車茶一味
近日,有多位网友拍到恒驰5路试车型谍照和视频。据了解,恒驰5在今年上海车展就已正式亮相,其动感、时尚的造型赢得不少好评。根据此前信息得知,新车的长宽高分别为4718/1925/1661mm,轴距2780mm,将定位豪华紧凑型SUV。内饰方面,新车则采用液晶仪表盘+中控多媒体系统+副驾娱乐系统三联大屏幕设计,并将搭载H-SMART OS恒驰智能网联系统,相信在智能化方面会有不俗表现。重点是,新车的NEDC续航里程将有望达到700km,而且不管是电池技术还是安全性方面,都有高标准的要求。另外,新车售价或在16-18万元之间,若是如此,还蛮值得期待的。
进口车市原创视频
天津汇驰 19款保时捷卡宴
二师兄玩车
但在这11个月之后,恒驰汽车又成为了希望新车登场最迫切的那个,与之同年入局的小米、百度、阿里等都要靠边站一站,毕竟,能不能破局,就看这一手打得如何了。
中国卡车网
2019年5月7日,在天津市西青区,东风商用车旗下3台全新一代天龙KL牵引车顺利完成由汽标委智能网联汽车分标委组织的无人驾驶卡车列队跟驰功能公开验证试验。
怪兽修车日记
大家好,周末愉快,大片来袭,今天我们要翻新的主角是个老伙计,一辆来自吉林车友的2007年“伊拉克战况”丰田12代皇冠,这个吉林车友是我的老客户了,这次找我整的这辆12代皇冠是他家老爷子的车,车况那是一个惨啊!
新车部落
此前五一期间,在广州、天津的静态体验会上,恒驰首款量产车恒驰5向公众亮相,恒驰5定位紧凑型SUV车型,预计售价15~20万元。而日前,这辆车抵达杭州,新车部落带领大家先睹为快。
电车资源
近日,网络上曝光一组恒驰5路试谍照,拍摄地点疑似在深圳。说明恒驰对新车的测试并未停止。外观方面,从照片来看,恒驰5外观与此前车展上展示的外观一致。恒驰5是由日本设计师丸山公顾打造,恒驰5定位为紧凑型纯电动SUV车型。
检车家
春哥我没事的时候喜欢刷头条,汽车板块的内容自然是我的重点,昨天晚上就刷到一条有意思的推送,问:哪些车有钱人看不上,穷人又买不起?
雷克萨斯LS430这款车曾经是我店里的常客,记得19年的时候整备了很多辆,最多的时候一个月有4台LS430同时在施工,那真的是疯狂,维修的多、了解的也深了,车子到手上开一圈基本就能感觉出来哪里坏了。
Nice好车
恒驰汽车这个品牌自从诞生之日起,更是质疑声不断。然而,经过近三年的蛰伏之后,恒驰5终于在近日迎来了媒体试驾。
懂车之道
提起纯电动汽车往往给人印象就是,续航里程不足、充电难问题。随着现在汽车制造水平的不断提高,电池技术方面的日益成熟。
汽车洋葱圈
关于这点我们之前也提到过多次了,对于新手来说,如果没有知根知底的车源,又怕去网络平台或二手车市场被坑,那么考虑一下官方认证二手车,是比较靠谱的。
天津今驰汽车
酷天津
恒大造车迈入新阶段:"恒驰"品牌华丽现身
第一商用车网
5月7日,在天津举办的推荐性国家标准《智能网联汽车自动驾驶功能测试方法及要求第三部分列队跟驰功能》公开验证试验活动中。
十堰晚报
5月7日,一场大规模商用车列队跟驰公开验证试验在天津举行。
商用汽车新闻
今年上海车展,中国商用车企业特别是卡车企业充分展示了各自在自动驾驶技术率先落地方面的技术和成果。5月7日,推荐性国家标准《智能网联汽车自动驾驶功能测试方法及要求第三部分列队跟驰功能》公开验证试验在天津举行。
提加商用车网
欧洲有七大卡车厂商,奔驰、沃尔沃、曼、斯堪尼亚、雷诺、达夫、依维柯,大家互为竞争对手。在2016年4月6日,其中六家为了一个共同的目标派出卡车从欧洲各地出发齐聚荷兰鹿特丹。
懂车地里长麦子
2021年10月29日,上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布,2022款探界者上市,售价16.99万元至23.99万元。作为雪佛兰SUV家族中的明星车型,探界者具有强悍可靠的产品特质和极富驾驶乐趣的操控表现。
青山三剑客
终于知道恒大汽车恒驰5为什么推迟量产[笑cry]实在是迫不得已; 相信没有多少人或者多少媒体试过恒驰5,如果以20万这个区间来说,恒驰5算有一些竞争力;外形是不丑,但还有点撞脸的意思[笑cry]集度、哪吒都是这样子设计,反正辨识度还行[doge] 内饰是三联屏设计,也是未来一段时间的主流;内饰质感想营造豪华感,但还是没完全到位,就差一点点[并不简单]屏幕显示够清晰,高通8155芯片,所以不用担心车机会卡;车机控制的逻辑没问题,最左是大选项,接着是二三级菜单,很好上手未来还支持百度生态,可以安装更多App应用,底色只有深色,屏幕边框没有过渡处理,会显得分割明显,不过距离量产交付还有很多可以优化地方[吃惊] 宁王提供的磷酸铁锂电池,72.8度电,CLTC续航602公里,联电提供的电机,150kW和345N·m,参数表现是中规中矩 实际驾驶觉得动力输出会很柔很顺,没有电车一贯的冲劲,误以为没啥爆发力,调到运动模式会油门响应会更快,电机的底气也出现;后悬架用了铝合金下摆臂,但调校还欠缺火候,路感过于清晰,没有期待的厚重感,只能说在合格线左右,质感还差一点点[允悲]转向过于轻柔,不要期待可以获得多少驾驶乐趣; 恒驰5制动能量回收,还有“无”这个级别。对,你没理解错,就是没有制动能量回收,也没有油车的发动机拖拽感觉,相当于空挡滑行。其实这种感觉还是挺爽,松油门的时候不用担心制动能量回收介入带来的拉扯感,避免那种走走停停的恶心感,坐过网约车的都知道这份感觉。这种滑行也一定程度避免了油门当刹车的误操作; 恒驰5目前的还是在差一点点的状态,除了外观,车机、驾驶辅助、底盘、转向等等都有待优化[笑cry]不过优化后的状态会不会好一点呢?确实值得思考,反正我期待不会过高,免得失望[并不简单]关键要建立消费者对恒大信心,不然大家听到都嗤之以鼻[允悲] #恒驰5##恒大汽车##新能源汽车#
新车评
恒大恒驰 5 心机boy的内心被扒光?
恒大恒驰5 它来了!加速7.8s还够看吗?
慧眼识车号
恒大大卖?
杭州没有热干面
以为这个品牌半死不活了,今天第一次见到实车
落九川262
用户7914622563924
看起来还不错
用户3939680219149
提问坐等出价,来看看。。。
汽车时尚犬
许家印打响翻身仗,恒大首款汽车已经悄悄卖了5万台? 有传闻称,目前恒大首款纯电SUV恒驰5在五一期间盲订开启10个小时内,订单就达到5万台。 在恒大官方卖力的宣传造势下,许老板造的首款汽车,是真的快要开卖了。 汽车产业已是其最后的、最重要的底牌,是恒大集团以及许家印能否翻身的关键。 恒驰5却又亮相工信部、现身广州恒大中心,再到近期恒大开始广泛招募代理商,恒大这一波造车似乎稳了?
车事纪
7000亿市值,造不出一辆车?
仲春书会
昨日看到了一篇报道,恒驰5在恒大的地产项目中搞营销,针对的是恒大地产潜在用户。 很有感慨,就在今天在懂车帝上找到三张恒驰5的图片发出,再写点文字,说出想说的话。 不花时间说什么汽车要有历史文化底蕴,才能在市场上说品牌的话,不说市场的认知度要有一个爬坡的过程,才能在汽车市场里混个小天地。这些原理恒驰5的营销人员都明白。 但是,我想说的是既然都明白,为什么还要找一些抄近路的方式,在汽车市场上找完蛋呢。 不是没有例子啊!?宝沃把自己打造成德国技术血统,以为买个德国牌子,让几个老外参与研发,就是德国血统了,市场营销定位大谈此定位,结果就是忘了消费者的眼睛是雪亮的。 恒驰5虽然没说血统的正宗(在建厂时就喊了),从跨行业的项目,针对于地产客户搞针对性所谓创新性营销,就不怕也把地产项目也给搅黄了吗?消费者是思考是买房子搭一台车啊?还是买房子送一台车啊?以后这个小区的院子里,停车场都是独立品牌区了吧,开着其他品牌车都不敢回家吧。 产品要是上来就当礼物送了,这个产品也就到头了。 可是,消费者要是买了,亲戚朋友老问,买房子啦?打了多少折,也够烦的啊!本来买了新车为了添彩,确丢了面子。在中国汽车市场卖车不考虑面子就没戏,别看现在是买方市场了,面子的要求一点都没少。 生意杀熟也是大忌,以为在自己的地产项目里做销售营销就是自己人,都可以接受啊?!算了吧!醒醒吧! 这些打工的职业经理人,别给东家再添乱了,再好好想想怎么用合理的营销规律和方式,把产品立住了啊!到时,你们可以转身走人,你的东家怎么办啊?! 注:个人感慨,不是建议啊!读着玩儿,别抬杠啊! 📒等车日记 💔爱车吐槽 🤦🏻新车一血
潇洒人生5001
提问这车灯泪流满面啊 太难看了
十度玄
直爽青山idH
5月19日,梅赛德斯-奔驰举办了战略升级发布会,计划进一步聚焦豪华,升级产品阵容,加速通往“全面电动”的未来,致力于结构性提升盈利能力。 在产品方面,梅赛德斯-奔驰将聚焦“高端豪华”、“核心豪华”和“新生代豪华”,并加速产品的电动化转型。而“高端豪华”及“核心豪华”两大细分市场,将成为新的侧重点。