PLUS
2022-05-01
长安汽车永州华捷
对于国产车，可以不爱，但请别伤害#第二代CS55PLUS
2022-05-14
天津嘉渝李靖
记录它的每个美好瞬间！长安第二代CS55PLUS!#长安第二代CS55PLUS
2022-05-13
上海恒元汽车
长安CS35车主·车龄7年
长安第二代CS55PLUS，我的感受
二代CS55plus的整体轮廓非常经典，两侧配置的红色装饰线条显得朝气蓬勃，前脸采用的无边界进气格栅顶部采用透明设计和细长的前大灯连成一条线。视觉上更显得车身更加宽大。车身腰线后部微微上翘看上去非常的饱满健壮。搭载的1.5T蓝鲸新款发动机动力输出强劲，轻踩油门提速还是很快的，如果调整到运动模式驾驶，动力输出就更加迅猛能感觉到强烈的推背感。内饰做工精致，连体式运动座椅包裹性很强，柔软舒适。各种高科技安全配置也相当丰富。有这样一台高性价比的紧凑型SUV行天下路毫无问题。
2022-05-13
宣城瑞驰4S店
长安第二代CS55 PLUS
2022-05-13
心只有你有我
提问二代55plus怎么设置停车录制视频功能，尊贵版
2022-05-13
长安汽车镇江中宝
第二代CS55PIUS
2022-05-13
泰安嘉益长安汽车
长安第二代cs55plus新青年智趣伙伴
2022-05-13
包河万友长安段玲玲
#第二代CS55PLUS#
2022-05-13
霸州赶良长安4S店
又一次销量登峰！#长安第二代CS55PLUS
2022-05-13
长安汽车铜梁万友
第二代cs55 Plus
2022-05-13
包河万友长安方辉
#第二代CS55PLUS#
2022-05-13
包河万友长安许崎
#第二代CS55PLUS#
2022-05-13