车林外传
关于特斯拉在中国建第二座超级工厂的传闻,由来已久,之前还出现了多地争抢特斯拉建厂的新闻。就在几天前,路透社还爆料称,特斯拉要在上海建第二工厂了。不过实际情况并非如此,马斯克昨天线上出席了英国《金融时报》举办的未来汽车大会,谈了关于特斯拉近期的战略部署。
董车会
7月6号,一艘名叫“飞马峰号”的大豆货轮意外成为了当天刷屏的焦点,让那条在太平洋上无奈航迹不断加速的,是中美贸易战。
懂车帝视线
马斯克文:懂车帝原创 张屹鹏[懂车帝原创 行业] 日前马斯克在接受央视采访时表示,“从长远来看,中国将成为我们最大的市场,也是我们生产最多车辆、拥有客户最多的地方。”来源:央视新闻这并非马斯克首次在公开提及中国。
国际金融报
9月26日,针对数据安全问题,特斯拉CEO马斯克在2021年世界互联网大会上再次回应称,“特斯拉车主所有个人身份信息都安全地存储在中国国内,不会转移到海外,只有在采购进口零部件等极少数情况下,部分数据才会在获得相关批准后跨境传输。”
大佬演讲台
Tech星球
Tech星球4月24日消息,4月23日下午,特斯拉CEO埃隆·马斯克通过社交媒体表示,特斯拉中国的工作进展非常惊人。
科技真探社
首席执行官马斯克透露,他们将在今年年底前公布在中国的超级工厂位置。虽然这个工厂主要是进行电池的生产,但是马斯克透露,这个位于中国的超级工厂也会兼顾汽车的生产。
贝壳财经
Model3是特斯拉在2016年4月发布的车型,当时马斯克宣布Model 3起售价为3.5万美元,价格远比Model S和Model X亲民,因此得到大量用户的下订。新京报记者 陆一夫 编辑 王进雨 校对 陈荻雁
36氪出海
离破产最近的时候,只有大约一个月的时间。”马斯克曾这样回忆。2017年到2019年中期,由于特斯拉新款汽车Model 3 量产问题太大,无法创造足够的利润来偿还马斯克身上背负的10亿美元债务,他几乎在破产的边缘徘徊了。
智阅汽车
近日,一则央媒的官方消息让一位汽车企业大佬的行踪遭到了围观。4月25日国务院副总理汪洋在北京中南海紫
老板说的对
7月10日,特斯拉CEO伊隆·马斯克来到上海并达成合作协议,确定特斯拉中国工厂将落户上海临港,同时,这也是上海有史以来最大的外资制造业项目。
雷递
特斯拉上海超级工厂今天正式开工。特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克与上海市相关领导出席了开工仪式。就在几天前,特斯拉公司宣布正式向中国客户开放Model3电动车选配。
新民晚报
昨天下午,在特斯拉上海超级工厂,10名车主从特斯拉CEO埃隆·马斯克手中接过中国制造Model 3的车卡,这是特斯拉第一次向社会用户交付国产Model3,标志着特斯拉在中国的发展进入全新阶段。马斯克还在现场宣布特斯拉Model Y国产项目正式启动。
水东揭秘
马斯克把最没有技术含量的但是最赚钱的电动车业务,放在了中国,钱拿到美国后,发展太空和AI技术。特斯拉汽车在中国的用户数据,如此庞大,为什么特斯拉基于大数据开发的自动驾驶技术,其研发中心没有设置中国、而在美国呢?
航天君
特斯拉是新能源汽车领域的龙头企业,其首席执行官兼董事长更是凭借传奇的个人经历而被誉为“现实版的钢铁侠”。不过虽然特斯拉风光无限,但是争议从未远离过它:店大欺客、不负责任、甩锅别人的“前科”比比皆是。比如前些日子一名中国车主的特斯拉汽车在充电时自燃,特斯拉官方居然甩锅中国电网不达标。最近,特斯拉更是受到了一项非常严肃的指控:在中国协助美国从事间谍活动。
商事奇谈
要是说到当下最具潜力的行业,新能源汽车无疑算是其中之一。在各国提出的碳中和目标下,许多传统行业都朝着低能耗、绿色环保的方向转型,传统汽车行业也不例外。纵观如今全球的汽车市场,新能源汽车已经成为了主流,取代了传统燃油汽车的地位。
日前,乘联会公布的最新数据显示,特斯拉中国7月批发销量近3.3万辆,同比增长199%,其中出口量首次突破2万辆达到2.4万辆,环比增长385%。
928BM
百度转发 2022-06-16 17:31广东优质汽车领域创作者 关注 受经济下行以及油价不断上涨的市场因素,国内已有不少燃油车企纷纷加大优惠力度企图提高产品销量,即便如此,汽车市场依旧处于萎靡状态。对此,国内日前正式放开2.0T及30万元以下车型购置税减半的政策以拉动行业复苏。 Model点击了解最新报价 有趣的是,新能源汽车却在这波行情下实现“反杀”,多家车企产品价格不降反升,且依旧未影响销量,最为典型的就是比亚迪品牌,并在此期间推出被誉为“特斯拉杀手”的海豹。 本以为售价上将拥有极大优势的海豹会在未来持续热销,殊不知此时却有特斯拉被传出Model 3将从目前补贴后的27.99万元的售价下探至21.99万元,直接定价在海豹之下,这意味着比亚迪海豹及更多同级车型都将受到影响。 具体来看,经网友爆料,该消息是特斯拉销售告知,原因是为了完成销售目标,以提前透露换取完成任务。 甚至还提到有疑似小鹏员工透露,小鹏汽车目前已对该情况进行商讨,为了就是应对未来特斯拉价格剧降带来的影响。 由于此消息一出,瞬间引发网络热议,便有不少媒体进行求证,而特斯拉中国方面进行核实后的回复是“(传闻为)不实消息。” 另外,也有疑似发布降价消息的网友进行澄清,称自己没有核实信息的真实性,对大家造成误解,并对其言论表示道歉且删除了相关信息。 至于价格能不能降,也将从根本问题上了解。据此前特斯拉CEO马斯克透露,新车涨价是受上游原材料涨价所致,不仅因为疫情至芯片、电池等材料短缺,也因随后的国际环境危机影响至原材料价格上涨,所以在这层层影响下,特斯拉及更多新能源车企纷纷上调价格。 但如今已有供应商人员表示,当前电动汽车锂电池所需的上游原材料已经较年初开始跳水,所以原本车企需要承担的成本也将下调,何况材料涨价也只是一小部分影响,不至于涨价这么多,至于未来会不会重新让利给回消费者,暂时无法得知。 Model点击了解最新报价 此外,早前受上海疫情影响的特斯拉工厂,目前所挤压的订单已得到释放,有网友透露,此前显示的Model Y交付时间已调整为10周,而Model 3的产能也由24周调整为16周。 加之原本上海工厂需要出口的车型,如今已实现在新建的德州工厂及柏林工厂投产,基本证明特斯拉的供应开始恢复,那么特斯拉也将开始朝新的销量目标前进。 当然,对于特斯拉降价也非鲜事,毕竟在“等等党”看来降价是迟早的事,回顾特斯拉实现国产以来,随国产率占比越来越大,特斯拉Model 3最低也曾下探到23.59万元。 据马斯克此前表示:"目前电动汽车的售价并不便宜,但将来价格会降下来的,只是我们需要先降低电池的成本。"所以马斯克在2020年股东大会透露,他将在3年时间内(2023年前)降低电池成本,制造出一款2.5万美元的车型,虽然没有具体指出是不是Model 3,不过可以证明的是,只要有条件马斯克是会打造出更便宜的车型。 此外,按照特斯拉的规划,2022年的销售目标为150万辆,同比去年93.57万辆的销量提升约60%,而在如今难以预料的环境下,特斯拉想要达成这个目标也将通过更多的需求来换取。 只是目前大家看来,要想让Model 3从27.99万直接下探到21.99万的可能性并不大,主要整体大环境不允许,例如一些国际因素仍未停止,始终让原材料的价格无法稳定。虽然大家也都很想,并纷纷表示“降到21.99万立提一台”。 当然也有网友分析,如今绝大多数新能源车型都是以特斯拉作为主要参考,造车时也是以特斯拉的价格进行适配,而随着特斯拉涨价大家也一路上涨,但当特斯拉此时宣布降到21.99万,那么意味着特斯拉在国内的对手也将不复存在。 不可否认的是,由于疫情原因,特斯拉上海工厂产能尚未完全恢复,短时间内承受不住大降价后所带来的巨大单量,所以Model 3售价直降6万的谣言不攻自破。至于连续涨价的特斯拉,后续还有没有降价的可能?我想只有马斯克才知道。 Model点击了解最新报价 另据外媒最新报道,目前特斯拉已大幅提高了旗下所有电动汽车的价格。其中,涨幅最高达6000美元(约合人民币40228元),真就是“一切皆有可能”。 网友1:如果是真的话,国内造车新势力估计会一片哀嚎! 网友2:有没有一种可能,特斯拉计划涨价然后被知情人士恶搞? 网友3:自打特斯拉国产后,就像是把鲶鱼丢进了沙丁鱼群! 网友4:其它厂商可以不信,但对于特斯拉,一切皆有可能! 网友5:21.99万?想都别想!官方回应是不实消息! 网友6:电池芯片涨价,上海工厂产能没恢复,不可能降价。
橙黄橙孔
不相信会降价的看看 比亚迪海豹21到28万,田忌赛马,每一个对位的版本都略好于model 3,不谈洗不洗脑,就看一个路人持币28万的,是提一辆丐版model 3还是直接顶配海豹呢,而且这是真电车不再是油改电,送家充送权益各种送,还有国产技术和情怀加持。 20万到30万是一个非常敏感的区间,现在这个态势比亚迪将绝杀,也就是说全部model 3的单子都被海豹吃了,本来涨价2万就会导致model 3订单流失了部分,海豹出世更是釜底抽薪。 我个人是相信model 3会调价的,不然就是把好不容易建立的市场拱手相让了,大街上看到最多的还是2020年以来降到27万后才成街车的model 3。 PS:前几天马斯克在推特上夸赞了中国的电车发展水平,商业互吹之余他不会感受不到中国电车带来的危机感吧?
用户448724620715
🙋🏻♂️情况介绍 二月五号下定,苦等了一百二十二天终于提车了,因为已经是家里第二辆特斯拉所以内心也没有那么的激动 🙋🏻♂️ 情况介绍 二一年一月买了人生的第一辆特斯拉二十五万毛豆三标准续航,一六年开始关注特斯拉这个品牌,一直很崇拜尼古拉 特斯拉,也崇拜马斯克,所以也算是特斯拉的忠粉,不知道有多少买特斯拉的跟我一样在二一年这个难熬的年里经历过别人的冷嘲热讽,闲言碎语 特别是那种小县城里只有那么二三辆特斯拉,不过我还是熬过来了 💰费用明细 十三个月里我开了一万三千公里,总共话费家充电费七百多,超充二百多,家里没有车位一直用的空调插座,也没有什么不方便的感觉,睡一觉早上就满了。 🧮选车对比 真实感受,开了一年多的标三,当我六月八号开上我的三P的那一刹那我才明白论驾驶论操控原来三P才是特斯拉的精髓,舒适模式下丝滑的感受比标三标准模式顺那么点点但又不慢,底盘操控人车合一的感觉更彻底,强烈建议有条件直接上三P。 ✏️新车初体验 🗒 真实感受 二二款三改进了很多小细节,前机盖多了挡雨条 摄像头更清晰,超充最大限值533,强烈建议运动模式少用,太上头太费脑,真的会吐副驾驶我在县城上下班代步能号基本一百六不到,三元里比磷酸铁锂掉电慢不少 反正不怎么虚,开着踏实,对了比表续三多了防炫目后视镜和倒车镜还蛮好的 🔎 槽点反馈:不知道大姐有没有发现座椅真的太小包裹性也不好 主驾驶同病腰靠那边时间长容易皱,安全带还是勒脖子 氛围灯太氛围顶配三都没有后排隐私玻璃 ✏️ 独家秘籍 马斯克不是美国人 但很多国产品牌的汽车背后真正的boos都是美国人 ,我们应该多学习别人的优点强大自己,在中国的土地上我尽了自己的绵薄之力让转子交流电照亮
车若初见
马斯克说的对,中国新能源企业YYDS。比亚迪总市值达到1万亿元。市值已超越大众集团,成全球第三高市值车企(1特斯拉,2丰田,3比亚迪4大众,11长城,蔚来,理想,小鹏,排13/18/22)。当然,撑起比亚迪的不光汽车,手机部件组装,二次充电电池,光伏业务等等吧。(PS 投资需谨慎,图源自网络)
直爽青山idH
【特斯拉Model Y部分亚太国家开放预订,中国智造获海外认可】 6月10日,特斯拉Model Y在日本、澳大利亚、新西兰、新加坡等亚太地区市场正式接受预订,并将于近期开启交付。该车型于官网上线后,迅速迎来订单热潮。 作为特斯拉全球主要的出口中心,上海超级工厂生产的“中国智造”车型,备受全球车主认可。 不少澳大利亚车主表示,对中国制造Model Y期待已久,更有悉尼消费者在门店尚未开放前,早早等候在门口,期待近距离感受到该车的智能魅力。 澳洲网友们在社交平台晒出订单的同时,也分享了自己激动的心情:“第一时间来下订!澳洲朋友们都对上海超级工厂竖起了大拇指”、“上次这么开心还是在上次!白色内饰的Model Y Performance订到啦!在澳洲已经等待很久,感谢马斯克带来的快乐!” 也有日本的准车主们,在社交平台上晒出了标有“haha yes”的预订界面。更有部分网友进行实地探店后,立即下订了中国制造Model Y,兴奋地表示:“终于见到了Model Y的实车!” 自4月份特斯拉上海超级工厂迎来复工复产后,下线整车已超4万辆,目前工厂正稳步推进跨境物流效率,积极恢复出口,大量成品车整装待发,持续运往亚太地区及全球市场。根据乘联会发布的5月中国汽车销量数据显示,已有22,340辆中国制造特斯拉奔赴澳大利亚、日本以及欧洲等国家和地区,全球更多消费者将近距离感受到中国智造的独特魅力。
johnny7269
【马斯克五月底讲话首度披露:我非常担心破产!】马斯克坦言,今年新开的柏林和奥斯汀工厂已经损失了数十亿美元,“它们发出巨大的轰鸣声,那是金钱在燃烧的声音。”
如来说车Real
【特斯拉有望在 AI Day 2 活动上推出人形机器人原型】 特斯拉首席执行官埃隆马斯克在卡塔尔经济论坛上接受彭博社采访时表示,首个 Optimus 原型的揭幕工作有望在今年 9 月的 AI Day 2 上进行。他表示该款机器人将为人类带来一个“富足的时代”,知名程度甚至可能超过特斯拉,而它的成本可以压到值得商用的区间,大概是2.5万美金一台,比特斯拉的汽车还要便宜。 大家期待这个人形机器人吗?
电驹
特斯拉要求非私车辆退回1.4万元国补;马斯克:将全职员工裁员10%
郑谊
【特斯拉宣布裁员10%,收到解雇通知的部分员工提起诉讼】 特斯拉首席执行官埃隆马斯克宣布了裁员计划。这是一项先发制人的措施,因为预计美国经济将放缓。据路透社、彭博社等外媒报道,当地时间21日,埃隆·马斯克通过接受当地媒体采访,谈到了自己对裁员的想法。 当天的采访在宣布“我们将停止在世界各地招聘并减少 10% 的劳动力”之后引起了人们的注意。他解释说:“在接下来的三个月里,我们将减少全职工人总数的 10%。”埃隆马斯克马斯克说,“全职劳动力的规模增长如此之快,这并不是一件好事。”据悉,裁员已经开始。 收到解雇通知的部分员工也提起了诉讼。据路透社等外媒报道,20日,两名在内华达州特斯拉电池厂被解雇的员工提起诉讼,指控特斯拉违反劳动法。当地法律规定,如果要解雇超过 50 人,需要提前 60 天通知,但他们没有遵守。提起诉讼的工人声称已经有 500 人被赶出工厂。
格鲁特唐
不错不错,良性竞争才会互相激励共勉进步,可是领克是冠军。还连冠怎么办?要不长安也参加WTCR拿个冠军,像以前拉力界三菱和斯巴鲁一样,相信中国车迷都愿意看到有这一天。
爱车兵团ICARBT:2.0T+爱信8AT,硬刚领克03+?长安UNI-V新款即将出道
不会放弃605
6月19日西青杨柳青庄园自驾游,带着家人去自驾游玩,烧烤。 1.首先09车队集结,出发合影。 2.前往石家大院参观,让孩子们了解中国建筑特色和天津砖雕陈列。 3.参观杨柳青年画馆,体验年画制作工艺,了解年画发展起源。 4.前往杨柳青庄园,露营,烧烤party。 以上是大人和孩子享受愉悦的一天,感谢领克组织的活动,感谢天津中轩领克中心的工作人员。
【特斯拉Semi继续在全美各地出现,这一次是与百事可乐工厂合作测试】 特斯拉正在继续挑逗人们对其即将推出的8级重型电动卡车--Semi的好奇。这辆卡车本周已经第三次出现在美国,尽管马斯克恳请大家对公司的产品路线图保持耐心,但Semi出现的频率越来越高,似乎已经离我们不远了~
丨也就那样丨
电动车是政客的选择,不是车企的选择,马斯克已经宣布研发氢能源了,可想而知电动车的路线不是长久之计,氢能源是人类必须要共同面对的难题,短期内很难突破,加之石油是战略物资。大国基本都是依赖进口,且各国政客之间尔虞我诈,直面氢能源问题的不多,更多的是思考如何拜托技术垄断,能源垄断,至此电动车登上历史舞台,可能终将是昙花一现。
智电汽车:今年听过最酸的话:新能源电动车省下来的油钱全部拿去换电池了
Jimkeen
Jeep应该不会退出中国市场,但广汽菲克现在真是不明朗,我车联网不更新,打了两次400客服电话,给我的感觉是踢皮球推脱现象特别严重,从客服的回应来看,根本没想解决问题,给我的感觉是这些客服也是得过且过混日子,加上厂方停产好几个月了,估计广汽菲克内部问题非常严重,近期买车的建议观望下为好。
我要做坦克
马斯克:又不是不能开
电动车指北:美国特斯拉的做工一言难尽 一位车主花6万5千美金提了一辆Model Y 然后车内很多地方有泥沙,组装各种粗糙各种缝隙
马斯克大赞TikTok,并称不解决自动驾驶特斯拉一文不值
东风风神南阳鑫宝龙驰
全新AX7马赫版,搭配1.5T中国心十佳发动机和德国的格特拉克7速湿式双离合变速箱~动力强,油耗低~
用户1510588458915
万人请愿特斯拉降价,打倒黄牛,让利于民! 希望降价的彦祖志玲们评论区扣个1 让马斯克看到
吉利汽车汉中市嘉力
汽车之家《超级测试》 8款20万中国品牌SUV跨级大横评结果公开! 来自CMA架构的星越L、领克01获评同级产品力最强! #CMA世界级模块化架构 打造世界一流好车