橙子弟
5月11日,新华社、中国品牌建设促进会、中国资产评估协会等单位在浙江德清联合发布“2024中国品牌价值评价信息”。比亚迪凭借1051.86亿元的品牌价值,位列汽车及配件领域第一。
河南迪坤比亚迪4S店
爱车实验室
5月11日,新华社、中国品牌建设促进会、中国资产评估协会等单位在浙江德清联合发布“2024中国品牌价值评价信息”。比亚迪凭借1051.86亿元的品牌价值,位列汽车及配件领域第一。
齐鲁壹点
李璟瑶 济南报道5月11日,、中国品牌建设促进会、中国资产评估协会等单位在浙江德清联合发布“2024中国品牌价值评价信息”。比亚迪凭借1051.86亿元的品牌价值,位列汽车及配件领域第一。
壹车之讯
5月11日,新华社、中国品牌建设促进会、中国资产评估协会等单位在浙江德清联合发布“2024中国品牌价值评价信息”。比亚迪凭借1051.86亿元的品牌价值,位列汽车及配件领域第一,以绝对实力强势登顶。
王巍说车
中国品牌价值评价信息发布比亚迪位列汽车及配件领域第一5月11日,新华社、中国品牌建设促进会、中国资产评估协会等单位在浙江德清联合发布“2024中国品牌价值评价信息”。比亚迪凭借1051.86亿元的品牌价值,位列汽车及配件领域第一。
车风尚
主播说车
方方数码说
台州天鹰奇瑞4S店
郑强教授:我们一代代的使用国产品牌,中国的汽车就会像奇瑞一样,走向世界,不仅是中国人民喜欢,我想世界
银河L7谁买谁沙币
提问在五月中旬,吉利银河凭借其出色的产品表现,一举夺得了中国混动首年销量冠军,销量突破了12万台。五月下旬,吉利银河L7的第10万辆汽车正式下线,这是一个重要的里程碑。根据懂车帝最近一年的汽车销售数据,我们可以看到,银河L7的销量达到了90,323台,占银河系列总销量的67%。银河L7不仅是吉利银河品牌推出的第一款车型,而且它的成功对于吉利银河在市场中的地位起到了决定性的作用。 我是一位L7的首批老车主,也是你们的忠实支持者。然而,我最近遇到了一些问题,这让我对车辆的使用体验产生了一些困扰。 首先,我注意到L7的降价和增配问题。尽管我明白市场竞争的激烈,但我希望你们能够考虑到老车主的感受,因为我们是最早支持你们的那一批人。 其次,我发现L6的管家模式在同级别同配置的L7上缺失,这让我感到非常失望。此外,腾讯视频无法在副屏播放的问题自L7发布以来一直存在,已经持续了一年之久,这对于我们这些用户来说非常不便。 我想知道,这些问题难道很难解决吗?作为拥有千人研发团队的公司,我相信你们有能力在短时间内解决这些技术问题。 最后,我想询问关于L7能否升级至Flyme Auto的问题,以及具体的升级时间。我希望你们能够认真倾听消费者的反馈,并积极解决存在的问题。只有这样,才能维护好老客户的口碑和忠诚度,为品牌的持续发展打下坚实的基础。
辣些车事
今年我发现很多合资品牌开始整活新能源了,丰田本田北京车展上都有宣布规划,但是产品迟迟不见出来。现在比亚迪直接宣布要发布比亚迪DM第五代技术了,而且要开创油耗2时代,随之而来其他中国品牌都会跟进赶紧把自己储备的技术实力亮出来,你说这样合资品牌还咋活呢
啸尘2046
#长城智选在多地成立销售新公司GWMAIO这么多字母,到底怎么和“所有美好汇聚在一起”关联在一起的,主打这几个字母,中国字这么小,我想问有人知道中国的品牌里以字母主打的品牌这么多字母的吗,或者说这么多字母不是顺口,还让人印象深刻的吗
车载娱乐
保时捷中国与全体授权经销商联合声明,这个声明,基本上都是官话、套话,但暴露出来的问题,确实触目惊心! 保时捷的电车真的差吗?Taycan也是最早使用880V,纽北圈速第一,对于一个运动型超豪华品牌来讲,它已经算是电动转型最迅速且有效果的品牌!Taycan去年在全球销量增长了17%。唯独中国市场玩不转了。 原因无非就两个: 1.中国中产阶层,预算减少了。以前炒房、炒股和精英白领的有钱人,包括拆迁户,都是保时捷核心客户,但这几年大家都懂,没这么多预算买豪车了,我们降价卖不动,而同样作为保时捷和中国轮流坐庄冠军的美国,911依然在加价卖。 2.中国电车的光速发展,让电车的定价逻辑完全打乱,保时捷依靠油车树立的价格体系,失效了。它完全没有对中国市场的这种变化,适应过来并做出调整。 总之,就是非中国品牌躺着挣钱的日子,已经一去不返。但凡还想着躺赢的品牌,不做出调整,都不会有好日子过! 目前保时捷一台车赚12万,而大部分大众化品牌单车利润已经低于1万,保时捷再不做出少赚钱的策略调整,那只能被调整出去!
兔子爆打鹰酱
为什么很多人还在想捷途是低端品牌,其实源于捷途自己的价格。而现在因为一款捷途旅行者直接把捷途档次提上来了。但很多人说捷途旅行者就是个花瓶。其实捷途旅行者不仅仅是好看,设计机械素质都对应了他的价格。至于为什么觉得贵呢??这是因为奇瑞的本身品牌形象。但星途奇瑞也并不会放弃。近期也是有星途es和et这样的车,es是星途第一款纯电车。现在捷途不仅仅是suv领域,以后还会有轿车皮卡,而星途也会有mpv。所以现在在看捷途他更像是奇瑞的分支。也就是与奇瑞之间是不向伯仲的品牌。也可以是与星途不向伯仲的品牌。但星途的价格品质对应了他的价格会越做越往贵的方向试探。 但从品牌来说放在捷途上好像还是更好点的趋势,据说为了做到更高端的品牌,奇瑞还会再分支出一个越己。而icar只做年轻人的汽车。总之奇瑞还是没有彻底的分开品牌之间的价格摩擦。但是起码从意义上来说。奇瑞和捷途和icar之间已经属于一起做20万以内市场的车子,而星途作为奇瑞高端还是没有拉开差距。这样的结果对于国内来说有好有坏。但对于国外来说是其实也算非常明智的选择。因为在国外多个品牌就相当于多了一家中国车企。还是销量很可观的。
互联网八哥
比亚迪秦L海豹06明日上市,同时也会公布,品牌旗下最新的DM5.0混动技术。一组数据显示,比亚迪插混销量三年增长30倍,这也标志着全球插混进入中国时刻。 关于新能源混动技术,是增程式更先进,还是插电更经济适用,一直争论不断,但毫无疑问的是,全球混动进入新时代。而明天将要公布的第五代DM混动技术,或会给出一个新的答案。
车轮哥
我发现,很多中国品牌的新车,都很难到4S店试驾~~
後時光121
7.98万!这也太香了吧! 比亚迪秦PLUS DM-i无论从价格、性能、科技还是口碑方面,都展现出了极高的性价比,更是被誉为"超级混动之王"。特别是它的价格,目前比亚迪7.98起步相比同级别的其他混动车型,具有明显的价格优势。比亚迪秦PLUS DM-i的综合最大功率达到292马力,综合峰值扭矩达到465牛 . 米,零百加速仅需7.3秒,百公里亏电油耗仅为3.8L,综合续航可达1245公里,科技方面,比亚迪秦PLUS DM-i配备了DiLink4.0智能网联系统,支持OTA远程升级,拥有超过100项的智能功能,包括智能语音交互、智能导航、智能出行、智能驾驶、智能安全、智能娱乐等,让驾乘体验更加智慧和便捷。此外,比亚迪秦PLUS DM-i还搭载了全新的智能驾驶辅助系统,包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、TSR交通标志识别、BSD 盲点监测、RCTA倒车侧后方盲点预警等,有效提升了行车的安全性,比亚迪秦已经成为越来越多用户的不二之选,相信在未来会越来越好,同时也一样比亚迪秦能够不负众望!为自主品牌点赞!为中国制造点赞!加油!加油!
纪刻发车
海外媒体发布了全新现代帕里斯帝假想图。新车将于 2025 年发布,未来仍然会以进口的方式进入到中国市场。 现款帕里斯帝首发于2018洛杉矶车展,定位于现代品牌旗舰SUV,与国内在售的大众途昂、别克昂科旗、福特探险者等车型处于同级,此次曝光的新一代帕里斯帝属于第二代车型。 和现款车型相比,新车前格栅造型更加扁平化,由之前的点阵式设计改为了横向条幅的样式。 尺寸方面,作为参考现款在售车型,长宽高分别为4995/1975/1775毫米,轴距为2900毫米。 新车内饰采用了现代汽车最新家族设计风格,配备一体式中控屏、旋转式怀挡、贯穿式空调出风口等。 动力方面,全新现代帕里斯帝有望配备两套动力系统,分别为2.5升混合动力以及3.5升V6动力
易寒76
以用户为中心,布局全面混动化,捷途汽车在向新征程上行稳致远。5月25日,捷途山海临沂翔华新能源中心开业庆典成功举办。6个月300家店,“捷途速度”再次刷新新能源品牌建店速度。作为捷途汽车进军新能源的战略锚点,捷途山海新能源中心彰显捷途汽车全面混动化的决心。加速渠道全面向新,为用户旅行需求提供最优解;持续深耕“旅行+”战略,捷途汽车以硬核产品实力不断深化“旅行+”内核。 【捷途营销公司总经理助理刘航】在致辞中表示:为用户带来更美好、舒适的旅行生活,是捷途“旅行+”的初心和目标。品牌发布至今,捷途用时68个月,完成累计销量1103772辆,持续保持中国新锐SUV品牌增速第一。坚持“旅行+”战略定力,持续释放“旅行+”品牌势能,捷途山海正加速完成新能源渠道全方位布局,以更优质的旅行体验回馈消费者。捷途山海将以更贴近用户的精细化运营和更立体的渠道网络体系,将有温度的服务延伸到全国各地。 【临沂朝华投资人张元斌】表示,捷途山海临沂翔华新能源中心将秉持“客户至上 服务至上”的理念,打造一支高效、专业的服务团队,用心服务好每一位用户,为捷途汽车高质量发展而努力。 捷途山海临沂翔华新能源中心采用极简、科技、旅行的设计理念,外立面采用落地玻璃幕墙,展厅地面、墙面均采用大面积白色系元素,为用户营造舒适、通透、清爽的感官体验;展厅内部通过旅行场景的营造及生态产品的展示,打造沉浸式体验空间,让旅行边界无限拓展。此外捷途还为用户提供7X24小时的线上+线下服务,售后全时段响应救援、维保等服务,用户可到店享充电补能服务。线上+线下全链路的用户体验,才是捷途服务好用户的最大底气。 打造多元立体产品矩阵,捷途阔步挺进3.0时代 时刻把用户放在心里,捷途汽车敏锐洞察用户需求,捷途山海将自由、本真、旅行、匠心的基因融入产品设计,创新诠释捷途“旅行+”内涵。锚定未来,捷途汽车将以捷途山海为战略基点,强势引燃3.0全面混动化新引擎。 作为捷途山海序列的战略新品,捷途山海T2也在此次开业活动中举行终端上市发布。捷途山海T2定位“旅行越野超混SUV”,致力于为用户带来“旅行+混动越野”的全新体验。在设计语言上,捷途山海T2以“纵横之道”打造经典“方盒子”造型;性能方面,捷途山海T2基于奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术打造,配备超大容量电池,拥有核潜艇级安全性能,以更懂体验的旅行、更有情怀的越野、更高性能的混动,成就最美混动方盒子。旅行越野超混SUV加行业唯一“旅行+”生态圈的组合,更成为捷途山海T2最大亮点。 捷途山海T2之后,捷途山海L6、捷途山海L7、捷途山海T1三款产品也将于今年陆续推出;捷途山海序列将在两年内投放多款全新混动产品,实现从家庭旅行到越野旅行的全场景覆盖,满足消费者丰富多元的用车需求。所行之处皆捷途,拥抱变革加速蜕变,是捷途品牌发展的向上姿态。未来,捷途将坚守“旅行+”战略初心,以硬核产品实力与用户建立深度链接,在3.0混动时代高效布局谋篇,继续以“捷途速度”奔赴更广阔山海。
单纯小鱼qva
Kyle416
重要事情说三遍‼️ 全球插混进入中国时代!全球插混进入中国时代!全球插混进入中国时代! 比亚迪一直在艰难险阻中奋力前行,从不畏惧挑战,无论遇到多大的困难,都能坚定不移地向前方冲击。每一次突破都象征着不懈的努力与坚韧的毅力,是一次又一次的历史里程碑。比亚迪插混汽车销量三年增长30倍,更有#每卖出2台插混车型就有1辆是比亚迪#,比亚迪必将带领中国汽车品牌改写全球油车历史! 5🈷️28日 比亚迪再次放大招,新插混技术的最低油耗能达到多少,让我们拭目以待吧!