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用汽车炒菜

悠悠旅行见闻
SUV汽车长途自驾，想备些厨具，用什么炉具和燃料最合适？
我开SUV自驾以前是可以住车，但必须吃饭店或零食，走了几次长途，尤其是这次一月8号出门，二月十二号才回家。春节期间吃饭不只是难，几乎吃不上，春节几天餐饮停业了，节后几天涨价了，实在难！独龙江，雪山上看远处雪山山高路远，越荒凉之地越难买到吃的越难吃。有些地方只能种土豆、苦荞、玉米。
2023-02-26
钛媒体APP
人形机器人：通用之战和未解之题 | 钛媒体深度
不论你接受与否，人工智能技术已经开始对于现实世界的重重改造。消费电子领域，手机和电脑厂商们正在将不同种类的AI大模型，植入到各种终端产品中。这些公司普遍认为，AI能极大程度地改善困于创新瓶颈中的行业现状，重新激发用户的购买需求。
2024-04-30
梦想做个滴滴司机
新能源汽车和传统油车的吵架，都是很多信息不对等的吵架
在头条看了太多关于新能源汽车和传统油车的吵架，有赞叹新能源汽车真香的，有赌咒再也不买新能源汽车的，有理性判断的，也有无脑排斥的。
2023-06-12
彭宝超超
通俗理解汽车积碳，你看对不对
汽车积碳是车辆启动后由于各种原因导致发动机内形成的那层厚厚的积垢。浅显通俗点就像我们每天用燃气炒菜，锅底那层锅底积垢。汽车发动机内部积碳锅底积垢上面两者是不是很像，都是燃烧产生的。
2022-07-08
梦想做个滴滴司机
新能源车带崩了燃油车的价格体系，也继续带崩所有车的保值率
现在新能源车非常火，无论是销售数据还是各类展会，都是耀眼的明星。而燃油车的应对措施就是不断的降价来提升销量。而双方争论的焦点，往往就是省不省钱、方不方便、保值率等等。本文继续就价格体系和保值率两个进行分析。
2023-12-12
房车情报
新款五十铃房车来啦！5.2T动力C本可开，独立厨卫炒菜不怕油烟
房车里这个问题肯定就很难避免啦，但是，小编找到了带有独立厨卫的房车，一起来看看吧。这款车是来自新星房车的旅行官系列单拓展，以五十铃700P为底盘打造的一款6座车型，整车尺寸为599524103200毫米。
2023-07-03
天和Auto
雷军高情商回应智己汽车CEO：完善产业链基础是小米造车成功基石
智己汽车CEO刘涛的一则动态让雷军不得不亲自下场回应，此次的回应可谓滴水不漏，甚至可以说是让智己汽车“一拳打在棉花上”。
2024-04-07
汽车洋葱圈
哈弗酷狗实车拆解！揭秘汽车音响的4个玄机！
Hello，大家早上好！汽车音响，喇叭越多真的越好吗？喇叭的位置、尺寸，有没有玄机？喇叭的材质、用料，有什么讲究？改装音响和原厂音响最大区别是什么？拆了！研究研究！我们还请来了一位专家：长城汽车音响研发负责人——王松。让王工给我们细细讲解了一番。话不多说，看视频吧！
2022-11-14
钛媒体APP
只用 13 天，OpenAI 做出了能听、能说、能自主决策的机器人大模型
图片系AI生成文 | 极客公园资深机器人专家 Eric Jang 不久前曾预言：「ChatGPT 曾在一夜之间出现。我认为，有智慧的机器人技术也将如此。」他或许说对了。北京时间 3 月 13 日深夜，一段人形机器人的视频开始在 X 上热传。
2024-03-14
梦想做个滴滴司机
豪华汽车的光环是如何戴上，又是如何慢慢的褪去
说起豪华汽车，人们总是第一反应提到BAB（宝马奥迪奔驰），以及沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克、英菲尼迪等二线品牌，还有一些几乎没人知道的三线品牌，例如捷尼塞斯。当然在此之上还有超豪华汽车，例如保时捷、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁、劳斯莱斯、宾利等等。
2023-10-20
乖巧冰淇淋EJH
昭通俊程广汽传祺车友会
在昭通鹤州庄园，车友们把爱车都开来了，传祺GS3、传祺GS4 传祺GS8 传祺GS4max ，影豹，ES9大家一起排好队形来一个合家欢聚会照。会员们带上了家属，带上了野炊工具和食材有带锅的，灶的，猪肉的，土豆的，还有鸡爪、鹅掌、牛肉等各种卤菜，并且带来了野餐垫，小餐桌，折叠椅等工具，大家有的负责弄菜下锅烧菜，有的扎堆畅谈聊天，交流交流用车感受。虽然许多车友并不擅长炒菜烧饭，但是在野外野炊，毕竟不是天天有这样的机会，自己动手制作菜着，自己品尝还是特别有意思的，车友们一起度过了一个愉快的周末。
2024-05-27
用心生活9527
内饰太拉了，特别仪表屏。怎么设计的，哪哪都好就差一点，而且还是买车最看中的点，外观内饰。一个厨子菜炒的在好吃，菜不洗直接炒让人第一感觉就好。别人菜炒的在难吃，炒菜之前洗的很干净，让人第一眼就有好印象。
2024-05-10
哪吒汽车宣城万瑞
今天到哪吒 4S 店保养，店里还提供午餐。质量方面也让人放心，食材新鲜，烹饪得当，味道可口，色香味俱全，用餐环境也比较舒适，有整洁的座椅，宽敞的空间，让人能够在一个愉悦的氛围中享受午餐，哪吒 4S 店提供的免费午餐服务真的很不错呢😃！午餐的种类蛮丰富的，有各种美味的炒菜，比如宫保鸡丁、鱼香肉丝等，还有清爽的蔬菜沙拉，营养丰富的汤品。主食有米饭、面条等，可以满足不同人的口味需求。质量方面也让人放心，食材新鲜，烹饪得当，味道可口。供应时间一般是中午的某个时间段，具体时间可能因店铺而异。用餐环境也比较舒适，有整洁的桌椅，宽敞的空间，让人能够在一个愉悦的氛围中享受午餐。整体来说，哪吒 4S 店的免费午餐服务给人留下了很好的印象，让车主在工作之余能享受到美味的午餐😋
2024-04-27
自强不息小柿子
长安UNI-Z PHEV车主·车龄1年
长安uniz纯电模式短距离小跑测试
坐标：重庆路段：重庆绕城高速区间：空港东路收费站-龙兴收费站行程：16.5 电量显示值：90%-80% 其他：空调25℃ 3档风路矿描述：距离短，滑行距离减少，保持速度，能量回收工况很少。速度：12.7公里110km/h 3.8公里90km/H（隧道限速）脚法：很温柔，这车动力很足，早上离上班时间还早，就不赶时间慢慢摇，所以不暴击驾驶。 10%电量实际行驶：16.6公里（小计o.6是我进收费站之前就已经显示剩余电量90%的时候清零了，然后拿了卡起步开始拍的照片，时间晚了0.6公里，各位看官老爷自己凑合着看吧，实际上电量从80%进入79的瞬间我看了下小程是17.7），我还是比较满意的，毕竟这个车纯电行程只有125公里，后期慢慢在摸索下驾驶方式，车友群的朋友还有12%干了24公里的，看来还得多练关于这个车，个人感觉哈，空间很大，安逸得很；动力方面：很给劲，建议那些吐槽这车发动机没劲的兄弟们尽量去试驾一下，会改变看法的；颜值方面：萝卜青菜，各有所爱吧，我的想法是这款车没出来前一直在宋婆跟宋PLUS徘徊，这车出来以后直接不考虑那两款款车了;智能化程度：一句话，长安在疯狂卷技术，全系L2辅助驾驶，还有很多人性化的功能，电池管理系统很OK。当然这车不满意的地方吧：行李架没有了，不爽。还有杯托架那里设计有点奇葩，我喜欢往后后躺开车，不放杯子的话我手可以搭储物箱盖子上，但是放了杯子就有点碍手了，看第三张图片。（不要纠结手上那条伤痕那里来的，炒菜的时候掉了块肉在后面，伸手去掏的时候不小心被燃气灶给烫的，最近重庆燃气的问题，不敢吃熟食了，所以没有新伤只有旧伤愈合的痕迹）有当等等的看官老爷们，个人建议可以入手，毕竟价格跟同级别车比起来便宜，跟同价格车辆比起来技术更具性价比。
2024-04-18
爱吃面包蛋糕的鱼
百米外放电，第一次新梦野炊
周末野炊之旅，刚入手1个月不到的新梦也有了用武之地，和全家人一起去公园野炊，也尝试外放电功能，能在野外热菜炒菜哈哈。平常日常通勤新梦就很满意了，这次周末小长途开起来也很满意，媳妇开的车，我体验了下第二排的感觉，1个多小时的路程舒适的不行，整个人都能放松下来，期待下次和新梦的旅程。
2024-04-17
海的那边人
奥迪A6L车主·车龄1年
自己下厨才好吃😋
自己炒菜色香味俱全
2024-03-15
快乐风男zhl
坦克300车主·车龄1年
不久的将来也许能实现DIY造车
经常会觉得汽车企业出品的车总是这里或那里差点意思，总是有地方不尽如人意，随着科技进步，智慧工厂不断发展，也许不久的将来，汽车制造也可以像DIY组装电脑、游戏里改装汽车一样，车企可以提供个性化订制造车，只要搭配上一套辅助的操作系统，帮助用户在可行的搭配方案下、根据预算自己DIY设计自己的车子，下了订单系统直接把订单信息传输给监管部门和智慧工厂，监管部门审核批准后，工厂就像机器人炒菜一样直接按照订制信息智能化全自动装配生产，从技术层面来讲完全是可以实现的。最后，汽车企业实力强大的可以是全链条整车制造，虽然投入巨大但是可以压低成本，把核心技术掌握住不怕卡脖子；有的是上游专门研究制造底盘、悬挂、发动机、变速箱、电池电机等各种配件的，可以专精于各自的领域集中力量来研发出更好的配件；有的是下游组装销售厂专门进行组装生产和个性化定制销售的，主要得研发升级自己的智能工厂和定制系统，做到让自己的DIY系统能够及时兼容各种最新的汽车配件和技术供客户选择，就像KTV的点歌机能及时收纳新歌一样。而政府需要出台相关技术规定，并且对车辆制造方案进行审核和备案，然后大家都可以得到完全符合自己需求的车。
2024-03-11
车大白666
昊铂HT车主·车龄1年
致最爱的女人
教育岗位上的她，短短几年就是“三八”旗手，赛课一等奖，骨干教师……获奖众多，奖状奖杯一大箱。我问，为什么不摆出来，当装饰品也好哇！她说，她从不将这些拿出来给人看。静以修身，谦逊低调。虔诚坚毅，不好大喜功。努力进取，永远在路上。上得厅堂，下得厨房。她除了工作，热爱的大概就是做饭吧。我还没到家，她就已经做好前期准备了。清洗食材，切片切丝，姜葱蒜椒，一应俱全。骨头煲汤，早已上炉。我到家，她便开始炒菜。再加个配菜，两人餐，她也要做三菜一汤。曾经不会做饭的她，如今也小有所成。简单几个家常菜，也能给家带来人间烟火。让家成家，让生活成为生活。我以为她喜欢做饭，但是她说不是。我想是因为我，才喜欢做饭的吧。哪个女人愿意天生就喜欢为男人在家做饭呢？一阵暖流，一种爱意，应该倍加呵护的念头，油然而生。我问，是因为我才准备这么多的吗？她也说，不是。我差点儿笑出了声。好吧，是我自作多情了。那天饭后，还为我准备了一个小蛋糕。她说，应该庆贺一下。我想，买台车，有什么值得庆贺的呢？平凡人家，普普通通。而且重要的不是买车的感觉，重要的是今后开车的感觉。但接着我就明白了。这是待人的心意，更是生活的态度。记得买车时，她说昊铂GT好看，很乖，很喜欢。也带她试驾过，她很满意。但买昊铂HT还是昊铂GT时，她没做决定，只说HT有家的感觉。我明白了她的意思，能陪你风雨飘摇，也能陪你白头到老。真心待你的女人，希望和你有个家。什么家？当然是—— 昊铂HT，移动的家
2024-03-10
初十3355
星瑞L我还是决定放弃了
今天去了四S店试驾了，关注了半个月，就是被颜值吸引，这黑色的前中网好像有点凶，再就是全黑的颜色不用改黑武士了。试驾的是天宫顶配，还是很好开的，HUD挺好用，加速来的挺快，发动机声音不是很大，不刻意听的话根本听不见，可能是在市区开的，试驾一共五公里，先试乘2.5公里，然后试驾2.5公里，总体来说市区开着车完美，高速没试。那为什么放弃我说一下，我这边都和四S砍价坎好了，星河版黑车黑内饰直接现金优惠一万多点裸车126000，置换一万，落地13W左右，可是今天一看实车内饰是真心的拉，跟星瑞差了些意思，那塑料就不能薛微薛微的厚点，做工细点吗，软包不挑，塑料是真塑料啊，还有那个氛围灯都笑死了，还不如不加呢，就跟汽配城自改的一样，车座椅太薄，后排地台试过了，不是很高完全可以接受，还有那个梅赛德斯三叉星辉同款的怀挡，我都怕给掰断了，感觉那个怀挡就像义乌加工的一样，那粗细就跟家里炒菜的饭勺把相似，还有P挡那个按钮感觉按几下会掉下来。旁边的1.5T的博越L比星瑞L便宜，但是内饰看着可比星瑞L好太多了，我实在接受不了了，还是放弃了，真实感受绝对没有黑这车的意思，我还是开我的油车再看看吧。
2024-02-29
CloudLiu1030
提问今天看了个寂寞，一直在炒菜。最后价格一出，心里真不是滋味。但是在看下领克08的wltc的续航里程心里反而觉得有些平衡了。但是新车还是不敢盲目入手，我之前两次的受伤经历就是新手机发布就下单，结果肯定会有问题，虽然不是大问题，但心里也不痛快。
2024-02-26
脆鹦鹉
别克E5车主·车龄2年
春节河南游，我家E5长途新记录！
春节5天河南游，洛阳、郑州玩了三天，中间途径登封去了一趟少林寺。来回程都要七八百公里，之前最远跑过淄博450公里，这次大幅度刷新了我家E5跑长途的记录，跑完这趟总里程已经超过了1万5 一路车都开着都很舒服，在出京以后第一站涿州服务区，还刚好碰到了个开E4的大哥，在我旁边充电，紫色可真好看！低调又骚气，实名羡慕了一下，心想如果当初能看了紫色实车可能就不买白的了【去程】 850公里北京到洛阳，走G4京港澳一路畅通，高速充电站排队，下了两次高速在石家庄和邯郸充电。【回程】 738公里郑州到北京，全程在高速充电，G4京港澳进京方向很堵，很多段导航紫红色，后半程转到G45大广，7小时的路程足足走了15个小时。【充电策略】我们两个人换着开，每是开一两个小时左右就休息一下，充电策略是频繁多次，不论剩多少电有空桩就充一会儿，所以去程充了5次，回程4次。【能耗】去程中间断了电没记全，回程记全了，平均15.4每百公里。【充电感受】河南的充电桩感觉很新也很密集，两个城市住的酒店楼下都有充电桩，其中在郑州的酒店邻近的甚至是60个充电桩的大站，简直不要太爽【服务区推荐】来回在京港澳上在八个服务区都有休息，有两个特别推荐 1.涿州：刚出京的服务区，充电的人很少。吃的也不错，常见的煎饼、烤薄饼，味道非常哇塞 2.新乡：服务区规模巨大，跨高速两侧，自助餐品种贼拉丰富，除了炒菜以外，主食有各种饺子、包子、饼、粥、还有不认识的煎的特色小糕点。但这是个大站休息的人非常多，刚吃完饭就有人给我打电话说因为排队太长，供电局只让充到90% 期待一下下个小长假，再开着我的E5出去耍！下次预定一个山东
2024-02-20
香菜牛肉丸子1
分享我家的年饭今天来给大家分享一下我们家的大厨，没错，就是我的老爸，平时不怎么做饭，只有在过年的时候才做这么几天，并且在做饭的时候还需要妈妈把所有的配菜都给他准备好。做好之后，全家人都要夸好吃，依然无法改变，一年只做一次饭的这个规律。哈哈因为家里人不多。只有爸爸妈妈，我和老公儿子。所以基本上我们过年炒菜都是六个菜。一方面是六六大顺，另外一方面六个菜就够吃了。做太多吃不完就浪费了。最简单的菜就数这个千禧果了。红红火火的，非常的喜庆。只需要洗干净摆盘就可以了。过年的时候吃多了大鱼大肉。肯定也要吃一些爽口的蔬菜，每年年夜饭吃炒菜的时候。都少不了一盘凉拌藕块。不知道为什么，这道菜今年发挥失常了，吃起来没有一点味道。可是我依然夸他做的好吃。生怕明年没有人做给我吃了。接下来就开始炒菜。所有的备菜都是妈妈来完成的。在这个家里最辛苦的就是妈妈了。想吃什么做给我什么。365天，全年没有假期。这不，过年是轮到爸爸做饭。妈妈依然在这里备菜，各种配菜目不暇接。有小葱。蒜黄。辣椒。芹菜等等。我最喜欢的这道肉炒连豆角。瘦肉加上连豆角再配以配菜木耳。非常的美味。这个也是爸爸的拿手好菜，闻起来香味四溢，吃起来满口留香。要给爸爸点个赞。大家的年夜饭都做了什么？分享出来吧。
2024-02-18
圣安东尼奥小石匠
Giulia朱丽叶车主·车龄4年
「锐歌的产品力有新势力可学之处吗？」最近开了三天凯迪拉克锐歌，进一步丰富了一下对于美系车的认知: △ 简单的结论，像底盘、NVH可以说是这个价位段数一数二的产品素质了。 △ 底盘是强于魔毯的。从开发背景上来看，通用作为底特律三大里最「世俗化」的一家公司，其产品一直不同区域地区市场兼容性更强的。从产品风格上来说，锐歌的产品风格是比较「慵懒」，除了外造型设计之外，都不够show off： - 比如说整个底盘的表现，锐歌最喜欢的就是底盘和驾驶感。在现在以理想为代表的产品传播逻辑下，已经给大家造成了没有空簧+CDC的底盘可能都没法开的错觉。虽然锐歌既没有空簧也没有CDC，但实际开下来，比魔毯体验更好。锐歌底盘这种慵懒实际上是一种收放自如的体验，在保证了大冲击柔和的触感的同时，也能低频起伏路面做到一阶车体动作的韧劲，遇到路面的冲击输入更像是一种搓过去的感觉，细腻的化解了地面的输入。像硬件基础更高的魔毯就没有做到这两者兼得，尤其是一阶车体的动作不够从容。我们说食材重要，但炒菜的功力同样重要。在匹配上这个级别几乎是最好的NVH表现，锐歌是天生的适合在美国的洲际公路上长途通行，面对老旧基建所带来的薛定谔的道路质量，也同样适合于国内的“多元化”的道路状况，足够安逸。 -再看内装的风格，同样是不够show off。尤其是相比新势力的产品，冲击感不够强烈。或者说不够「直给」，大曲面屏本身工艺要求、屏幕性能本身是高标准的，但尺寸上又没有显得那么「大气」。内饰整体的用料很不错，但设计本身不算特别“跳脱”和“新颖”。空间表现不错，但依然为了高级的比例牺牲了一些X方向的内空。换个角度来说，豪华本身意味着一定程度的浪费。另外AKG的音响表现不错。 - 动力总成也体现了整体「慵懒」的风格，整套动力系统的响应风格很喜欢，不追求绝对的加速度，但是线性，从容，不急不躁。能耗水平一般，毕竟车型也到了2.5吨，但好在标配95.7度大电池，所以日常城区通勤还是可以450km以上，足够用。 -智能化的功能在经历了体验上有了一定程度的优化。语音的响应速度不错，整体满足可用的需求，但适配的百度地图还是“不够聪明”，车机系统在交互逻辑上依然有很大的进步空间。 -Super Cruise的表现没有太多惊喜，但是够用，尤其是在长途出行时能够保证轻松的驾驶体验。从产品开发逻辑上，能够大概看明白锐歌的思路: 即基于通用自身的技术深度和广度，有自己的产品坚持，不做彻底颠覆，打造一款具备传统豪华美国车风格的新时代产品，特点非常鲜明，三电平台、底盘、NVH、舒适性配置都代表了当前底特律三大的顶尖水平，车机车控具备可用度，但距离一些新势力还是有所差距，有产品创新点，当相比新势力翻天覆地的程度还不够，所以在市场端不够吸睛，销售端疲软。总体看下来，锐歌在政策调整前的市场表现完全可以理解。产品优缺点明显，同时由于极度内卷的环境，锐歌的配置、功能和设计都不够show off也不足够吸睛，虽然有些体验不错，但是在「纸面性价比」上就先输一头。显得没有竞争力。但在价格调整后到36-40的区间后，这个问题其实解决了一部分。但产品本身，依然有很多可以研究和思考的地方，也有可以值得学习和借鉴地方。从用户端来看，生物多样性让生态环境的发展更加良性可持续。
2024-02-06