分分钟说车
随着国内对7座SUV市场的逐渐升温,吉利将于6月23日正式推出一款中型SUV-豪越,此前该车型的预售价格已经发布,预售价格区间为:10.88万至14.88万,并且提供了5座和7座可选,以10万多的价格买到中型SUV,吉利再一次以性价比入市,打动消费者。
汽车大咖show
正文:吉利汽车宣布2024款豪越L将于11月24日正式上市,此次年度改款注重提升内饰科技配置,以及动力系统的优化。新车的指导价区间有待发布,而2023款的价格区间为12.79万元至14.79万元。内饰升级:最为显著的变化之一是2024款豪越L的内饰升级。中控屏从12.
智道汽车
从外观来看,吉利远景X3整体造型延续了家族式设计理念,并对细节方面进行了优化,车身增加星摇篮以及琉璃蓝两种颜色选择,以此来满足目前市场的多元化需求,迎合了当前年轻消费者的审美。
一品汽车
5月25日,2021款吉利嘉际正式上市,共推出4种动力6款车型,售价区间为9.48-15.98万元,4种动力包括1.5T、1.8T、1.5T+48V轻混以及1.5T插电混动版本。
@Dream Car
以晴说车
用户4232728862735
吴叔说车
小苗聊车
优视汽车
其中,吉利星越L,作为家族当中的紧凑型SUV,自正式亮相以来,更是获得了众多人的追捧,都纷纷猜测其价格,今天,吉利汽车官方宣布,星越L正式开启预售,预售价位:14.8-18.8万元,对于这样的价格,你还算满意吗?
汽车网评
临近年底,各大车企为了能够拿到优异的销量成绩,也是纷纷给出了一定的优惠。这不,就拿吉利旗下的2024款吉利星瑞L来说,该车便有着3千元的优惠力度。据悉,2024款吉利星瑞L共推出了三款配置车型,售价方面为12.67万—14.67万。
汽车资讯库66
家人们,吉利真的太狠了。12月3日晚间,吉利星瑞L智擎版(油电混动)车型正式上市,新车售价12.67-14.67万元区间,比此前预售时所开出的13.17-15.27万元价格区间,也是要足足便宜了5000元。
车厘子新车在线
伊一说车
妙蓝说车
用户9755224056872
拖拉机说车v
小夭夭影视剪辑
一心一意葡萄doC
提问河南吉利帝豪尊贵版什么价格了?有木有比7.6在低的
银川茂泉吉利汽车
一开始从网上看到这款车,觉得性价比不错。后来周末的时候,就近找了一家吉利的4s店,去看了一下这款车。经过销售的详细讲解之后,邀请了体验试驾,上路开了一圈之后。确实感觉整体表现还不错。隔音方面,在这个级别我认为很不错了。包括前后排的空间,座椅的舒适程度。都符合我的用车需求。配置方面,日常家用完全足够。尤其是北方的冬天,八万多块钱的车。前排座椅能加热,简直是太棒了。 给国产车点个赞。1.5t的发动机加七速双离合的变速箱,也没有很明显的顿挫,加速响应也挺快的。这套动力系统,放在八万级别的这款车上,确实感觉很有性价比。当然有优点,也有我认为的缺点。就是前排的座椅高度不能调到我理想的位置,个人感觉稍微有点高。 回去跟家里人商量了一下,大概说了一下这款车,家里人觉得也不错,就让我自己拿主意。隔了一周,直接过去找销售商量价格准备提车。经过一上午的拉扯。来来回回跟销售说。说了好多。最后价格还是比较满意的,就决定提车了。4s店的办事效率还是挺快的,当天下午就把牌照挂好了。赠送的装潢什么的都一步搞到位了。我是2月1号提的车。年期间跑长途比较多。高速上表显油耗在6.8。城市道路上。表显油耗在7.3。这款车的总体油耗我还是比较满意的。 细节方面,豪越Pro这款车也是挺厚道的。比如像18寸的轮毂LED的车灯。点亮速度也比较快,亮度相比较我之前的宝骏好太多了。尤其晚上跑夜路的时候。看得很清楚,满满的安全感。内饰设计方面。一米长的大连屏,穿了整个中控台。是我挺喜欢的,看着也挺时尚,显得这车比较有科技感。 总的来说,我对这款车还是比较满意的,无论是外观配置还是驾驶体验。我都比较满意,给吉利汽车点个赞
為荷如此悲伤
提问吉利豪越L旗舰13.8落地全包。首付4.5,贷款9.3月供1906分60期…置换补贴1.5这个价格怎么样?有没有一点大冤种的感觉?
吉利豪越L旗舰13.8落地。首付4.5,贷款9.3月供1906分60期…置换补贴1.5这个价格怎么样?有没有一点大冤种的感觉?
差点就到一米九的小弟
提问请问都是24款大空间SUV,吉利旗舰豪越L,瑞虎9豪华两驱双离合,捷途x90p系列,同样都是14万左右的价格。那个性价比更高,更合适家用?
keep0509
我在永康上班,关注星越l这款车很久了,因为价格贵问题一直没入手,三月出了长风刚好永康车展,看了试驾很喜欢,和永康销售最后谈到14.5谈不动了,去金华也是这个价格。 在懂车帝星越l车友圈逛,有个绍兴网友说那边14以内能谈下来,加了微信,他建了个群,里面有4.5个人吧,群主说诸暨那边销售给他13.8落地价,然后我们群里3人包括群主约了3.31日一起去诸暨谈价,群主是当地的,我和一个杭州大哥离诸暨100多公里路,坐高铁早上就8:30到了店里,到了以后男销售说13.8做不到,要14.3(套路低价吸引人过来,我猜到了),谈了很久还叫来经理给到14.1w,我现场加了一个绍兴另一家4s店里的女销售,和她了解一下价格,她知道我们三个人,给我们13.9团购价,而且很干脆转了100红包叫我们打车过去不用在这家店谈了,这边男销售听到我给那女销售打视频的内容,说她是骗我们过去,给不到那个价格的,场面僵持不下我们就打了滴滴打算过去谈,滴滴车都开出去几百米了,男销售打电话说能定下来就给我们13.8,我们就打道回府,当时我和杭州那大哥就签了订车合同,我两心理价位14以内都能买,群主说价格还是太高就没定,4.4日交钱提车,还加装了3000块车膜记录议和360软包。 我就发了个提车帖子,后面很多人评论,很多私信找我要4s店名和销售号码,可能浙江地区这边都是14w往上……我就拉了好几个进人群,群主也拉了一些,后来群里差不多有30个人,前天群主又组织了8个人,去团购星越l, 谈下来价格13.9,比我们那次还贵,有4.5个人提了车,群主又没有提(我都怀疑他是不是托),之前有个懂车帝加我要销售联系方式的人,下午突然说我,说我这辈子就这样了,被人卖了还帮别人数钱(说群主是个拉人头的托,和销售合作的),我自己不知道吗,永康什么价位,13.8白字黑字,首付交了我都买到车了,话说回来,他是个托又怎样呢,13.8他还能抽到佣金也算他的本事,该他赚,真是好心当作……,哎,遇到这种……, 大吉大利,吉利大卖
何团长阿贵
吉利缤越猎手是吉利汽车旗下的一款小型SUV, - 座位数:5门5座SUV; - 驱动形式:前置前驱; - 变速箱:6挡手动、7挡双离合; - 排量:1.4T、1.5T; - 价格:5.58-8.58 万。
杰信二手车阿明
19年5月份上牌,1.5T吉利缤越,个人一手车,原版原漆,5万公里,四条新胎,一键启动,全景天窗,电子手刹,现在价格优惠只要5.98万,首付5000左右。
高冷松鼠12m
提问兄弟们,本人完全小白一个,对车还不 熟悉在这里希望得到指点一一下。现在有 买车的心思该注意些什么。比如进店价 格怎么谈、发票怎么开、是低开还是正 常开、合同怎么签、什么时候可以提 车、如何验车,是不是提车之前只交定 金,验完车没问题才交剩下的?还有保 险那方面怎么买,在广东这边买的车 想上广西的车牌应该怎么弄,卤素灯远 光的可不可以换成LED的,目前看上吉利 帝豪23款4代手动挡豪华版。想全款买不贷款价格怎么谈。在这里,希望得到有经验的,兄弟们指点一下谢谢 I
成熟云朵z1K
回想2022年,几乎插混SUV就宋PD一家独大,各家的插混还在摸爬滚打,吉利和长城甚至还剑走偏锋的推出过渡型产品-HEV,当时市面上可选择的油混(HEV)也不多,自然两家具有代表性的产品雷神和咖啡系列在当年也算是直接对手,然而,如今这焦灼的内卷车市里面,在新势力和传统主机厂层出不穷的插混布局下,这两款车已销声匿迹。 魏牌拿铁和星越L雷神 随着电池原材料、供应商成本的降低,市场似乎也直接跳过了HEV而转向PHEV,国内车市发展速度之快, HEV车型的推出好像就注定了就是一个多余而且没有未来的决策。 当年的魏牌玛奇朵,拿铁,摩卡HEV车型产品力其实并不差,相比雷神这样为了抢占市场而推出从而导致后期的一些使用问题的“急功近利”,魏牌的产品完成度更高,更成熟,从市场整体反馈来看,两档DHT稳定性也更胜一筹。 结果市场的发展,快得出乎了所有人的意料,在23年席卷车市的插混风暴中,两者根本没机会在市场站稳脚跟,销量堪忧,魏牌没有了销量也就没有了后续车型更新,成为了绝版,我感觉还是挺惋惜的,遗憾当年没有去试驾,可能当时试驾了,整个购车选择和心路历程可能都会不一样。 那雷神呢?情况显然很明了,3缸,3DHT,再加上HEV,先不谈大家对三缸的偏见,就这个插混遍地开花,价格一跌再跌的格局下,HEV几乎没有应战的资格。 是呀,只花几万块钱就能买到纯电跑几十甚至上百公里的近乎“零”成本通勤的插混车,干嘛还花十来万块钱去买一个小电池,仍然用油加油的车呢?这不是选择题,这是送分题。 798还要什么自行车?? 好消息是雷神去陈出新,停产了三缸雷神混动,推出了全新4缸智擎,且不管这四缸机是什么样的平台,什么先进的技术,是否省油,是否仍然是HEV,只要是四缸,那市场的大门总会为其保留一扇,这也让雷神混动算是有了一个延续,老车主的后续保养维护成本能有所控制,同时也让星越L的车系更多元,汽车周边也更多样化。 全新吉利星越L智擎 随着3缸雷神混动被4缸智擎所取代,我,我们,便成了限少数人的,孤傲的,不可一世的绝版三缸星越L车主!22年购车,至今快一年半,30000㎞整,细算下来平均一个月1700㎞有余,每天60㎞,虽然但是是个小电池吧,那好歹也是混动,不然油费难绷。 3万公里截图,好了,不开了,每次背着出门 那么?小结一篇?谈一下我这3万公里的感受?嗯~总结一下吧,选择油混这款车的人并不多,除非是对星越l情有独钟,却止步于2.0T纯燃油其较高的油耗,那倒可以考虑,所以看看这3万公里以来这三缸车,究竟是什么样的情况? 当然了,我得先叠个甲,我不是什么忠实粉丝,狂热拥趸或者专业黑子,水军,合理且平等看待每一个汽车品牌的每一台车型,一个比较理性的用车人,就车论车,不偏不倚,有毛病说毛病,没毛病那就不说,越级的当夸赞,以下感受也只仅限于22款雷神混动。 刚洗完车 我个人倾向于问答对白+图文详解,不会因为过多的文字使得眼部疲劳,了无生趣,并且因为图文并茂,从而使整体阅读体验更立体饱满,做不到让你身临其境,但是让你能够从我的感受上,客观的或主观的参与“云”用车,我觉得还挺有乐趣。 一,3万公里三缸发动机抖吗?或者说有没有比刚提车更抖了? 3万公里下来,你要说没感觉,不抖动,安静,那我觉得这是造谣,本身只有三个缸,运行时候不平衡的惯性抖动,这是物理层面障碍,突破不了,尤其是在停车状态下,发动机的突然介入,确实会让我娇躯一震,不过仅持续一两分钟,倒也不是不能承受,而这3万公里这个情况有没有加剧?我觉得还挺好,体感上并没有加剧抖动,唯一感觉到比抖动略显剧烈的,那就是在寒冷季节的早上冷启动发动机介入的时候。 引擎仓一览 好在这个三缸是搭配混动使用,一般情况下发动机的动静会被自然环境所中和,而在起步阶段几乎也是用电的多,当速度起来会在一个速度区间引擎才介入,如果不是怠速,其实整体的运行品质和四缸倒也无明显差异,所以总而言之,除了你在长时间停车等人和增程发电急加速的时候,引擎的介入会比较聒噪,其余时候给我感觉这是一台很安静很舒适的车,三缸机我是很满意,在22年吉利冒大不韪推三缸,这操作的确让人一脸❓,要么就是发疯了,要么就是有极强的自信心,好在调教出来的水平确实也做到了令人称赞的效果。 二,动力,操控,隔音如何了?有没有衰退? 七八秒的破百成绩,作为家用车来讲,还够用,也只能说够用,电机在加速超车,对动力的请求上,反应也还算迅捷(对于油门的反应,取决于你的驾驶模式,运动模式上还是挺迅捷的),再配合偏向操控的底子,整体的操稳,车身的动作反应很干脆利落,3万公里下来,依然还是很紧绷的状态。
襄阳市十年车行
15年上牌,吉利远景,手动挡,无事故,省油,价格不高,一万二千八
加了蜂蜜的糖
今天在工信部看了下最新批次公示,吉利的公示图,把曝光调到顶,感觉档把这里还是跟老款一样啊,没有实体按键体现出来,难道实体按键会是想星越一样的在屏幕下面?或者网传的实体按键就是那个双闪?
株洲二手车欢欢
年份近 性价比高车来一台! 20年上牌吉利远景1.5L自动挡, 实表2.3万公里!倒车影像,真皮座椅,多功能方向盘!价格便宜,首付8800就可贷走!全款三万多
临汾汇众严选汽车
新到18年吉利远景x6,手动挡最高配,4G互联尊贵版,私家一手,全车原版原漆,3万公里,极品车况!电动座椅,座椅加热,电子手刹,多功能方向盘,原厂360全景影像。车好公里小!价格还不高!
漫步
最新到店23款22年8月上牌吉利icon巧克力醇臻版,整车原版原漆,实表2万公里,配置满满,
买不起大众的奔驰车
最新拿下17年吉利帝豪自动1.5个人一手车