云南红河联洋
双星达人
通过自卸车网络投票，东风汽车获得头名。第一名：东风汽车。东风公司长期以来致力于矿用车产品的研发。经过十多年的研究，在消化吸收国外矿用车技术的基础上，成功导入新能源技术，形成了柴油动力矿用车及新能源矿用车两大系列产品，具有国际领先水平。第二名：陕汽控股。
用户9379516351475
篮牌、黄牌自卸车……
Floatingdre194823239
时代金刚618翻斗自卸车，车况精品三米八大斗
赵114840226
提问五菱龙卡有没有双排座？前后驱动？后双轮液压翻斗2.0以上动力小货车？断气刹加淋水？ 在云贵川需要大动力，能拉沙石土方建筑垃圾自卸车是标配。
优雅清泉O0F
要蓝牌黄牌自卸车
随州市曾都区鑫丽汽车配件经营部
自卸车抓斗车厂家直销，蓝牌黄牌两驱四驱，厂家包上户，上装可选配格雷普5.5米，6.5米，7.5米抓机
欢快晚风Oi5
拉树皮木片 自卸车
博韬988
车不错，内饰外观满意，丑喜人丑喜人的。平时烂路爬坡平均10个半，高速上120以后超车（120是建议时速，但是一定超车之后速度要缓缓降下来）动力随叫随到，去年冬天包头真冷，零下三十度雪地四驱15个油个人感觉还好，库布齐沙漠有沙子覆盖路面的地方冲过去则油耗高达18L/100km（快过沙子慢过水）。之前开老爸的c4L1.6t也这油耗，可能之前开的脚重。武川勘查现场陷车是因为老乡地下挖了个存土豆的窖，没发现，压上去了，压塌了，好在随行一个十五吨的自卸车，吊出来了。去四s点支起来发现后差速锁的护架有点变形，后塑料包围变形，其他没事，做了四轮定位，发现不用做，因为底盘各部件都没有问题，变形的地方让师傅掰回去了，没有影响。买四驱的兄弟们一定越野要小心，一定不能逞能，一定要做有把握的事。祝大家平安出行！
骑着乌龟去月球
航天万山重型自卸车
爱车说车1
东风福瑞卡双排自卸车，电力养护车，公路养护车，国六排放，合规合法车型，全国上牌，价格优惠，性价比很高。
江淮货车东莞寮步店
东莞江淮货车|江淮工程自卸车G7 重载自卸拉水泥
十分开心17
提问时风风夌双排自卸车在湖南怀化市有专卖店吗？
赛道引擎
奔驰自卸车
用户2629530695175
提问凯捷4一米2自卸车有吗
逍遥洞1
老板：这款自卸车多少钱
懂單車帝
国庆期间在小县道上被一个小面包追尾了。事情大概是这样：前方100米左右的右方有个从村里出来主道的丁字路口，右侧村道里有个新手轿车不察清前方情况就直接斜着冲出来想并主道，结果被我这个方向的直行车对着他驾驶侧撞了个7、8米远。 直行车的后车是个后八轮自卸车，刹不住车索性直接奔着隔壁右边的田里它就下去了。碰撞时直行车的右边还有个摩托车带了个人，也是摔了一地。 村道冲出来的肇事车辆后排左侧坐了个孩子被撞晕在后座了，叫了救护车过来拉人，看样子有点严重。 我是已经带了刹车但没踩死，谁知道自动刹车功能介入帮了一把，一脚就给它刹死了~没办法架不住后面的小面包它刹不住啊，唉…啥也不说了~命运该的…
扳手雨哥修刹车
细算起来提车已经一月有余，目前行驶3600多km，继续和大家分享真实的用车感受！ ☀☀油耗表现☀☀ 首先和大家分享一下广大网友最关心的油耗问题！其实对于自重2.3t的60来说，如果平均油耗在11个左右，就已经很省了！但是经过这3000多km的使用，我发现60给了我一个大大的惊喜，首先我的用车场景就是在国道行驶比较多，占总里程的60%~70！其次就是在城区行驶占总里程的20%，剩下的就是在矿山路面行驶，占总里程的15%左右！目前我的长期油耗显示在9.9，短期油耗显示在8.8左右，上下游0.1到0.2的浮动！这样的油耗对于60的身高和体重来说，那真是太香了！不知道大家的油耗都是多少，可以在评论区分享一下！ ☀☀驾驶感受☀☀ 这台车开起来给人的感觉就是舒服，安静！行驶起来平稳度非常好！操控灵活！我们这边儿国道山路比较多，上坡下坡坡度都很大，并且路上运载矿石的自卸车和半挂车相当的多，遇到上坡的路段，重载车辆行驶的比较慢！这个时候一脚油门儿下去，油门踩到一小半儿左右，动力澎湃，瞬间超车，要是我之前的那个商务车，老远就得加油门儿，留出提前预判的量，要不然超车很费劲！但是60就是不一样了，在重载的半挂车后面跟着，一旦有时机一脚油门下去，轻松完成超车，感觉没怎么用力了，就已经完事儿了😂 ☀☀乘坐舒适性☀☀ 前后排的乘坐舒适性都非常的好，这一点没有买车的网友可以去试驾一下，座椅的包裹性柔软程度以及支撑性都很好，唯一一点的就是头枕的设计不太符合人体工程学，总是调不到合适的角度，颈部后面没有支撑，时间久了脖子会酸！还有一点就是减震设计的太硬，很敏感，路面儿一点儿细小的震动都能传递到车内，对于弹跳的抑制不太好，坐在车里后排乘客感觉不太敏感，但是主副驾驶能清晰的感觉到这些细碎的震动，以及悬架反复弹跳的震动，给驾驶员的感觉悬架不太高级，希望厂家在后续的车型有所改进和调教！ ☀☀故障问题☀☀ 由于在购车的时候已经明确知道，亏电导致的车机问题，还有定位出现的问题！以及大家所诟病的共振问题！所以在提车的当天，就让4s店升级了车机系统，同时做了四轮定位，并且试车检查是否有共振问题！ 到目前为止，没有出现亏电导致的车机问题，出现了两次一闪而过的集成巡航故障，没有搭理他，到目前为止再没有出现，就是启动屏幕设置内容保存不了几天，，这个不影响使用，也没太去管它！回来的时候，我洗车发现两个后尾灯有雾气，已经上4s店反馈，现在持续使用中，没有再发现这样的问题！所以就先不用管他了！ 还有就是大家最关心的共振问题，提车的时候试车发现115~120的时候抖动，当时在店换了两根半轴，没有解决，然后传动轴更换了两次角度，问题依旧！由于抖动也不是特别严重，在可以接受的范围之内，所以就在没有处理！在两千多公里的时候，和4s店沟通，发了一根新的传动轴，自己换上的，抖动的问题减缓！现在可以说比较轻微了，所以现在不打算深究这个故障，想用一段儿时间再看看会不会减轻或者会不会更严重！到时候一起解决！ ☀☀总体评价☀☀ 总体来说这台车在实用性上性价比非常的高，既能商用又能家用，还能长途奔袭！并且有着优越的通过性以及载货能力！最起码他是非常的适合我！抛开品牌儿价值不说，我个人感觉物超所值！ 作为从业20多年的修理工，我选车的原则就是实用，性价比高，从来不看品牌儿，也不在意其他人的眼光！这么多年来一直选用的都是国产品牌，而且这些国产品牌儿也没让我失望，也非常的给力！所以一直以来支持国产也是我的首选！大家有什么问题可以在评论区留言，后续持续分享用车感受！作为一个合格的修理工，分享真实的用车感受以及车辆故障问题，是一名修理工的最基准的职业道德！不吹，不黑，不捧！
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