#我的秦PLUS DMI一、买车背景 作为一名深圳的普通上班族,每天通勤距离约为30公里。为了方便出行,我决定购买一辆适合自己的车。在考虑油耗、舒适度、性价比以及最重要的一点~牌照后,我选择了比亚迪秦Plus DMi的55km旗舰版。这车不仅满足了我日常通勤的需求,还能应对偶尔的长途旅行,非常满意。 二、购车预算 预算原本就是10~15万左右,而且在深圳还要考虑牌照问题(购车时深圳的蓝牌要3~6万左右),而绿牌不用什么钱,所以后面基本就定了秦。 四、详细价格信息 我买的是秦Plus dmi 55旗舰版,当时指导价为12.98万元,保险费用为6000元,金融服务费为3000元,上牌费为1000元。不过我还享受了八千元的补贴,实际落地价为13.2万元。 五、购车攻略及建议 购车前,我主要通过网络和车展了解车型信息和价格。在对比了三、四家4S店后,我找到了优惠最多的一家,并直接下单购买。此外,4S店还赠送了两次免费保养和一套脚垫。购车过程中,多比较不同4s店的优惠和服务,确实更实惠。 六、用车感受 我已经开了很长时间的小秦,下面从几个方面详细谈谈我的用车感受: 1.车机使用:虽然小迪的语音挺灵敏的,按键或者喊小迪就可以了,但有时候会出现误识别的情况,尤其是在嘈杂的环境下。此外,车机的部分功能需要联网才能使用,(比如高德、音乐),如果网络不稳定,会影响使用体验,然后小迪可以通过手机高德远程投送导航路线,比较方便。 2.车钥匙:小秦的车钥匙支持APP+NFC+原厂钥匙解锁,操作挺方便的。基本上出门不带钥匙,直接NFC或者APP解锁就可以。不过某些情况下,NFC解锁可能会出现不灵敏的情况,可能要多试几次(好像是车钥匙和app、NFC频繁切换就会出现) 3.空调制冷:驾驶途中打开空调很方便,直接喊小迪就可以了。夏天制冷迅速,制冷耗电不明显:空调制热耗电适中,空调噪音在可接受范围内,但是前挡玻璃是硬伤,暴晒之后玻璃经常会觉得很热,脸靠近不是很舒服,但也可能是我贴的膜不太好。 4.雨刮:原厂使用第一年没什么异响,喷雨刮液和雨天刮水效果都还好,就是不知道是啥原因磨损了,第二年开始就有点异响,换了个固特异的雨刮就好了。 5.发动机舱:打开方便,布局整齐美观,加注雨刮液方便。用料厚道,舱盖支撑杆是手动的,使用方便。发动机运行平稳,没有明显抖动现象。 6.座椅体验:座椅材质还可以,没什么异味,但是整体偏硬,开长途可能会累一点,长途建议加个坐垫吧。 7.悬挂:虽然悬挂表现一般,但对于日常通勤来说已经足够。在过弯和变道时,悬挂系统能提供足够的支撑力,保持车身稳定。 8.内饰:方向盘握持感舒适,形状喜欢,转动顺手。材质包裹满意,按键功能易懂。方向盘加热功能实用,特别是在寒冷天气里,能给驾驶者带来温暖。其他部分都是钢琴烤漆,质感还可以。档把设计的也很合理,挂挡方式顺手,不易触,操作挺方便的。 9.后备箱:后备箱空间充足,布局合理,实用性高。后排座椅还可以按比例放倒,进一步扩展储物空间。 10.轮胎:轮胎表现中规中矩,胎噪有一点,但在可接受范围内。轮胎抓地力良好,行驶稳定。 11.油耗:这款车加92号油,综合油耗在5~6个点左右,感觉跑高速我一箱油能跑八百公里左右。然后速度在一百一二十左右的话,油耗大约6个点左右。如果九十码以下要省油点,油耗应该不到5个点,APP日常显示油耗在4.5左右,但是应该这个没有算上空调等,整体来说油耗5.5左右应该差不多。 12.充电,由于我住的地方和公司都没有配充电桩,所以充电相对来说比较少,平时基本都当油车开。也偶尔去逛商场回去充电桩充一下,相对来说55km版本充电的费用和加油费用差不多,不过用电的时候开车会更安静,所以偶尔充个电循环一下也不错。 12.动力:小秦在低速的时候加速相对来说比较有优势,城区、国道等红绿灯的时候,没有刻意去踩油门,也经常是第一个出线的,但是跑高速的话,在速度120以上的情况下,提速相对来说会很慢,基本都是油门踩到底了,而且车速在150左右的时候,整台车就会有很明显得抖动,然后胎噪和风噪相对较大,所以一般不建议开太快。 总的来说,小秦既满足了我通勤需求,又为我带来了不错的驾驶体验 非常满意。
#揽月随行揽月23年9月27日购买。买了后十一期间高速免费开会新疆。说下感受吧 1.关于油耗,购买后开会新疆3300公里,加了2000块钱的油,高速表显油耗8-8.5。去年11月底换了雪地胎冬季高速油耗9.5-10个。雪地胎对油耗上升加了1个左右。最近换回四季胎,油耗立马下降。 2.关于为什么去内地买,新疆优惠太少,回内地出差顺便一问真心少了很多,加上正好在内地,家里人也要去青岛玩,正好一起回来就在老家买了。 3.车机问题,升级亏电一次,倒车影像卡了两次,都是自己好了,其他问题没有遇到。 4.驾驶舒适感比我原来雪铁龙强多了,整体来说感觉很不错,底盘略硬,有质感。 5.不买日系是怕死,不买BBA是没有必要,自己喜欢就好。 6.补贴的一万元是三个月后给打来的,还好吧。 7.车辆问题:冬季这边零下35度以上,低温时候升档不积极,挂挡后车辆有半离合的抖动感,噪音偏大,有轻微共振感觉,速度上来后都好了,不知道是不是太冷的原因。其他没有问题。 8.空调制冷很积极,冬季暖风很热。 9.旧车雪铁龙C4L是个好车,1.2T的三缸发动机,省油,提速满足需求,只有高速上大坡时候动力感觉不足。车辆买了第一个冬季四个避震器就嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎的响,自己换了后没有问题了,空调打开后涨紧轮吱吱吱吱吱吱吱吱的叫。其余没有问题,开了七年形式12万公里。因为家里人坐他容易晕车才考虑换SUV。本人开了七年未成出过险,现在给媳妇开去了,已经出险三次了。 总结,揽月还是狠值得购买的。支持国产,支持娃哈哈😃
提问#宝马X1毛病吐槽19年x1冷车启动抖动熄火 1.5T B38 三缸发动机,平时主要上学开,校内驾驶时速25km左右。最近发现冷车启动后挂挡松开刹车踏板的过程中车子抖的厉害,甚至直接憋熄火。之前没有过,想问一下这啥情况🙁