新能源汽车报价
2021年,在绿色经济转型驱动下,全球汽车市场加速向电动化转型。中国新能源汽车高歌猛进,产销量连续六年稳居全球第一,在新能源这一赛道上实现了内燃机时代无法达成的超越。
帮宁工作室
作者 | 龚宸芫编辑 | 沈天香出品 | 帮宁工作室(gbngzs)都说“互联网科技公司的尽头是造车”,然而,消费者对科技巨头造车的热情,似乎只是一时兴起。尤其,当市场上的新汽车已经琳琅满目,又有多少人非要选百度、小米或者华为造的车不可呢?
电动星球News
i4,就是今天我们要聊的主角,它已于今日正式在国内上市,新车有 40 和 M50 两个版本,官价分别是 44.99 万和 53.99 万。
车界锐评
因为它冷得极不均衡、冷得厚此薄彼、冷得很戏剧化。10月,本田在国内市场的零售销量同比下滑28.5%,日产则同比下降11.8%。
善良钢笔USY
全栈自研的意义究竟有多少人能弄懂不好说,但一听就把“灵魂”握在了自己手里。而事实上,真正的智能化体验是建立在强大的技术基础之上,贴近人们真实使用场景,实现更方便、更顺畅地操作。
珠海阿甘生
特斯拉在2023年伊始率先打响电动汽车价格战的第一枪,是否又将在国内新能源汽车行业掀起波澜?1月13日,问界(AITO)官方发布消息称,即日起,问界的部分车型将会按照新价格出售,更新后问界M5纯电版本的售价为25.98万-28.98万元,问界M7的售价为28.98万-30.
重庆格邦哈弗汽车
在消费者担心新能源汽车售价会否继续上涨的同时,已经有业内人士对今年新能源汽车产销能否保持增长表示担忧。
未来智库
22 年 1-5 月份新能源乘用车批发销量190.8 万辆,同比+115.2%,其中 3-5 月份分别同比+117.5%/+45.3%/109.2%,销量占比提升且高于新能源汽车整体水平,22 年 4/5 月份的销量占比已经达到29%/26%。库存系数:4 月经销商库存系数被动提升,绝对库存仍处于低位,5 月份批发恢复 好 于 零 售 , 行 业 加 库 存 。
ARCFOX极狐乐清店
广州车展:智己L7、威马M7、极狐阿尔法S都来了,到底如何选?汽车网评作为年底的收官之战,2021广州车展于11月19日正式拉开帷幕。届时,各大汽车厂商都将拿出最新、最重磅的产品与消费者见面,尤其是那些造车新势力车企。
智阅汽车
特斯拉在2023年伊始率先打响电动汽车价格战的第一枪,是否又将在国内新能源汽车行业掀起波澜?与问界“降价”不同的是,两天前广汽埃安却开启了第二轮涨价。
汽车人才研究会
遇见汽车 理想汽车CEO李想在微博发文表示:由于一些手机品牌的人才加盟我们,所有很多投资人和用户问理想是否做手机?研发、运营、智能在内的团队,过去八年,来自于手机品牌的人才至少占比15%,所以不是最近才有的。
商道童言
正当新能源汽车企业市场如火如荼的时候,有的汽车品牌进入了至暗时刻。免费电子书:结构化思维 | 荆棘商途 | 年度十词 | 创新企业案例 | 区块链金融。
新浪财经
出品:新浪财经上市公司研究院作者:昊日前,有消息称,威马汽车将进行包括“高管主动降薪50%”在内的一系列积极财务政策,希望可以度过此轮资本寒冬。此外,有内部员工透露,从10月起,威马汽车对基层员工工资按70%进行发放。威马尚未对此事做出官方回应。
从全球 EEPROM 整体市场来看,意法半导体和美光合计份额超 50%,2019 年 市占率分别为 31%和 22%,国内厂商聚辰股份自 2018 年至今始终位列 全球第三大 EEPROM 供应商。
智电汽车
作为新能源市场不可忽视的一员,特斯拉最先提出了自动驾驶的概念,并且在这一条路上走到了极端,只使用纯视觉方案——摄像头+算法,不仅不采用雷达,马斯克还对激光雷达评价道:“只有傻瓜才会用”。
派财经
都较去年不同幅度地提高了落地价格,当然,有的是因为电池等原材料价格上涨带来的被动涨价,但有的则是因为配置升级、订阅费等,但无论是哪种原因,“贵”已经成为了新能源汽车最显眼的标签。
远瞻文库
2013 年初,随着座舱电子进入快速发展期,创始团队看好液晶显示屏和触摸屏在座舱电子系统中的快速普及所带来的商机,开始针对下游车型项目的定制及非定制需求,尝试对接上游供应商,并将上游核心显示器件植入下游产品的方案,起到上游屏厂与下游系统集成商之间的桥梁作用,定位于车载屏显赛道Tier2环节,因而组建团队创立华安鑫创。
虫虫爱喝水
提问有没有出WA6极智版的?
A0新能源汽配猫北汽吉利
请看VCR,也许是因为齿轮磨坏了 需要更换一个差速器齿轮 不需要更换全部的总称,只需要单独更换一个他就可以了
宏邦车行
配置丰富自纯电续航400电动座椅定速巡航,导航倒车影像多功能方向盘一键启动,真皮座椅全景天窗等等支持分期首付1万多
用户8433935464512
提问问一下,威马eX 5带不带预约充电功能?
自若叶子T4d
威马ex5副驾车窗按一下降一下,锁车不主动关窗户,怎么搞啊,车友们?体验感烦死了😣
用户2998464072584
2020年8月份威马Ex6创始人版最高配,宁德时代69度电池,508续航,新车23.99全保8月份,原版原漆,轮胎还是原厂,5万多公里,随时过户,8.28万。能接受价格的来谈,口嗨,还价的请绕行。
广州阿伟新能源二手车
新能源二手车威马ex5,21年9月上牌,14万公里营转非,续航520,原版车况
武汉拓谱车灯升级改装
威马W6原车方形透镜,改灯的话是方透镜好还是改圆透镜好,视频给你准确答案,武汉拓谱车灯升级专业改灯
快乐饼干pG5
提问车友们你们车锁电解了吗? 怎么看群没锁电啊
河北新能源搬运工
原版原漆,3万公里,个人一手非营运
勇往直前的金桔W0
威马能上保险吗, 没配件去哪修
充满405公里,跑到百分之二十,跑了280公里,能耗14算不算高?大家的能耗是多少?
求解
开箱大宝贝
400和520的都行 诚心卖得来
提问威马连接不上网络怎么处理啊家人们
威马连不上网了怎么解决啊
用户2911906030051
提问威马ex5现在能买三者险吗?哪个保险公司能买?
北京新能源汽车维修
威马电池包漏防冻液是常见故障了,如果威马厂家不倒闭,出现这样批量的故障,估计也被干倒闭了。 我们维修多了,总结了一些经验,分享给大家: 1,北方地区漏防冻液的现象比较多,南方很少,推测跟气候有关系。 2,威马EX5、W6、E5等各个车型都会漏防冻液,没有幸运儿。 3,车主自己可以多观察左侧防冻液水壶,如果发现异常减少,尽快找地方检修,这时候模组还没坏,可以省不少钱。 4,漏防冻液应该属于产品设计问题,威马电池包多数用的是宁德时代的电池,其他附件却是自己四处采购拼凑的,水冷板是铝制很薄的中空板,跟铝管焊接而成,本身焊接强度就不够,压在电池模组下方,而水冷板下方又有空间,行驶中不断颤动,时间久了焊接点就会开焊,防冻液就这样流进了电池包里。 5,一般情况下发现及时的话,模组都不会有问题,维修费也不会太贵。如果等到车辆报绝缘故障了,那大概率是有模组坏了,多花钱是免不了了。 6,维修时漏点虽然一般就1-2个,但还是建议多花点钱把所有可能的漏点都重新焊一遍,否则还会有重复泄漏的可能。 7,修了这么多,最多的漏点都在最长的7个水冷板两侧焊点,短的几个从没遇到过,供参考。
很多早期的新能源汽车的慢充插头接线都太细了,时间久了容易烧蚀,这台威马的慢充插头就烧坏了,造成短路,一插枪就跳闸,维修倒也不麻烦,但是花钱花时间是免不了了
吴少☀
提问请问有没有出威马w6的,无重大事故就行,其他都可以商量最好江苏的
威马EX5/W6漏防冻液、充电故障、店里电控故障维修,事故定损、维修、保养