丰富哈德利7W
没有两年社保就需要办理人才居住证和驾驶证就可以申请了。符合任意一条就有资格摇区域车牌,如果不在杭州,车子需要转籍,到杭州后可以上区域牌照了。
杭州公租房咨询服务
没有学历,没有社保,怎么申请杭州的车牌号,在杭州想要申请区域牌照,摇浙A车牌,需要两年的社保加居住证,没有社保的或者社保不两年的,那怎么申请车牌呢,可以考一本高级技工证证,办理一张人才居住证,人才居住证可以直接摇车牌号,或者申请区域牌照,还可以参加竞拍都是可以的
钱江晚报潮生活
说起杭州摇号,最近大家第一个想到的应该是房子,殊不知在杭州4年前就开始摇号的车牌,最近,政策也会有变化。今天下午,杭州市交通局债考杭州市小客车总来那个调控管理政策调整征求意见媒体座谈会。
最爱西湖
今天2021年9月杭州市小客车增量指标竞价结束。我以33900元竞得了车牌,比个人最低成交价33300元高了600元,比个人平均成交价36073元低了2173元,心里挺激动,觉得可以把经验分享给准备竞价杭州小客车增量指标的个人参考。
杭州交通91.8
可是上牌步骤会不会很繁琐,是不是要排长队?别着急,使用“警察叔叔”APP进行“云申领”,机动车上牌只需动动手指,在家就可以轻松搞定。
车务松哥
摇到杭州车牌,希望最小经济成本地保留,如何操作?问:1月底摇到了,但是原本的买车计划希望推迟,请问怎么才能最小成本地保留这个牌照呢?
杭州落户宝
指标申请业务直接搜索相应业务的事项名称即可,如:申请增量指标、申请更新指标、申请其他指标等。最新版摇号条件/申请步骤如下杭州车牌摇号条件。
用车贴士
车牌摇号作为限制车辆数量的方式之一应运而生,尤其是在交通十分拥堵的一些城市,摇号变得更为困难,比如杭州。
玉成左手拣黄豆
杭州自从2014年3月开始限牌,5月开始竞价和摇号。现在对于杭州人来说,买车上牌的方式有12种:1、每月摇号。符合申请条件的、不想花钱的、不着急的人,可以参与摇号。摇号中签概率低,目前是185人能摇中一个车牌。185除以12个月,就是15年。2、阶梯摇号。
萧山检察
转眼距离区域号牌正式实施已有小半月相信有不少朋友在上牌过程中遇到了各种各样的困难本着互帮互助的精神志玲这就把上牌攻略和常见问题全部整理出来想上区域号牌和这期间摇中浙A的朋友看这一帖就够啦!
杭州日报
第一次小客车指标阶梯摇号将于7月底举行。杭州市小客车调控政策优化调整涉及三项具体举措:摇号累计24次及以上的单独再摇2次!
钱江晚报
明天24点,杭州今年特别新增的一次个人阶梯摇号报名通道将关闭,久摇不中的你千万别错过这次机会。与往期的阶梯摇号相比,这次推出的指标比往期足足多了5000个,也就是有15000个。
余杭时报
浙江新闻广播
随忆的城
很多小伙伴和我说,买新能源车啊~根据 《杭州市小客车总量调控管理规定》,市民可以通过申领其他指标办理新能源车登记,直接获得浙A车牌。
每次浙A车牌的阶梯摇号都会令久摇不中的市民小激动一下,因为一次会放出1万个指标,比起每月摇号的指标数多得多。这次摇号将在2月5日举行。杭州市第四次(2020J1期)小客车指标个人阶梯摇号报名将于2020年1月8日24点结束。
周五,浙A车牌迎来“限牌新政”发布后的首个竞价日,个人最低成交价34800元,个人平均成交价36203元。
Linksc
六月底看到网上说在杭州购买新能源有补贴,30w以上补贴1w,20-30w补贴6k,20w以下补贴2k,要求发票是在2022.6.1之后的,让购车的车企帮忙申请就好。我是6.12提的比亚迪汉dmi,问了我买车的销售,他说还没得接到上级通知。
小C来科普
找代理渠道的方法其实很简单,线上有很多种,其中一种就是百度etc相关的关键词,例如:ETC代理?ETC如何代理?高速ETC如何成为代理?线下也可以,咨询ETC服务网点的工作人员,亦可加盟代理ETC。 1、洽谈沟通确定合作模式,查看实体设备。2、线上、线下签订合同线上可于支付宝上签订合同,线下可公司面谈签订亦可邮寄合同。3、进入企业微信填写代理申请加入企业,上传代理人信息,佣金收款银行卡。 4、建立代理辅助工作群培训安装流程,配备ETC设备,帮助设计海报与喷绘,顺丰邮寄到代理手中。当天洽谈成功,当天配备ETC设备。
热情柑桔1x
#帝豪L 雷神Hi·P车主晒订单杭州富阳520订的 今天提的车,顶配睿,极光白,145800免购置税上牌500保险5200,说是要本人去市民中心申请指标,充电桩还没安装,纯电模式一直开空调市区能跑70公里。
Sharp123
提问宝马3系标轴曜夜,落地33.9w,不含利息。坐标杭州,各位价格如何?
☀。。【醉生梦死】
杭州这个价格如何,还没开始谈,325耀夜
用户560152108775
提问听说皮卡车强制报废标准修改了,可以申请为乘用车,不知道长城炮如何,可不可以申请
开着电车去郊游
之前有分享如何申请ETC,今天ETC和车牌同时寄到了,那还等什么?安排! 看天气还不错,顺便跑跑山路。 开着空调,山路弯来弯去,电量哗哗地掉。 一会儿整理一下山路的电耗情况。 到了山上,电量已经接近20%了。 先装车牌。 安装很简单,但要注意一点,钉车牌的螺丝只能顺时针拧进,无法逆时针拧出(见图7)。为免装歪,建议四个螺丝都拧进去大半,先不要拧紧,调整好车牌的位置和角度,按住,再拧紧。 最后将“京”字冒,用两个大拇指用力按下,按进去即可。 再装ETC。 车玻璃上有个方框,就是给定的装ETC的地方。先擦干净。然后将ETC背面贴纸撕开,对准位置,用力按压粘上即可。 开始激活。 先手机微信ETC助手,确认收到ETC,准备激活。在车外,给车前脸拍照,需要有车牌。 回车上,将ID6蓝牙关闭。在设置里找。 然后用手机微信ETC小程序,扫描激活二维码。手机蓝牙要处于开启状态。 将ETC卡片插入ETC设备,快速插拔几下,就会看到“蓝牙已开启”。 在手机上按指示点下一步,等待一分钟,设备连接成功。 可以领每月10块钱的券了。但券是领取后十日内有效。所以可以等等到准备走高速前再领。注意是每月10块。这个月不领就作废了。 完成。 玩一会儿,天色渐晚,回家。路上找个开迈斯充电。 下山用B挡,动能回收,电量确实偶有增加。 傍晚正碰到开迈斯峰电,每度2.1元!一个字,贵! 从17%充到80%,充了51度电。51/63%=81度=全车电量。
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新车到手,第一件事就是贴膜。坐标广州,南方地区的太阳,就像个头顶着烤炉。经验告诉我,4S送的车窗膜,真的不能要。对自己和家人好的,还是贴个好点的窗膜吧,这与车价贵贱无关。 车贴窗膜,主要是为了遮挡阳光、隔绝热量,这其实是个悖论。车窗就是为了透过光线,观察环境而设,现在又想不让光线进来,这是一对矛盾。车窗膜,既要透视,又要减光,还要隔热,真难。 根据《机动车运行安全技术条件》:第11.6.4.条:所有贴膜必须保证驾驶员前方视野和侧方视野,前挡风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于70%。指的就是前挡玻璃。 因此,各厂家,都在透射率70%(前挡等驾驶视区)这个上限,研发自己的拳头产品。 市场流行的车膜品牌,无非就那几个,威固、龙膜、3M、量子、XPEL…,国产也有很不错的车膜,如中凌、康德森、中航等。 各厂家也都有自己一款高科技明星产品,透视、隔热性能都很优秀,如:威固VK70,龙膜后羿70,3M晶锐70、量子钻石70… 拿参数来举例,威固的vk70,可见光穿透率为71%,紫外线阻隔率99%,总太阳能阻隔率为55%(这个参数很重要),可见光反射率为9%,厚度1.5mil(厚度越厚防爆保护性越强)。综合来看,这个参数已经是顶级膜了。威固VK70是目前销量较好的高端汽车膜型号之一,应用磁控溅射技术,将金、银、钼、钛、锗等贵金属粒子喷溅到PET基材上制作而成。威固VK70具备较强的隔热性能,综合隔热率达到55%。(这段文字是抄的)难怪威固都被炒成奢饰品了。 这些产品,都是行业里的佼佼者,消费者闭着眼睛选都没问题,但有一个特点,贵! 另一个特点,都是金属膜。高性能膜,基本是金属膜的天下。因为涂布金属才能提高清晰度、隔热性和反射率,就像镜子的反光层,涂的是金属银一样。 金属膜在透视、隔热性能方面绝对是优秀的,但也带来一些副作用,就是会遮挡一些电子信号,如减弱GPS、ETC信号等。所以有人为此而选择陶瓷膜。当然陶瓷膜的透视隔热性能比金属膜稍差。金属膜是反射隔热,陶瓷膜是吸收隔热。家里暖水壶内胆隔热层知道不,隔热层是涂金属银(镜子般),隔热性能好,如果是泡沫做隔热层,隔热差。 权衡利弊,我还是选择金属膜,因为信号弱问题可以通过后期低成本小改造得以改善,如外加GPS天线(见另帖)、改变ETC黏贴位置(图五)。 主意已定,于是到处搜集信息,一到周末就到各品牌旗舰店蹭蹭。威固、龙膜、3M、XPEL…都是好东西,特别到威固旗舰店,开着我的小Y,都不好意思进去,来贴膜都是豪车。 看一圈,符合心目中要求的膜,都很贵、贵、贵。如威固VK70,光前挡就3xxx,全车下来,7-8xxx,唉,无奈囊中羞涩。 那么,有没有性价比高的车窗膜呢?目光自然转向国产品牌。经过一段时间的网上遨游,深入了解,终于发现国内也有明星大厂——中凌窗膜。 中凌和威固、龙膜等都是世界窗膜协会成员之一,生产和研发能力也是位于前列。在车窗膜领域,中凌产品,已经可以与威固、龙膜等大厂媲美,甚至说是超越。 但强烈吐槽一下,国内厂商的市场营销能力和水平普遍不强,知名度不及进口,推广仍需加把力… 当然,我只关心如何为我的小Y贴上质优价廉、安全可靠的窗膜。经过了解,中凌K70可以对标威固VK70。 中凌的k70,可见光穿透率为71%,紫外线阻隔率99%,总太阳能阻隔率为60%(超越),可见光反射率为11%(超越),厚度5mil(全面超越,都可作为防爆膜了)。 在广州贴个啥车窗膜,都不缺,各大品牌旗舰店都有,但唯独中凌车膜,广州居然没有,中凌的营销能力仍需加强。TB倒是有旗舰店,发货地上海,本想网店买、本地贴,下单前与小二沟通,居然不发货,理由疫情不上班。无语! 于是直接联系厂家(大连),厂家建议到附近城市如深圳、东莞旗舰店。为贴个膜要奔赴(70km)那么远,值不? 经不住对中凌车窗膜高性能车膜的敬仰,最后还是屈服了,决定找个周末,去东莞贴吧。现在想想都有点不可思议,那个特能唠嗑的店老板评价:这是绝对铁粉行为。 贴膜组合:前挡K70,前侧窗M30,后侧窗M15。电子质保10年(证书)。关心价格不?老板说铁粉就给同等性能威固膜的一半。想想威固可是要8xxxx元,窃喜。 贴膜过程基本都一样,不表,但要说的是,K70的厚度是5mil,保护性能强悍,贴的时候就要求高,贴不好翘边,否则废了重贴,确实考验贴膜工的功夫。还好,贴得不错。 码了那么多字,能否申请奖励?
用户1209890135320
特斯拉充电桩如何选择! 我是一位特斯拉model y车主, 因为自己有车位,所以安装家用充电桩的事情被提上日程了, 大体流程如下 1、申请安装电表 1)先与物业沟通,填车位及允许施工证明表,盖章 2)与供电局沟通可以安装的电表的功率,380V还是220V,确认能安装380V的车主请尽快申请,有的小区有满载负荷的压力,申请的多了,后面的就只能申请220V单项电了。 下载网上国电APP, 填写信息申请电箱安装, 我申请的是380v的三相电,app信息填写完后,国家电网师傅5天左右就来安装电表了 2、充电桩的选择 根据上面申请电表的电压和功率,来选择充电桩 1)如果你家只能安装220V的充电桩, 我个人认为买特斯拉原装的充电桩就没有意义了,8000元又贵也享受不到380V, 11千瓦充电快的优势,可以考虑第三方充电桩了。 2)如果你家可以安装380V的充电桩, 最好的选择是特斯拉官方的充电桩。优点是支持OTA升级和颜值比较高,缺点是价格贵,性价比低,要8000。如果能赶上双十一和618的活动,差不多能优惠500左右, 如果您也要求性价比,这时候可以考虑第三方充电桩了 3)市场上第三方充电品牌很多,小充嗨跑,挚达,普诺德,星星,特来电,公牛等等。主要分为7kw/11kw/21kw三种功率,7kw就是每小时7度电,具体能装多大的桩取决你的电表,如果你是220的电表就只能装7kw的, 看了各种论坛发现挚达口碑还不错,纠结几个月后, 综合了价格,质保,品牌,质量最终选了挚达380v11kw守望者充电桩。现在11千瓦厂家4年质保,这是我见过质保最长的第三方充电桩。 重要: 大家都要应该听说了有些物业或者开发商是不允许安装充电桩的,有个是要求非常严格的那种,还好我是属于后者,可以安装但是条件非常苛刻,需要提交一堆材料,在这里特别感谢挚达的工作人员,非常耐心和热情的帮忙协调各种资源和材料,第一次寄的材料,审核没有过,缺少安装是否身份证复印件材料, 当天晚上立刻帮忙京东快递邮寄,第二天晚上收到,速度杠杠的,点赞。 4)旗舰店下单后三天就收到货,然后有客服联系我了解车库现场情况,确认物业和开发商同意安装后,然后安排师傅第二天上门安装。 两位安装师傅其中一位师傅负责安装充电桩部分,另外一位师傅负责充电线的安装和电表的连接。由于我家车位离电表不太远,30米电缆没有用完,用了15米左右,电缆走线横平竖直,非常工整。整个安装过程很高效,用时两个小时。安装完毕后,师傅打扫了施工现场,用测试仪器检测充电桩。完工后他们还拍照记录,回传给厂家。给我的感觉非常严谨、非常专业。 5)安装好后可以刷卡开启充电,附赠的有2张卡,也可以下载app来控制,总的来说非常方便,不必担心被别人偷偷使用。 6)测试没问题就赶紧来个预约充电。特斯拉车子或者用挚达自带的桩到家app都是可以预约充电的,充电速度很快,我7个小时左右能充满,还是很不错的!充电头也不重,插拔方便。 购买后使用了一段时间,充电过程速度很稳定,预约充电好用又省钱啊,没出现过异常情况。家里使用了挚达380V充电桩后幸福感和安全感会好很多,想想晚上回来插上,早上出发的时候满电,太爽了。家用充电桩还是省钱省心,能装的还是强烈建议装一个吧!!! #特斯拉充电桩 #ModelY #挚达380v充电桩
seeyouwhat
等车3个月,历经曲折,终于提车! 已经记不清是如何发现天气这款车的了,观望了好久,送走了6018抵1.5万的活动。经过跟家里领导的多次协商讨论,领导见我实在喜欢这车,最终在3月底成功下定!再次感谢领导,鼓掌👏放礼花✨✨✨ 中间更换了销售,之前的销售辞职了。 等了三个月,各种煎熬,车终于到了。没想到,曲折的提车,才刚开始。。。。。。因为要办分期,早早联系了银行,结果赶上了当地口罩情况严重,拖了很久。 后来车到了,各种波折就开始了! app上收到了电子合同,但是电子合同一直报错,我以为是没有验车的原因。后来终于验了车,等签合同的时候,才知道是系统BUG,抓紧联系客服,工作人员排查了一下午,才搞定电子合同的问题。 终于签了合同,但是因为口罩原因,不确定上海能不能收到银行打款,可能得作废合同,跟长沙重新签。又是复杂的多方协调,最终成功签署合同,付了首付。 耐心等待发票,上海财务说首付款金额不对,差了60元,我可是按照销售的要求打款!跟银行、销售,厂家财务多方沟通确认,又补交了60元,成功开票。但是因为银行打款时间延迟,耽误了些邮寄发票的时间。(付完首付,银行审核购车相关资料后,才会打尾款给厂家,厂家收到尾款,才能邮寄发票。各个环节,会耽误些时间)审核购车资料时,定金截图里面没有体现出付款方和收款方,又让我去查的银行流水,申请的电子回单才行,唉。。。 最终成功提车,我已经算不出到底遇到了几个小波折了。还是说说用车情况吧。提车以后,车辆提速没什么好说的,选装20寸轮毂,颜值绝对在线!底盘很稳,过烂路稍有颠簸,不是很明显。噪音方面,开着车窗时,胎噪和发动机声音明显,关上车窗后明显改善,车辆隔音自认为还是比较好。辅助驾驶用过几次,感觉车道居中功能一直有问题,车辆总是跑偏,可能是自己还没掌握正确使用方法吧。 吐槽:1.车内有味道。提车后晒了三天,但是关上车窗开空调时还有味道,时间一长会不舒服。2.方向盘处仪表盘,几个界面不能循环滚动,最上面的导航界面调整到最下面的能量显示界面时,需要下翻四次,建议更改成循环滚动模式,调整起来更方便。 就先写这么多,再用车看看,回头再聊!
大熊猫梁小妞
💰晒晒价格裸车9.39万,全款算下来大概到10万三了。政府补贴还在申请中。油耗不是很高,就是起步太肉,应该是还没有过磨合期,整体来说还算满意。除了车标不好看,动力起步慢。其他都还满意。车友们感觉如何。
一无是处的哈弗
2020年我在考虑如手个代步车,看啦宝骏360试驾感觉驾驶空间小,我1.8米的个子,也看了启辰他'T70,又试啦好多,在下班的路上,在公司停车场发现了哈弗m6,一眼望穿去,在一大片车中,就发现了小六,我没顾得上打卡下班,在小六旁边就研究来研究去,老实说我真的被他的外观设计上吸引上啦,晚上又上网搜了搜小六的配置及各项参数,当天晚上就在网上订购了,大约一个礼拜焦作4S店给我打电话让我提车,我在杭州因各种原因请不下假,就让老婆给提回来了,现在差不多安全行驶啦19000公里,还没出现如何小毛病,油耗高速满员7.8,国道6.8,因为车身重的原因吧,跑高速够稳,油耗也说的过去,对得起自身的体重
愤怒小鸭
8.7油耗是出厂就没清过零,这车为啥没有平均车速?基本就是街里开的多,6.8是从加油站到家。机脚垫四儿子不给换啊,请问如何申请换?换过了改善明显吗?
丢一落五
modelY长续航。选配还挺坎坷 一开始觉得20寸轮毂帅,想都不想就加上了,车友都说颜值既正义!后来琢磨着我多花几万块买长续航版,好不容易增加点公里数,改个轮毂立刻又给我少了几十公里,这不扯呢,我几万块不是白花了于是我又取消了轮毂。就19寸吧,带盖子的也不算丑 车漆本来在大环境下我打算贴改色膜。结果有一天我在群里看到别人撕膜手工费要3K,当时就震惊了!在我印象里只有贴膜要钱,哪有撕膜要钱的?经过一番咨询我才知道,贴膜,撕膜如果是同一家店 ,应该不会有这个费用,或者费用比较低。但是撕膜的时候,原来贴膜店没了,那不好意思,你去别家店都要收上千块撕膜费用,价格每个店不一样。感谢群友的教诲,让我这个小白长见识了,不折腾贴膜改色了,谁敢保证这个店一直开着,直接8K选车漆吧。 红色不太喜欢,实际效果没有店里那么亮,感觉有点暗淡。灰色,蓝色,洗干净很好看,闪闪发亮!缺点洗车要勤快,不然一层灰车子就没活力了而我比较懒……剩下白色,我原来就是白色车子,深知白色有多耐脏,一个月不洗车都能接受,就是别贴着车漆看哈哈哈。但也有缺点,时间长了相对灰,蓝,黑发黄会比较明显。特别在补漆的情况下,比如左后门做漆,连着左前门一起看,色差还是比较尴尬的(亲身经历)。纠结,最后向懒妥协,反正开个六七年我也不在乎色差了。老车子10年了,对它的要求,能开就行 3月1号订的。当时3P和Y犹豫不决,毕竟3P还是很帅的!过了两周想再订3P,结果涨价了!哎算了到现在还是我的心结。 充电桩的话,因为有私家车位所以比较容易。先和物业打好招呼,然后国网APP预约,需要哪些材料APP里都有下载,什么物业盖章同意,车位产权证,发票,等等。准备好,拍完上传也就半天时间。申请的380V21KW电表。APP通过后大概一两天,国网的师傅上门安装电表。很顺利,下一步预约特斯拉官方充电桩,勘探后觉得价格不合适,就趁着618活动买了三方充电桩。安装完总计花费3K多点。现在奶瓶也挂好了,万事俱备只差提车 中午无聊,就把购车经历叨叨一遍。等提车后再拍拍照片,认证一下,顺便测测三方充电桩的使用情况。(吐槽一下,昨天看杭州购车补贴都出来了,为啥南京还没出)
广汽埃安上海星品宝黎
实用!如何申请汽车消费补贴?快来看看操作指南
愉悦的香瓜IK
没想到人生中第一辆是这个老东西,本地某老总工作车,车况不错,就是屁股后面磕到过一点。读研中,明年毕业,搞一个代步,为了过年 出门 去对象那里更方便吧。非常快,今天早上去看车,开了一下,觉得很稳。下午就去过户申请杭州区域牌了,但现在保险还没交,说是车年纪太大了.老板说明天应该能交上了。价格的话,一万五,给我做了保养,送记录仪(还没装),包了过户上牌等等。其实当时看的有三辆,还一个11年的福克斯和11年的悦动,老板说尼桑和悦动都还行。尼桑的话除了一年两检没什么缺点,比悦动要稳,安全性也比悦动好点。这个车只能放光碟,刚下单了周杰伦的cd希望可以让我惊喜。油耗估计得9个,92号油。其实也能接受,毕竟v6了。以后也不一定开得起v6的车,不妨年轻的时候造作一下!现在就坐等保险了。但我已经把他开回家了,哈哈。我16年高中毕业考的驾照,从那以后就没摸过车,现在开起来还是挺有感觉的。