车市白话
随着新的生育政策落地,汽车消费市场中对于7座车的需求正在不断加大,许多厂商也尝试着推出一些入门级的7座车,可要么是动辄20万+的价格、要么是实际空间太紧凑。
张铁绵
一直以来,萨博班都是雪佛兰旗下尺寸最大、最霸气的SUV车型,而使用了全新设计风格的新一代车型更是霸气犀利,相比同级别的林肯领航员、凯迪拉克凯雷德以及路虎揽胜加长版等车型,萨博班的外观都要更加抢眼。
爽爽侃车
论性价比,我只服雪佛兰开拓者。
车手Wind
我们都知道法系车非常的不保值,而紧随法系车的就是美系车,通用旗下的别克和雪佛兰也是属于新车买得爽,卖车捶大腿的系列,前文也提到过,我的第二辆新车买的是别克君威,当时落地18w多,5年后卖,只卖了6.5w,说多了都是泪。
网通社
不管你自己是否喜欢或者刚需,7座SUV在国内市场非常火爆,丰田汉兰达先入为主,一直是这一领域的佼佼者,之后推出的福特锐界,大众途昂还是难以撼动它的位置。
枫行视界
雪佛兰开拓者目前的销量有多萎靡,月销量已经不足200台了,这台当年威风凛凛的美式大7座,怎么就活成了现在的样子?
车映讯
高端大7座全境SUV雪佛兰开拓者,哪一款最值得购买?
城里的大白
这款中型雪佛兰性价比真的很高
新车动态大全
当你高高兴兴地去看7座SUV,认为这类车就能满足多人出行需要的时候你会发现一个很大的问题,就是市面上7座SUV不少,但是基本上只有中大型7座SUV空间才能满足7座需求,很多中型SUV虽然有7座,但是第三排空间极小,后备箱空间所剩无几。
车域无疆
大七座SUV向来是兵家必争之地,可真正出类拔萃的却屈指可数,中型级别一直是由日系的丰田汉兰达霸占,再往上的中大型级别,则由德系的大众途昂话事,这两位也是目前公认的标杆。
平头哥讲知识
首先我们可以看到,外观方面采用了家族式的设计风格,大灯采用了LED日间行车灯,点亮之后辨识度极高,而且分层式的进气格栅采用了熏黑处理,整个前脸给消费者带来的视觉冲击力是非常高的,来到车身侧面,宽大的车身让喜欢越野的朋友们可谓是移不开眼睛,而且侧面的气势也很足,硬朗高挑的腰线和黑色
长哥车讯
巡领者是雪佛兰在北美市场推出的一款定位于8座中大型SUV的车型,介于开拓者和Tahoe之间。它在海外市场已经推出了第三代车型,而在国内市场,第二代车型曾经以进口的方式销售过,但由于价格过高和市场认知度不足,销量并不理想。
原来影像
C0018
鸭子说车
国人买车最讲实际,空间是越大越好。所以MPV以及SUV车型卖的是越来越火,毕竟当下随着三胎家庭的逐渐增多。一辆能装满全家人还不拥挤的车子就成了当务之急了。
线外邦
大7座SUV,雪佛兰开拓者第二排是这样的
行车视线
缺摆盘的20万级美式7座大型SUV 雪佛兰2023款开拓者是谁的菜?
大白杨聊车
嘻哈车
7座大空间SUV该怎么选?试驾雪佛兰开拓者,19万买它值吗?
网上车市官号
雪佛兰新款SUV实拍!7座+V8自吸引擎,气场堪比凯雷德
苑叔聊车
本期视频我们试驾雪佛兰开拓者,落地30万能买一款这样的大空间7座SUV,满足日常使用和出游,还是挺合适的,可能你会说还有汉兰达,但30万你能买到更好的动力更高的配置,是不是也挺不错呢。
选车点评
气势不输全尺寸SUV,自动挡7座合资SUV,带你看雪佛兰开拓者。然而大众途昂价格不便宜,汉兰达不只是不便宜,而且还没有优惠,更何况汉兰达马上就要换代了,而如果现在着急入手一款7座SUV的话,我建议大家看看同级别的雪佛兰开拓者。
懂车时间
每当身边的朋友在讨论如何带着一家老小开车前往诗和远方的时候,7座SUV车型总是不可避免的被提到。确实,在30万元级别的7座SUV车型中,汉兰达一直霸占着国内的销量王者的宝座,而锐界则在运动性上深受消费者喜爱。但是,他们会一直受欢迎嘛?现在我要对此发出质疑,因为雪佛兰开拓者来了。作为诞生于上世纪60年末,不知道开拓者能否像它名字一样,为雪佛兰开拓新一片市场呢,我们今天就把它和目前的霸主汉兰达和运动健将锐界,来一场硬碰硬的比拼。
车市第一线
4月16日晚,在一场集综艺幽默和实力解读于一身的线上直播中,高端大7座全境SUV雪佛兰开拓者正式上市,共推出5款车型,包括2款RS系列、1款Redline尚·红系列及2款标准版,售价25.99万元至32.99万元。
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4/25日,雪佛兰首款插混SUV—探界者PLUS发布会在北京车展首日举行,现场吸引了很多媒体及同行的目光。本次参展的雪佛兰车型并不过,不过探界者PLUS显然是最为重磅的一款,且担负着复兴雪佛兰品牌在国内销售的重任,毕竟雪佛兰后续将专注于SUV车型。 这款车全系搭载最大功率180Ps的1.5T发动机,工信部纯电续航里程80km,百公里加速时间6.8~7s,官方指导价14.99万元起。从发布会现场效果来看,这款车还是拥有一定的市场关注度的,发布会后,前来直播的博主也是络绎不绝。那么你看好这款车吗?
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阿里漫步者
雪佛兰这几年在中国的存在感越来越低,销量担当科鲁泽也出现问题,现在能拯救雪佛兰的只有即将上市探界者PLUS,是雪佛兰厂家的希望也是经销商的希望,如何定位成为关键。相信雪佛兰也把最好的技术都放在这款车型上。 如何定位成为关键,第一种可能上汽通用把合资SUV作为主要竞争对手,例如德系和日系的SUV,比日系省油,比德系超控好,这个定位和逻辑听起来好像没有问题,但是有一点不要忘了客户为什么选德系日系SUV,愿意选德系SUV肯定是看中的品牌,和油车的稳定性。选日系的这些车主更多是认为日系车保值率高,故障率低。这些选德系日系的客户群体会容易被转化吗?如果把合资车作为主要竞争对手那能抢到客户不会太多。 第二种可能是把宋家族作为主要竞争对手,个人认为产品性能和品控会占优,但是宋家族的销量在那里,宋家族的客户买车更多的是看销量排行榜,和性价比。他们不会太在意1.5和1.5T,因为1.5就能解决他们大部分工况。另外雪佛兰探界者PLUS作为插混领域的后来者,那得有绝对的优势才能抢夺更多的市场。 第三种可能雪佛兰把宋家族定位主要竞争对手,把价格定位瞄准宋家族,比性能比价格,因为雪佛兰是一个攻擂者,没有绝对的优势又怎么能轻易成功哪。产品有优势,价格要更有优势。 希望雪佛兰管理层放弃幻想,把以前高傲的心态放下来,不要用17,18年的思维理解现在,现在已经不是合资的天下了。放弃幻想放弃高定价 一个为雪佛兰操碎心的雪佛兰车主
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你们这款燃油模块更换的是什么型号??
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昨天下午雪佛兰官方大号直播间主持人跟他们高管说直播间预定送保险,然而后台不认账,做不起活动就不要瞎承诺
小毛628
这他娘的,我的2.0+9at才提了2年不到
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提问第二年车险各位都多少?23款低配,全险平安实际付3600另送次漆
独爱宝子
提问你们的车子后门角落那里有没有被泥沙打掉油漆,这个有没有什么配件防护一下,求解答,谢谢。
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提问我想知道迈锐宝下车之后锁车后视镜会不会自动收
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22款探界者 22年1月上牌 行驶3.8万公里 想置换探界者P