有车以后
【有车以后 试驾】近期我们试驾了2024款奥迪Q4 e-tron,新车增加了全新车身配色,同时外观细节上有小幅度升级,座椅则选择了更环保的材质打造。除此以外,新车低配车型也拥有了L2级驾驶辅助,主动安全配置有所提升。
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奥迪新Q4 e-tron曝光 全系减配无线充电 现款优惠10万【车讯快报】近日,智电出行获得了奥迪2024款Q4e-tron的配置信息。据透露,这款全新车型在配置上进行了升级,但同时取消了全系的无线充电功能。预计该车将于10月初开始生产,并在同月下旬正式上市。
分分钟说车
近日,一汽大众·奥迪旗下的纯电动紧凑级SUV-奥迪Q4 e-tron正式推出了2023款车型,共有5款车型,指导价为28.99万至36.71万,新款车型入门款比2022款车型便宜了1万元。
車联号
10月份刚刚结束,不少新能源汽车厂商就纷纷公布了销量数据,比亚迪、理想、问界、零跑等品牌均取得较大幅度增长,新能源市场累计销量预计在75万辆左右,汽车市场的新能源化又向前推进了一步。在这种形势下,传统汽车厂商也必须要跟上节奏。
智选车
日前,我们从玛莎拉蒂官方渠道获悉,旗下2022款总裁正式上市,共推出2款配置车型,售价分别为145.78万元和166.08万元,相比2021款,相对应的配置车型价格均上涨了4.03万元。
玩车365
近日,笔者从相关渠道获悉,奔驰GLA 2023款 改款 GLA 200正式上市,官方指导价格为28.78万元,车身造型变得更为年轻化时尚化,与新能源汽车相比,我们选择奥迪Q4 e-tron作比较,看看该车有哪些亮点之处。
博学小鱼TlP
新能源市场中,奥迪虽然来得晚了些,但旗下新能源SUV产品矩阵已经成型,其e-tron系列从小型SUV到中大型SUV,再到RS e-tron GT,基本涵盖了时下所有主流的SUV市场空间。
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近日,智电出行获得了关于奥迪2024款Q4e-tron的重要配置信息。尽管新车进行了一系列升级,但令人意外的是,全系取消了无线充电功能。据悉,这款备受期待的电动SUV将于10月初启动生产,并在同月下旬正式上市。
汽车Z博士
近日,笔者从相关渠道获悉,新款一汽奥迪Q4 e-tron正式上市,定位紧凑型SUV,新车官方指导价格为28.99万-36.71万元,下面笔者就从外观方面、内饰方面、配置方面和动力方面,详细地和大家了解一下吧。
小匠说小车
在倡导绿色出行的大环境下,大街上出现了更多的电动汽车,因为它们驾驶成本低,噪音小,污染小的特点,正在慢慢成为未来汽车制造的主流方向,但同时因为电池技术受限,充电设备无法普及的弱点,使得电动汽车出行时总是束手束脚。
用户4901686105387
近来,新能源汽车市场的强劲增长势头引人注目,比亚迪、理想、问界、零跑等品牌的销量数据持续攀升,预计全年新能源车销量将接近75万辆,这进一步推动了汽车市场的电动化进程。面对这一潮流,传统汽车制造商也势必跟进。
三分钟说車
现如今,价格战是越来越激烈了,这也导致很多车企陷入了观望程度,一直在考虑是否要加入如今的价格战之中,而价格战对于用户而言,无疑是一个福音,毕竟原来或许卖到20万的车型,现如今十多万就能买到,在性价比这方面绝对是妥妥的。
小猫心蓝聊车
从整体份额来看,豪华紧凑SUV相比中型SUV要少不少,但因为价格门槛较低且尺寸越来越大,不少豪华紧凑SUV已经可以很好满足家庭用户的需求。在2023年9月,华晨宝马X1重新抢回销量冠军宝座,而奥迪Q4 e-tron则是纯电阵营的领跑者。
独家引擎
日前,独家引擎从工信部官网看到了新款奥迪Q4 e-tron的申报图和相关信息。新车配备了大量的熏黑元素,进一步提升了其动感性能。
小周的车
新能源汽车的兴起带火了国产汽车,不止是传统的主机厂,就连一众新势力造车品牌也混得有模有样,于是乎网上到处充斥着“合资品牌已经不行了”“国产车企实现弯道超车”等等言论。
上汽奥迪大象城都市店
日前,新款奥迪Q5 e-tron(图片|配置|询价)上市了,新车共推出12款车型,售价区间为29.85-43.25万元。新车作为年度改款车型,外观内饰变化不大,主要是配置方面进行相应的调整,同时四驱版车型续航里程提升到了550km(CLTC工况)。
濮阳市德嘉奥迪4S店
奥迪新Q4 e-tron曝光 全系减配无线充电 现款优惠10万奥迪Q4 e-tron最低售价:21.74万起最高降价:10.65万图片参数配置询底价懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈2.5万车友热议二手车19.
我没有主角的命
2024款奥迪Q4 e-tron已经上市了!这款电动SUV以其出色的性能和独特的设计深受消费者的喜爱。新车的起售价格为28.99万元,让它成为了中高端电动车市场中的一匹黑马。那么,作为一款新车,它到底有哪些亮点和特点呢?
车圈螺丝钉
动力方面,2023 款奥迪 Q4 e-tron 继续提供单电机和双电机两种动力系统,其中 40 e-tron 单电机版车型搭载后置永磁同步电机,最大功率为 150 千瓦,最大扭矩为 310 牛・米,配备电池容量为 84.8 千瓦时的三元锂电池组,在 CLTC 工况下续航里程 605 公里。
用户555677932033
在阅读此文之前,麻烦您点击一下“关注”,您的关注是作者持续创作的动力来源,致力于优质的原创内容,坚持不懈的将好的内容呈现给大家,为大家带来良好的阅读体验。在未来的道路上,汽车行业正以惊人的速度转型。一个全新的篇章正在被书写,其中新能源汽车扮演着主角。
最炫车世界
其实奥迪汽车价格下探到20万元后,车辆的品牌价值所有下滑,现在购买一台奥迪车,已经不算是一件可以“光宗耀祖”的事情。20万左右的奥迪车,我个人首推奥迪Q4 e-tron,虽然这款车的官方起步价为28.99万,但现在大小城市都有着近6万的终端优惠,最低价只要23.
小7同学
作为现款奥迪Q4 e-tron系列新增车型,新车在外观及内饰部分延续了在售车型的造型设计,仅在细节部位进行了调整。
选车网
日前《选车网》了解到,一汽-奥迪旗下的全新纯电SUV——Q4 e-tron将于5月20日正式开启预售。可以预见的是,拥有MEB平台优势的它日后将会与奔驰EQC、宝马iX3展开正面竞争。届时,纯电架构也必将是其最大的优势点所在。那么Q4 e-tron究竟有着怎样的产品力及亮点?
七七瑾瑜
提问坐标西安,A4 40豪华版,分期25万,送全车装潢加原厂车膜行车记录仪。是直接下手还等25款,不知新款会不会价格比较高。
我是大王o
#全新奥迪A6L你还会买吗?奥迪热销车价格今年要创新低!
兔子变熊猫
#质量反馈新款奥迪A6L刚买了一个月,一共跑了1600公里。正常行驶档杆失灵,仪表盘显示变速箱故障、按键p档故障,险些造成事故,被4s店拖走检修,然后没说明原因免费更换了图4零部件。新车出现这种情况实在接受不了!
佳信严选名车
20年奥迪A4L 40时尚 京户一首 行驶5wkm 全车原版带车衣好新啊 价格合适可分期置换
小翼71047419
提问杭州奥迪Q3,2024款1.5T时尚动感型现在什么价格?落地价多少?利息多少?有没有最近买车的小伙伴给个参考价啊。准备去提一辆来开开。
懂车青年V
2024年车市竞争激烈,车价信息也是满天飞,真真假假的。希望通过这个帖子,给大家还原一个相对真实的落地价。我先说一下奥迪Q5L 5月份深圳真实的落地价(不包含利息) 首先就是40的时尚动感,裸车价优惠11.17万,加上购置税保险不含利息的落地价在32万以内,这是明面上的价格,你还可以找销售砍砍,有可能做到30.5-31.5万。 第二个就是40的豪华版本,裸车优惠11.79万,加上购置税保险不含利息的落地价在34万以内,你还可以找销售砍砍,有可能做到32.5-33.5万。 第三个就是45的豪华动感,裸车优惠11.8万,加上购置税保险不含利息的落地价在37.5万以内,你还可以找销售砍砍,有可能做到36-37万。 以上价格是深圳地区的价格,你们当地是什么价格落地呢? 我们可以评论区交流交流,最好是自己真实去4S店谈过的价格,评论区格式最好是:地区+车型配置+落地价(最好不含利息)。 希望大家都能以合理的价格买到自己心仪的车。
锦哥说车9999
A8L 11188旗舰 仅售6X万 谁买上谁一手户名 奥迪厂家买断车源4S店自提! 未上牌 55 旗舰 几千公里,价格实惠,开新车发票,比新车省好几十万!
丁先森593
2019款 奥迪A4L 40 TFSI 进取型,上牌2019年07月,行驶7.00万公里 2.0T,价格,13.98万 个人一手实表,一处补漆。全景天窗,首付3万贷走
飞往地平线
怀着对奥迪品牌的信任和好感,在22年有换车需求的时候和家里人只看了奥迪,都没看奔驰和宝马,就选择了45豪华,当时含装潢落地41+,含强制两年利息43+,近两年价格降了也就不说了因为要市场竞争也正常,但是车子本身出现的问题真是让人一言难尽: 1、提车回来不久就后座异响严重,嘎呲嘎呲的声音,刚开始来的时候若隐若现,到两三个月的时候就声音很大了,完全不能忍受,后来在第一次首保的时候让店里做了调整,说是里面电路松动调整了下,后面没那么严重,还是会偶发,劝自己接受了; 2、车机加载速度很慢,有时候想用导航什么的,车都开了几公里了,还在加载,让人无语,基本只 能用游客模式登录,车主模式登不上去。而且carplay时好时坏,坏比好的频率高,久而久之车机就形同虚设,为了不影响自己心情也劝自己接受了; 3、提车回家半年左右,车机不能用就算了,新问题又出现了,显示屏幕经常莫名其妙黑屏,最开始黑屏后可能多重启几次还能好,后面干脆就一直黑了,后面又开去4S店做了调整,好像又是线路问题,经过调试,后面黑屏问题解决,但是来来回回也去了两次,严重影响用车体验; 4、在提车回来半年到一年半的时间里,因为家里新购了一台电车,平常市区上下班基本开电车,只有临时和老婆需要错峰用车和周末外出才会开这台车,这台车基本成了一台备用车,所以车子开的不多基本也就一个月几百公里,中间过程中也不间断出现过屏幕不断闪屏,carplay连不上,加载速度慢等问题,也经常性跑4S店里跑做调整,为了不影响自己心情,经常会不断给自己做心理建设:传统车企就这样,也许其他品牌问题更多呢(但是真心话,买这车之前也开过很多年其他品牌的车,真没那么多问题),自从开了这个车之后,感觉自己宽容度都变高了很多,对车子的期待值也在不断下降! 5、上个月开车途中,电脑屏多次显示发动机温度高,需要立即停车检查,着实把我吓了一跳,可能是大片看多了,恍惚中感觉车子会爆炸,赶紧班都不上了,事情也不做了又飞奔往4S店,初步检查开始说是冷却液过低需要加冷却液,后面又经过检查,说是风扇也坏了,需要跟换风扇,检查着检查着又说我的液压杆漏油了,也需要更换,顿时让我心有余悸,才买了一年多的车,一下子这个坏那个坏,要换这个要换那个,难以想象三年过保后自己要承担怎样的损失和面临怎样的生命安全的风险。因为我提出至少一年延长保修的要求,但是竟然被厂家和4S店置若罔闻,反馈多次,相互踢皮球,我的车子放在店里半个月无人问津,大有一副爱修不修的高傲感,嘴里都是按三包法,三包法保质期内出问题免费维修无可厚非,但是在可以预见的3年后一定会出很多问题的情况下,三包法不是车企回避质量问题,让消费者承担损失的保护伞吧。。。 以上只是零零散散记录了一些问题,真实情况远比我记录的问题多和复杂。买车不到两年,经历过异响严重,经历过经常性黑屏无法用车,经历过车机时好时坏还修不好,现在又要经历一次换两个配件,加上保养外,前前后后往4S店跑了10来次,基本上一个多月一次,每次少则花几个小时,多则花几天时间,试问车企,哪个消费者能忍受这样频繁的时间浪费、精力浪费?车企和4S店正视过消费者提出的问题,考虑过消费者的用车感受吗?一味踢皮球,对车子品质问题放置不理,我相信时间会证明一切,最终消费者会用脚投票告诉你结果。这是我第一次发长帖,对奥迪品牌也彻底由粉转路,如果再给我一次机会,我不会选择你,如果有人问我这个品牌行不行,我也会如实说出我的遭遇,买与不买,行与不行留给人们自己判断吧! 最后我想说一句,最近看到太多油车和电车之争,我觉得本质上不是驱动方式之争,而是车企品质和服务水平之争。产品品质和服务水平才是企业长远发展的根本,这个做不好,企业注定无法持久发展。
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16年12月上牌16款奥迪A5 SPORTBACK 新款发动机2.0T 无级(8档) 全程保养记
郑州阿壮搞车
16年奥迪A6L 1.8T 黑外棕内 全景天窗 桃木内饰 多功能方向盘 自动大灯 价格美丽
_杰哥仔_
💕💕新款上架:奥迪A8L(进口)Plus 50 TFSI quattro豪华型 【车辆排量】3.0T(国六) 【入户年份】2021年5月 【车辆描述】行驶9万多公里,3.0T + 48V轻混系统, 286匹马力V6,8挡手自一体,前置/全时四驱,210kW,20寸轮毂,电子驻车,Bang&Olufsen音响,360全景影像,底盘升降,电动吸合门门,后排控制多媒体,全液晶仪表盘,真皮/电动/加热/通风座椅,第二排电动/加热/通风座椅,车内氛围灯,触摸式阅读灯,车道偏离预警,主动刹车,驾驶模式切换,发动机启停,自动驻车,上坡辅助,可变转向比,驻车雷达,定速巡航,卫星导航,电动后备箱,无钥匙进入,一键启动,LED近远光灯,矩阵式灯光特色,自适应远近光,自动头灯,转向头灯,大灯清洗,分段式电动天窗,后风挡/后排侧电动遮阳帘,感应雨刷,后视镜电动调节/折叠/记忆/加热,可触液晶中控双屏,蓝牙/车载电话,手机互联/映射/CarPlay,语音识别控制,车联网,真皮/电动/记忆/多功能方向盘,换挡拨片,自动空调,后排独立空调,温度分区控制,车载空气净化器,车内PM2.5过滤装置,负离子发生器,车内香氛装置等等…4门5座大型三厢车(以上简介仅供参考,具体以现车为准)欢迎来电咨询预约看车
1836792644
奥迪Q5L 2020款 改款 40 TFSI 荣享时尚型,20年五月份上牌,时表6.3万公里数。四缸2.0T、190匹马力,前置四驱,七档湿式双离合。全款价格18.8万。微首付也可。心动赶紧行动,好车留不住!!!
军仔你好棒
提问各位车友:有没有最近买奥迪α4L星夜版的价格??不知道什么价格好,希望你有,可以分享一下
ડꪊಇρꪶꪊડ716
提问大佬们,问一下奥迪a4l时尚动感和新款x1推荐哪个
盛速行二手车徐征
该车为2011年7月上牌 奥迪A6L 2011款 2.0TFSI 自动标准型 车况非常好 大部分原车漆 18万公里 里外非常新 北京个人车 该车有 电动天窗 电动座椅 行政标杆车 现在依然气场十足 质量非常好,车身内外保持的非常好,内饰基本没有磨损,行驶起来很安静,座椅舒适性特别好,换挡平顺不顿挫,该车基本城市道路使用,地盘紧凑,颠簸无异响,高车速过弯的侧向支撑也非常能给人信心,而且也不烧机油,这个年份保持这样的车况太棒了。该车经过公司严苛检测,确保所售车为非重大事故车,非火烧车,非水淹车。该车支持首付低只有20%,该车尊享3000元置换补贴,支持任意4s店及第三方检测,价格不高,欢迎看车!