车图腾
爱买车
在新势力品牌中,极弧汽车是比较低调的品牌,但是相比蔚小理这些知名车企,极弧汽车的体系实力并不差,毕竟背靠北汽新能源和华为两棵大树。
行车视线
日前,行车视线从ARCFOX极狐官方获悉,极狐阿尔法S全新华为HI版车型将于今日晚间正式上市。新车曾在2021广州车展亮相,其亮点之一是搭载了三颗激光雷达,官方表示该车将实现城市深度全场景高阶智能辅助驾驶能力。
超级充电站
根据乘联会数据显示,今年 1-9 月,极狐两款在售车型阿尔法 S 和阿尔法 T 的累计批发量仅为 3296 辆,月均销量仅为 366 台。
探车之家
近年来国家大力发展新能源汽车,各大车企也是把生产重心从传统燃油车转移到了新能源车型。从汽车市场数据来看新能源汽车不断的在销量榜上突飞猛进,特别是在智能电动车的新赛道里,各家车企都在尝试突破。
车智驾专栏
连续两场成功的跨界营销过后,即便是没有购车需求的路人,多少也会记得有这么一个财大气粗的车企,把80后的青春给请了回来。
盖世汽车Gasgoo
极狐阿尔法S 全新HI版搭载华为提供的全套智能汽车解决方案,包含智能座舱、整车OTA升级等一系列与智能相关的东西,当然还有最重要的智能驾驶辅助。那么,它的这套智能驾驶辅助实际表现到底如何呢?戳视频了解。
华为智能汽车解决方案
谈车工坊
借着新能源这股春风,自主车企在中高端领域也走得越来越顺利。北汽作为新能源领域的老将,也推出了极狐ARCFOX品牌。在当下很多品牌以SUV为主攻方向的时候,极狐推出了相对来说比较少有的轿车阿尔法S,而且它还携手华为打造的极狐阿尔法S全新HI版,在前段时间也受到了极高的关注度。
星车场
“智能汽车”在人们心中更多是一种抽象的概念,而作为首款搭载华为智能驾驶全栈解决方案的量产车,极狐 阿尔法S全新HI版就给了我们具象化的体验!
42号车库
新车评
华为智能驾驶系统完全体有何能耐? 极狐阿尔法S HI版搭载了最完全的华为智能座舱和智能驾驶系统 ,声名在外的这套系统究竟能能不能给我们惊喜呢
用户1815147045245
极狐 阿尔法S全新HI版是极狐与华为合作的首款HI(Huawei INSIDE)智能汽车解决方案的高端智能驾驶纯电轿车。它有哪些卖点呢?首先它是全球首款支持城市道路高阶智能驾驶,同时也是首款搭载华为 HI智能汽车解决方案的量产车,其次是首款搭载鸿蒙车机系统的高端纯电量产轿车。
有点车事
听听车友怎么评价极狐阿尔法S
大众侃车
重庆车展ARCFOX极狐阿尔法S 全新HI版正式亮相,目前,这款车已经发布了39.79-42.99万元的正式价格,共推出两款车型,在华为的技术支持下,在智能驾驶方面有着极为出众的能力,并且还拥有十分暴力的动力输出
阿川说车
导语:前不久,笔者去看了极狐阿尔法S华为HI版,这款车已于5月7日正式上市,推出两款车型,售价为39.79万元和42.99万元。
五号车论
其实早在2021年11月的广州车展上,极狐阿尔法S全新HI版就已经和我们见过面了,在当时有了华为加持的极狐阿尔法S受到了大家的关注,而近日极狐阿尔法S全新HI版车型正式上市,进阶版售价39.79万元,高阶版售价42.99万元。
车主指南
-视频时长16分钟,点击下方观看-粤港澳大湾区车展开幕之际,我们获得了一次在深圳华为研发中心试车的机会,这次试驾的主角,是极狐阿尔法S 全新HI版。HI,就是HUAWEI INSIDE,顾名思义,这台车就是极狐和华为深度合作研发的。
如今华为也逐步实现了这一战略,不少车型上都出现了“华为智能解决方案”的身影,我们今天的主角——极狐阿尔法S全新HI版就是其中之一。
车市红点
5月7日,搭载华为高阶自动驾驶ADS系统与鸿蒙OS系统的极狐阿尔法S全新HI版,将正式上市。因为有华为技术加持,该车早在去年4月全网首秀之时,就得到了非常高的关注。根据此前的预售价,基础版和高阶版分别为38.89万元、42.99万元。华为智能技术加持,与普通版的区别在哪里?
要不你过来啊?
📸爱车美图 赶上周末,去了一趟ARC FOX极狐北京中心店,终于提到了心心念念的小狐狸阿尔法T,653S+,极夜黑,黑内饰,比较符合全家的审美。智能设置太多,导致中间有点小疑惑,售后的同志也都一一准确的解答了,而且很迅速。辛苦店家和服务人员了。 期待小狐狸更好的表现,也祝愿极狐可以大卖,好的产品,应该有一个好的市场。 惯例,将提车的照片奉上。 在展厅中看到了阿尔法s的HI版,外形和颜色非常有质感。资金充裕的还是买HI的。
烟台极狐中心客服
极狐阿尔法S全新Hi
可靠帆船Im
提问HI版的高精地图是华为的吗?
阿尔法S “全新HI”版交车仪式
🌊🌊🌊浪
优 1,造型前卫,设计感出众,车展吸引大量观众参观,唯一一台开放内饰的展车需要排队进入; 2,96线激光雷达,虽然比不上128线,但是有3颗,加上华为ADAS,辅助驾驶应该较强; 3,双电机四驱版本,3.98″加速,较快,但是也是这个价位电车的平均水平了; 4,乘坐空间足够,三分区全景天幕很有逼格…… 劣: 1,车高矮,1600居然跟极狐s轿车一样高,气场还是比不上1700以上suv的感觉; 2,后备箱小,不是掀背式,后备箱就是传统三厢车的效果,后排放倒也不够平整,躺车里睡觉感觉不会很爽; 3,单层玻璃,也没有夹胶,整车nvh效果不知道如何,所幸有个RNC,不过也要看实际驾驶体验; 4,副驾驶娱乐屏小,窄长10.25寸,观看效果不一定好,且距离副驾驶远,靠触摸操作有点累人,不知道后续会不会上手势控制; 5,价格预计不会很低,极狐hi版都40w以上了,预计后驱版本35+了,四驱顶配要42+ 预算到位,还是可以冲! 不过同价位也有竞品,小鹏G9,飞凡R7 Ps:重庆车展飞凡R7也发布了,看起来也不错,只看到的外观,不能进内饰看,隔着车窗看,43寸大连屏也很有感觉,整车的尺寸更大,气场更足!
极狐阿尔法S HI版:华为上车,越开越聪明!
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新能源车型推荐:极狐阿尔法S全新HI版,外观设计新潮,配置完善
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#世界智能驾驶挑战赛 账面数据没输过 实际测试没怕过 搭载3枚激光雷达的阿尔法S全新HI版 斩获世界智能驾驶挑战赛泊车、紧急避让双料冠军 不愧是地表最强智能驾驶座驾!
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极狐阿尔法S HI版:别说话,看就完了
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阿尔法S全新HI版配置解析,车身涂装很时尚,我们一起看一下
MoMo的车
近日,极狐官方表示阿尔法S全新HI版将于7月开启面向全款及大定用户的交付,9月开始大批量交付。目前,极狐已完成1289座第三方800V高压充电桩的认证及上线,可覆盖40座核心城市。