资讯
车友交流

车友都在聊

清华马斯克

科技宅男灬
比亚迪能做的特斯拉未必做得了，特斯拉对中国的贡献绝不是技术
博世能做的，比亚迪基本都能做，而比亚迪做的很多东西，博世做不了，特斯拉更做不了!说这个并不是想证明比亚迪有多牛，而是因为实在是看不惯网络上一些混淆试听、颠倒黑白的人，所谓没有特斯拉，就没有中国新能源汽车产业的今天，类似的话在网络上甚嚣尘上、不绝于耳，然而比亚迪新能源专利总数9426件，特斯拉专利总数986件，请问这样的话怎么好意思说得出口?
2022-04-13
智阅汽车
上海车展的关键词：起火、演员与隐喻
起火“所有人的目光都投向了教堂的顶端”，“巨大的火焰、凶猛而剧烈，碎片随着风烟飘散”。对于汽车圈而言，相信绝大多数坐着大巴或者地铁朝着体积硕大无比，面积令人恐惧的“四叶草”——上海国际展览中心聚集的时候，手机都会收到这样的一条推送。
2019-04-22
DearAuto
针对上海特斯拉爆燃，马斯克连发三条推文，吐槽媒体，推卸责任
离4月21日自己的那台特斯拉在地下车库突然起火、爆燃、烧毁，已经过去整整6天了。相信车主董先生一定非常焦虑，因为这起事故造成了严重的财产损失。
2019-04-27
智能车参考
马斯克再次反常识：自动驾驶普及初期会加剧拥堵
万博发自副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4Auto自动驾驶普及初期，会加剧交通拥堵。这……是不是跟你对自动驾驶的认知有所出入？但这一反常识论断，出自马斯克之口。而且马院士还给这个听上去不合理的预测，找了一个合理的理由。因为自动驾驶，让马路上的车更多了。自动驾驶加剧拥堵？
2022-03-08
周远征
市值暴跌超四千亿美金，中美造车新势力背后的资本遭遇重击
特斯拉体验中心（周远征摄）作者：周远征小五编辑：海棠这羽制图：小五来源：征探财经“天地间任我展翅高飞，谁说那是天真的预言。”1991年，Beyond的《光辉岁月》刚刚传唱。1991年，电动车被列入了“八五”重点科技攻关项目。
2021-03-09
榴莲EDU
丰田章男清华演讲：月球车是否需要驾驶员，我很想去
编者按近两天，我们被一款河南产的水氢能源车刷屏，随后就是满屏的质疑声。而在去年年底，日本提出“氢能社会”的想法，并计划在2040年实现零碳氢燃料的社会供给体系。
2019-05-26
资本透视镜
曾说马斯克没搞清楚自动驾驶的北大才子“翻车”了？
曾说马斯克没搞清楚自动驾驶的北大才子“翻车”了？
2021-08-18
与非网
“天机芯”类脑芯片有望让自动驾驶按下“快进”键
近期，一款在操场上自动驾驶的自行车风靡了全球，它不仅可以识别语音指令，而且可以自如地躲避障碍物，还能跟随主人跑步。
2019-08-05
股票知识圈
请辞清华副校长因还不起房贷？施一公回应：不实谣言
】今年2月初,马斯克创办的SpaceX公司发射了猎鹰重型火箭,并将一辆特斯拉跑车送上了太空。施一公回应：不实谣言】4月23日，有自媒体发布名为《宗庆后曝猛料：施一公请辞清华副校长是还不起房贷》的文章。
2018-04-24
时间财经
马斯克炮轰激光雷达“谁用谁完蛋” 苹果造车却押注“傻子才用”
特斯拉豪言2年内实现全自动驾驶。“嘴炮”马斯克又上了头条。马斯克还表示，预计将于2020年第二季度推出完全自动驾驶汽车。
2019-04-25
2030出行研究室
Model Y发布：特斯拉开始了一场不能避免的内耗 | 特约评论
作者简介：姚昌晟，清华大学汽车工程系本科与在读博士，目前在清华动力系统课题组进行混合动力系统方面的研究。
2019-03-17
盖世汽车Gasgoo
车企纷纷立Flag 自动驾驶迎混战｜小智一周要闻
各大玩家密集发声，是否真意味着自动驾驶将很快进入大规模量产？本周，自动驾驶领域最热门的项目莫过于立Flag了。
2019-10-28
DeepTech深科技
自动驾驶每年可挽救中国600多万人？5G+AI是最强秘密武器
当特斯拉创始人ElonMusk在2014年发布Autopilot的时候，他一定想不到，自动驾驶技术竟然成为了汽车领域的新风口。
2019-07-09
乌鸦校尉
特斯拉要把技术送到中国来？我第一个不信
特斯拉方面更是不断释放信息，称要助攻中国团队自主研发，要在中国组建完整产业链，特斯拉在中国要实现100% made in China。
2021-12-20
johnny7269
小马非常担心破产，那车主不就更担心了？
【马斯克五月底讲话首度披露：我非常担心破产！】马斯克坦言，今年新开的柏林和奥斯汀工厂已经损失了数十亿美元，“它们发出巨大的轰鸣声，那是金钱在燃烧的声音。”
2022-06-23
如来说车Real
【特斯拉有望在 AI Day 2 活动上推出人形机器人原型】特斯拉首席执行官埃隆马斯克在卡塔尔经济论坛上接受彭博社采访时表示，首个 Optimus 原型的揭幕工作有望在今年 9 月的 AI Day 2 上进行。他表示该款机器人将为人类带来一个“富足的时代”，知名程度甚至可能超过特斯拉，而它的成本可以压到值得商用的区间，大概是2.5万美金一台，比特斯拉的汽车还要便宜。大家期待这个人形机器人吗？
2022-06-22
电驹
特斯拉要求非私车辆退回1.4万元国补；马斯克：将全职员工裁员10%
2022-06-22
郑谊
【特斯拉宣布裁员10%，收到解雇通知的部分员工提起诉讼】特斯拉首席执行官埃隆马斯克宣布了裁员计划。这是一项先发制人的措施，因为预计美国经济将放缓。据路透社、彭博社等外媒报道，当地时间21日，埃隆·马斯克通过接受当地媒体采访，谈到了自己对裁员的想法。当天的采访在宣布“我们将停止在世界各地招聘并减少 10% 的劳动力”之后引起了人们的注意。他解释说：“在接下来的三个月里，我们将减少全职工人总数的 10%。”埃隆马斯克马斯克说，“全职劳动力的规模增长如此之快，这并不是一件好事。”据悉，裁员已经开始。收到解雇通知的部分员工也提起了诉讼。据路透社等外媒报道，20日，两名在内华达州特斯拉电池厂被解雇的员工提起诉讼，指控特斯拉违反劳动法。当地法律规定，如果要解雇超过 50 人，需要提前 60 天通知，但他们没有遵守。提起诉讼的工人声称已经有 500 人被赶出工厂。
2022-06-22
如来说车Real
【特斯拉Semi继续在全美各地出现，这一次是与百事可乐工厂合作测试】特斯拉正在继续挑逗人们对其即将推出的8级重型电动卡车--Semi的好奇。这辆卡车本周已经第三次出现在美国，尽管马斯克恳请大家对公司的产品路线图保持耐心，但Semi出现的频率越来越高，似乎已经离我们不远了～
2022-06-20
丨也就那样丨
锐界车主·车龄2年
电动车是政客的选择，不是车企的选择，马斯克已经宣布研发氢能源了，可想而知电动车的路线不是长久之计，氢能源是人类必须要共同面对的难题，短期内很难突破，加之石油是战略物资。大国基本都是依赖进口，且各国政客之间尔虞我诈，直面氢能源问题的不多，更多的是思考如何拜托技术垄断，能源垄断，至此电动车登上历史舞台，可能终将是昙花一现。
智电汽车：今年听过最酸的话：新能源电动车省下来的油钱全部拿去换电池了
2022-06-19
我要做坦克
马斯克：又不是不能开
电动车指北：美国特斯拉的做工一言难尽一位车主花6万5千美金提了一辆Model Y 然后车内很多地方有泥沙，组装各种粗糙各种缝隙
2022-06-19
电驹
马斯克大赞TikTok，并称不解决自动驾驶特斯拉一文不值
2022-06-17
用户1510588458915
万人请愿特斯拉降价
万人请愿特斯拉降价，打倒黄牛，让利于民！希望降价的彦祖志玲们评论区扣个1 让马斯克看到
2022-06-17
928BM
途观L车主·车龄6年
号外！Model 3或降价至21.99万
百度转发 2022-06-16 17:31广东优质汽车领域创作者关注受经济下行以及油价不断上涨的市场因素，国内已有不少燃油车企纷纷加大优惠力度企图提高产品销量，即便如此，汽车市场依旧处于萎靡状态。对此，国内日前正式放开2.0T及30万元以下车型购置税减半的政策以拉动行业复苏。 Model点击了解最新报价有趣的是，新能源汽车却在这波行情下实现“反杀”，多家车企产品价格不降反升，且依旧未影响销量，最为典型的就是比亚迪品牌，并在此期间推出被誉为“特斯拉杀手”的海豹。本以为售价上将拥有极大优势的海豹会在未来持续热销，殊不知此时却有特斯拉被传出Model 3将从目前补贴后的27.99万元的售价下探至21.99万元，直接定价在海豹之下，这意味着比亚迪海豹及更多同级车型都将受到影响。具体来看，经网友爆料，该消息是特斯拉销售告知，原因是为了完成销售目标，以提前透露换取完成任务。甚至还提到有疑似小鹏员工透露，小鹏汽车目前已对该情况进行商讨，为了就是应对未来特斯拉价格剧降带来的影响。由于此消息一出，瞬间引发网络热议，便有不少媒体进行求证，而特斯拉中国方面进行核实后的回复是“（传闻为）不实消息。” 另外，也有疑似发布降价消息的网友进行澄清，称自己没有核实信息的真实性，对大家造成误解，并对其言论表示道歉且删除了相关信息。至于价格能不能降，也将从根本问题上了解。据此前特斯拉CEO马斯克透露，新车涨价是受上游原材料涨价所致，不仅因为疫情至芯片、电池等材料短缺，也因随后的国际环境危机影响至原材料价格上涨，所以在这层层影响下，特斯拉及更多新能源车企纷纷上调价格。但如今已有供应商人员表示，当前电动汽车锂电池所需的上游原材料已经较年初开始跳水，所以原本车企需要承担的成本也将下调，何况材料涨价也只是一小部分影响，不至于涨价这么多，至于未来会不会重新让利给回消费者，暂时无法得知。 Model点击了解最新报价此外，早前受上海疫情影响的特斯拉工厂，目前所挤压的订单已得到释放，有网友透露，此前显示的Model Y交付时间已调整为10周，而Model 3的产能也由24周调整为16周。加之原本上海工厂需要出口的车型，如今已实现在新建的德州工厂及柏林工厂投产，基本证明特斯拉的供应开始恢复，那么特斯拉也将开始朝新的销量目标前进。当然，对于特斯拉降价也非鲜事，毕竟在“等等党”看来降价是迟早的事，回顾特斯拉实现国产以来，随国产率占比越来越大，特斯拉Model 3最低也曾下探到23.59万元。据马斯克此前表示："目前电动汽车的售价并不便宜，但将来价格会降下来的，只是我们需要先降低电池的成本。"所以马斯克在2020年股东大会透露，他将在3年时间内（2023年前）降低电池成本，制造出一款2.5万美元的车型，虽然没有具体指出是不是Model 3，不过可以证明的是，只要有条件马斯克是会打造出更便宜的车型。此外，按照特斯拉的规划，2022年的销售目标为150万辆，同比去年93.57万辆的销量提升约60%，而在如今难以预料的环境下，特斯拉想要达成这个目标也将通过更多的需求来换取。只是目前大家看来，要想让Model 3从27.99万直接下探到21.99万的可能性并不大，主要整体大环境不允许，例如一些国际因素仍未停止，始终让原材料的价格无法稳定。虽然大家也都很想，并纷纷表示“降到21.99万立提一台”。当然也有网友分析，如今绝大多数新能源车型都是以特斯拉作为主要参考，造车时也是以特斯拉的价格进行适配，而随着特斯拉涨价大家也一路上涨，但当特斯拉此时宣布降到21.99万，那么意味着特斯拉在国内的对手也将不复存在。不可否认的是，由于疫情原因，特斯拉上海工厂产能尚未完全恢复，短时间内承受不住大降价后所带来的巨大单量，所以Model 3售价直降6万的谣言不攻自破。至于连续涨价的特斯拉，后续还有没有降价的可能？我想只有马斯克才知道。 Model点击了解最新报价另据外媒最新报道，目前特斯拉已大幅提高了旗下所有电动汽车的价格。其中，涨幅最高达6000美元（约合人民币40228元），真就是“一切皆有可能”。网友1：如果是真的话，国内造车新势力估计会一片哀嚎！网友2：有没有一种可能，特斯拉计划涨价然后被知情人士恶搞？网友3：自打特斯拉国产后，就像是把鲶鱼丢进了沙丁鱼群！网友4：其它厂商可以不信，但对于特斯拉，一切皆有可能！网友5：21.99万？想都别想！官方回应是不实消息！网友6：电池芯片涨价，上海工厂产能没恢复，不可能降价。
2022-06-16
橙黄橙孔
不相信会降价的看看比亚迪海豹21到28万，田忌赛马，每一个对位的版本都略好于model 3，不谈洗不洗脑，就看一个路人持币28万的，是提一辆丐版model 3还是直接顶配海豹呢，而且这是真电车不再是油改电，送家充送权益各种送，还有国产技术和情怀加持。 20万到30万是一个非常敏感的区间，现在这个态势比亚迪将绝杀，也就是说全部model 3的单子都被海豹吃了，本来涨价2万就会导致model 3订单流失了部分，海豹出世更是釜底抽薪。我个人是相信model 3会调价的，不然就是把好不容易建立的市场拱手相让了，大街上看到最多的还是2020年以来降到27万后才成街车的model 3。 PS:前几天马斯克在推特上夸赞了中国的电车发展水平，商业互吹之余他不会感受不到中国电车带来的危机感吧？
2022-06-16
用户686266236486
新势力飘了
本以为出了新能源，新势力可以弯道超车。本来看了马斯克的太多营销秀，已经对特斯拉粉转黑，本来以为国内的车企打破了国外品牌的技术壁垒，可以不再被品牌溢价，割韭菜。但是国内车企的一轮骚操作-各种ppt造车，挤牙膏，盲订，吹嘘，不管自身的实力如何，多高端都敢吹，多高价都敢标，心里哇凉哇凉的，原来割韭菜是不分国界的，只有割得比更狠，更没底线。
2022-06-16
直爽青山idH
特斯拉考虑在加拿大、墨西哥建新工厂
TechWeb 6月14日消息，特斯拉CEO埃隆·马斯克在上周召开的全公司员工会议上，透露了特斯拉未来工厂的选址。马斯克表示，特斯拉新工厂可能不一定选在美国，正考虑在加拿大和墨西哥建厂。同时，他表示，特斯拉在北美地区的首要任务是让位于德克萨斯州的超级工厂在2022年底前实现量产。新工厂的选址可能会在今年年底宣布。
2022-06-15
茂名市粤迪汽车贸易有限公司
马斯克谈到#比亚迪笑了！王传福:要有骨气为国人争面子，争一口气！#新能源汽车#茂名
2022-06-15
高速老湿机
特斯拉割韭菜了
都在说马斯克准备降价特斯拉，如果割了国产这波韭菜，我绝对支持
2022-06-15
用户448724620715
小县城里的特斯拉
🙋🏻‍♂️情况介绍二月五号下定，苦等了一百二十二天终于提车了，因为已经是家里第二辆特斯拉所以内心也没有那么的激动 🙋🏻‍♂️ 情况介绍二一年一月买了人生的第一辆特斯拉二十五万毛豆三标准续航，一六年开始关注特斯拉这个品牌，一直很崇拜尼古拉特斯拉，也崇拜马斯克，所以也算是特斯拉的忠粉，不知道有多少买特斯拉的跟我一样在二一年这个难熬的年里经历过别人的冷嘲热讽，闲言碎语特别是那种小县城里只有那么二三辆特斯拉，不过我还是熬过来了 💰费用明细十三个月里我开了一万三千公里，总共话费家充电费七百多，超充二百多，家里没有车位一直用的空调插座，也没有什么不方便的感觉，睡一觉早上就满了。 🧮选车对比真实感受，开了一年多的标三，当我六月八号开上我的三P的那一刹那我才明白论驾驶论操控原来三P才是特斯拉的精髓，舒适模式下丝滑的感受比标三标准模式顺那么点点但又不慢，底盘操控人车合一的感觉更彻底，强烈建议有条件直接上三P。 ✏️新车初体验 🗒 真实感受二二款三改进了很多小细节，前机盖多了挡雨条摄像头更清晰，超充最大限值533，强烈建议运动模式少用，太上头太费脑，真的会吐副驾驶我在县城上下班代步能号基本一百六不到，三元里比磷酸铁锂掉电慢不少反正不怎么虚，开着踏实，对了比表续三多了防炫目后视镜和倒车镜还蛮好的 🔎 槽点反馈：不知道大姐有没有发现座椅真的太小包裹性也不好主驾驶同病腰靠那边时间长容易皱，安全带还是勒脖子氛围灯太氛围顶配三都没有后排隐私玻璃 ✏️ 独家秘籍马斯克不是美国人但很多国产品牌的汽车背后真正的boos都是美国人，我们应该多学习别人的优点强大自己，在中国的土地上我尽了自己的绵薄之力让转子交流电照亮
2022-06-14
直爽青山idH
马斯克：特斯拉柏林超级工厂周产量达近千辆
特斯拉一直在提高柏林附近格伦海德的 Giga Berlin-Brandenburg 工厂的产量，实现了新的里程碑。根据最近的报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克在最近发给公司员工的一封邮件中表示，特斯拉柏林超级工厂的周产量已接近1000辆。这是特斯拉试图在欧洲增加产量的一项显着成就。此前，特斯拉表示，希望在2022年底之前将柏林超级工厂的产量提升至每周5000至10000辆。
2022-06-14
车若初见
马斯克说的对，中国新能源企业YYDS。比亚迪总市值达到1万亿元。市值已超越大众集团，成全球第三高市值车企（1特斯拉，2丰田，3比亚迪4大众，11长城，蔚来，理想，小鹏，排13/18/22）。当然，撑起比亚迪的不光汽车，手机部件组装，二次充电电池，光伏业务等等吧。（PS 投资需谨慎，图源自网络）
2022-06-12
躺平7788
秦PLUS DM-i车主·车龄半年
雷人！奇瑞把马斯克名字都搞错！
奇瑞的文案品控质量也不行！明明是马斯克，非写成马克斯。。。不怕特斯拉起诉你吗？
2022-06-11
汽车女魔头
马斯克称媒体对特斯拉有偏见的个人看法
有没有一种可能，是你们的对接媒体的姿态太趾高气昂了？遇到任何事情都不真诚地沟通？这不是钱不钱的问题，而是“失道者寡助”。实话说现在媒体卷得这么严重，不管有没有广告，只要你家车好、你们的工作人员真诚，大家都是愿意以礼相待的。因为除了钱之外，内容资源也可以用来交朋友。而特斯拉这种“没有朋友”的状态，是否来源于对几乎所有负面都拒绝回应、对所有人都傲慢无礼的态度？不知大家记不记得这件事： 2015年3月，通州万达广场的特斯拉展车被一5岁小孩开走，还撞倒了一个婴儿车，万幸没有伤亡。当时还在报社的我（有采编权），第一时间致电特斯拉公关部负责人，问如何问责、如何处理、如何避免类似事件发生。特斯拉公关部负责人回应：“死人了吗？没死人我们负什么责？这只是一个小事故而已。” 我说：“没死人但也是幼童开车、监管不力啊？难道没有责任到人、事后复盘吗？” 负责人：“死人了吗？没死人有什么责任？复什么盘？你是哪家媒体？为什么要没事挑事？” 无奈之下我只好挂断电话、写稿。请问这种情况下，于情于理，我有必要包庇吗？但出于修养和给他们留一点颜面，我对公关的言辞已经进行了“修饰”，已经很客气了。稿件见刊后公关部再次致电我：“老师您好，我们当时的沟通方式的确有问题，请问稿子能不能撤回？” 我：“请问报纸稿我怎么撤回？” 对方：“那我可不可以请您吃顿饭聊一下这件事儿呢？” 我：“不可以，我只想约见公关总监，问问他对此事是什么态度。其他免谈。” 对方未置可否后，挂断了我的电话，打给了我当时的副主编。后来副主编去赴了饭局，并在饭局后“命令”我：“这段时间先别写特斯拉的负面。” 诚然，企业和媒体都有“毒瘤”，但特斯拉也并不是完全的清高、不会搞“小动作”。你们和副主编“交朋友”，和我们这些码字记者结梁子，结果只能导致马斯克口中的“媒体不友好”或隐晦表达的“媒体落井下石”。退一万步讲，作为媒体，我的确“下石”了，但你有本事就别落井。你们也少在这儿冷嘲热讽，没有人天生就是你的朋友，有些友谊是花钱投广告买不来的。但仍然遥祝你们的高傲、高贵、高姿态，能修成正果。
2022-06-23
贵州京典汽车销售服务有限公司
毕业季礼物买北京现代ix35购置税全免
一年一度的毕业季到了，那些朝气蓬勃的年轻人，终于结束了数年象牙塔的生活，开始接受社会真正的历练，作为父母的，也想送他们一份毕业礼物。通常来说在一些西方国家，父母通常在成年之时，就会给他准备一辆二手汽车。然而在中国人的观念里，孩子大学毕业是否该给他们买辆车，买什么车，还存在很大争议。很巧的是，这个问题就在笔者身边发生了。老王是笔者旧友，不算是北京老土著，但是来北京也有36年之久。这36年他和妻子在北京，几乎什么零碎活都干过，最后攒下了一套房，一辆车。老王家里只有一个孩子，恰好今年从山东的一所大学毕业。在夫妻俩的思想观念里，闯社会就是需要一点门面，但是又不想太娇惯孩子。所以，他们希望给孩子配辆入门紧凑级SUV，通勤和日常生活更方便，而且谈恋爱也能有车开，不是太跌面儿。最主要的是，这位朋友家还有一个闲置的指标。笔者在跟这位老友细谈之后，得出了这样的一个结论：这个世界上没有最好的车，但是一定有最合适的车。而笔者最终在考虑再三之后，推荐了北京现代ix35。刚毕业的大学生初出茅庐，往往多少带点眼高手低：“非某款车型不买”，“多少钱以下都不叫车”。正如“上清华还是上北大？”的问题，只有被亲身被社会教育，才能猛然间醒悟。买车跟养孩子一样，不可能买了就撒手不管。所以，笔者为老王推荐ix35有三个理由，省钱不费油，时尚不跌面，实用不乱花。孩子的第一辆车还是要以经济性为主其实，对于阅历丰富的家长来说，十分理解孩子刚走入社会的那份心气。而这也是给孩子买车，助推他信心的最初理由。但是，买车出钱，是为了让他行走社会更加方便；让他自己养车，是让他明白生活需要奋斗。出此目的，就更需要买车、用车、养车够省心，够省钱。而北京现代ix35就非常满足这一点。在油耗表现上，北京现代ix35 “2.0L+6AT”车型百公里油耗为6.3L，“1.4T +7DCT”车型百公里油耗为6.1L。孩子也许不会理解，随着油价疯狂上涨,各大加油站排起长龙到底是怎么回事？为什么作为父亲的你连夜倾巢出动,只为在涨价前加满一箱油,享受现有价格红利？但是当他开上车以后，也许就会明白，在92号油都突破“9元大关”的今天，每年省下3000-5000油费，给自己换一部最新款的手机，是一件多么幸福的事情了。另外一方面，随着孩子经济能力增长，年轻人也比父母换车的渴望更为强烈。此时，保值率的作用就凸现出来了，市场保值率，能够直接决定“卖车回血”的过程中，是否为你省下一大笔资金。根据市场统计，北京现代ix35过往三年平均保值率分别为69.2%、63%、57%，位列入门紧凑级别SUV的前列。切实地为家长省下了一大笔资金。从宏观角度来看，ix35处于产品换代的末期，正是性价比极佳，抄底购买的好时机。所以，谈及紧凑级SUV入门产品的话题，可能永远也少不了北京现代ix35。从短期政策来看，国家刚刚颁布的“购置税减半”利好，也是加紧买车的信号。其实，家长买车最注重的还是价格，目前，北京现代在国家购置税减免50%的基础上，加大力度，推出了 “税全免只是青铜，油加满才是王者”钜惠活动。即日起，用户购买北京现代全系车型，都可在国家减免50%购置税的基础上，再享北京现代减免剩余50%，即为购置税100%全免。全新ix35以及第七代伊兰特、第五代途胜L三款车型还可享至高15000元的油费补贴；部分车型还可享至高10000元的置换补贴、终身免费基础保养及质保等一系列政策优惠。此次活动中，以全新ix35领先版为例，厂家指导价为13.98万元，该款车型有2.0L版本、1.4T版本两种选择，原本包括购置税在内的落地价格要在15万以上。此次活动中，两款动力版本的车型都可享受12000元左右的购置税全额减免优惠，加上北京现代诚意提供的15000元油费补贴，用户购买这两个版本的车型都能获得2万7千元左右的优惠幅度，最终以12万多的到手价，买到实惠的车型。合资车买着心里踏实外观时尚品质有谱服务好，颜值高，里外都有面。 ix35至今已经在中国本土销售了12年，很多做父母的都有印象，ix35作为一款经典车型，曾几何时也是一代网红，甚至是一代人的记忆。120万车主的选择，十足产品成熟度，可靠省心。所以给孩子买合资车，更像是额外多上了一份保险，无论是出于口碑，还是出于购买心理，都是笔者推荐的理由。举个例子，在服务体验上，北京现代连续八年蝉联售后满意度第一，你以为合资车只是一个“面子问题”，但其实除了产品品质，背后的服务也是让你踏踏实实买它的一个重大理由。而且，北京现代特约店还拥有专属“Quick Service”快速服务以及24小时紧急道路救援。孩子无论遇到任何问题，只要一个电话就有专员火线帮您处理。说了这么多理由，当然也要满足孩子的诉求。父母拿主意的时候，也不能过分保守，完全按照自己的意见去规
2022-06-23