中国皮卡网
柴油皮卡vs汽油皮卡,应该怎么选?选哪种类型才是买对?本期《皮卡那点事儿》为您解答!
按照常理来说,新车上市网友评论区应该是讨论售价的问题比较多,但这次不一样,汽油机和柴油机好像又成为了这次“冲突”的焦点。
彭大鹏书写
买皮卡车想自己开,还想少花点钱的话,可以备选域虎7!为什么?3个理由,文末告诉你!咱们先看车:1、车辆中网:采用粗壮镀铬亮条设计,增加豪华感和肌肉感。轮拱凸起和直线形状设计,都在说明,这台皮卡看着不简单。2、车辆前悬架,双叉臂结构设计,好处:①高端豪华车,都会采用叉臂结构设计。
出行車马炮
说到皮卡,相信大家最先反应过来的可能还是长城炮,毕竟近几年国内比较火的确实就是长城炮了,但很多用户可能还是更希望选择一款合资车。尽管这些年国产车进步非常快,产品的质量也大幅度提升,但用户对国产车的印象也不是几年就可以改变的,对合资品牌执着也无可厚非。
皮卡车市
提到皮卡或者柴油车,五十铃绝对是绕不开的话题,作为柴油机的鼻祖和一直深耕技术的企业,五十铃在全球范围内有着广大的忠实用户,在国内分别有江西五十铃和重庆五十铃,产品主要集中在商用车领域,本篇主要梳理江西五十铃的相关皮卡产品。
皮卡世界
庆铃汽车旗下车型,一般都是由五十铃最新技术水平的产出的N、T系列 车型,这次庆铃汽车隆重推出了2020版皮卡车型——TΛGΛ达咖皮卡。
中国重汽贵州和悦店
淡定扑克h
Nice好车
柴油皮卡大家都熟,结实耐用、经济实惠,通过性还好,可以说“用了都说好”。但如今情况不一样了,居然有一台车喊出了要做“柴油皮卡终结者”的口号!这口气可是真不小。谁敢这么“嚣张”?它就是来自长安的猎手,一辆增程式电动皮卡。
皮卡砖家
不想把这个问题说的很玄乎,仅从支持大家快速决策的角度,简单说说二者的区别,希望看完后对大家在动力选择上有所帮助。车辆固定成本方面:对于购买成本来说,一般车企同配置车型,柴油皮卡通常比汽油皮卡更贵些。
宏程车行李
17年上牌帅铃T6皮卡 2.8T柴油机车况极品 保实表9万公里
天津鼎盛名车
一口价5.5万,军工品质硬派皮卡,最新到家2019年3月北京勇士皮卡2.8T柴油五十铃发动机
静守己心笑谈浮华919
19年6月江铃宝典皮卡车长斗2.9T柴油两驱,实表8万公里,一手车,车况精品,价格便宜
AUTO凹凸哥
还能有底气调价? 换装更强柴油发动机 实拍长城皮卡商用炮2.4T
9845G
仔细想想,这车的主要卖点是后斗打开当个皮卡用一用,那么问题来了 1,平时用的概率多大,我有什么东西需要一个开天窗的后斗放,挂点结实吗,能超出车顶多高,会被帽子叔叔查吗,合规吗。 2,外出旅行露营钓鱼确实是不错,后斗打开往里面一坐确实挺美,拉点什么带味道的东西也能隔断开不至于满车的味道,但是这车走烂路的能力如何,当床车睡的舒不舒服,车顶行李架能装吗,如果横向对比同价位的越野车到底哪个更好一点有待考究。 3,轴距很长,转弯半径应该很大,在城市里窄一点的路或者比较紧凑的地下停车场应该会比较难停车。 综合来讲,我其实更加倾向于坦克400,豹5或者g318之类的高顶越野车,装载能力差不太多,也足够用来当床车睡觉,操纵性也较强。 希望这车最终出来一个其他车辆替代不了的特点。
长安皮卡安徽睿我行
皮卡总是让人觉得它只是工具车,但时代变了,!如今一台皮卡能拉货能越野,既实用又能玩,新能源皮卡,用起来更省钱! 目前12千瓦逆变器已经到了!支持上门!全系支持23.3kw外放电! 对比市面上的柴油皮卡噪音大,油耗高,保养费用还贵,还要加尿素,特别麻烦。长安猎手真的让人很惊喜。 长安猎手省油能力,不在话下,即使长安猎手在电量不足的情况下,油耗大概也就在8L左右,想想那些动不动就10L以上的皮卡,这个油耗已经很不错了。 跟柴油皮卡比起来,这个省油省钱的优势真的是太明显了,每年都能省下近1万多块钱,还是上绿牌,省了一大笔购置税。 还能享受10000元的换购补贴,20000置换补贴。 长安猎手这车它不仅省油省钱,动力性能也相当出色。全系搭载蓝鲸2.0T发动机,效率高达97%的前后双电机,扭矩高达470N·m,让动力输出更高效、更强劲。有时候会走烂路爬长坡,拉货回城的时候,从来不用担心动力不足或加速乏力的问题,就算是满载爬长坡,打开一键注力模式,那动力来得杠杠的,噌的一下就上去了。 长安猎手货箱配备了双220V的3.3KW的外放电面板,满油满电状态下能达到227度电,简直就是个超级移动电站。不管是露营烧烤K歌涮火锅,还是户外的一些电器作业,对长安猎手来讲都是小菜一碟。 如果你也正在挑选皮卡,真心推荐你首选长安猎手,它绝对不会让你失望!
灿烂天空Y0f
提问周末带媳妇看了一下新能源,最后一家看的东风纳米,样子还是比较喜欢的。但有几个问题,不知道大家出现没? 这里只有一个店铺(全省俩),店铺在汽车城最里面,和那些皮卡店在一起,感觉就是不想好好卖车,找都不好找。 店里摆放了纳米01和纳米box,01的各种颜色和款式都有。 店里一个人都没有,我们自己把玩了十几分钟。 首先后车窗降不下去,感觉是没调试好,电机已经到底了,车窗还有几公分没下去。 其次车机大屏幕点着点着黑屏了,这就不知道怎么回事了,行车屏幕没事大屏幕黑屏。 大家有没有这些问题?续航如何?考虑端午再看看决定买哪个。
五十铃双排工程车皮卡
长城商用炮柴油四驱皮卡使用体验不错,8速ZF变速箱还是不错
求购一辆60
提问近期想入手一辆柴油五座的60,有没有车友推荐一下哪个地方的适合入手,价格相对要低一点的?
一心一意面条8eJ
准2017年 东风超龙19座校车 品牌 东风 车系 东风皮卡 里程 6万-7万公里 车龄 7-8年 点击输入文字 外观颜色 黄色 排放标准 国四 变速箱 手动 燃油类型 柴油
河边的橙子
感觉隔壁营销的走了一大波人之后,魏总亲自上阵搞营销了,从开通微博,到小米上市送坦克700,到亲自试车,到说越野车要燃油不要电,然后配合着一大波人吹魏总是最懂车的。。。简直无力吐槽 懂的是哪个维度?是懂车的生产制造,能在里面像丰田一样搞出精益生产的模式,还是懂汽车设计,能够开创门类,革新设计,还是懂汽车商业…明显这里面符合的就是汽车商业,而且追产业规划和政策这块还不太行,不然就不会在新能源时代拿不出东西了 现在说越野车要油不要电,个人感觉他又押错宝了,而且是自己骗自己,自家搞油的多,硬给自己找支撑。确实越野车过很多场景是要慢不要快的,燃油机确实低速的时候比电车好控制,那越野拉力赛呢?还追求慢吗?打仗的时候过越野环境的时候还追求慢吗?奥迪搞的达喀尔冠军车就是增程,人家咋能搞出来? 我自己买的就是柴油越野车,但是我很清楚电车是未来,电车能跑越野,能比油车性能更强,作用更大,只是现在迪子搞出来的还不成熟罢了。论证和一些猜想就不细说了,就想象一个简单的场景,未来太阳能电池转化效率足够高的情况下,一辆增程头上顶着太阳能电池,估计一趟穿越十天半个月连着跑不用补给车辆,这不就是月球车火星车,未来的刀锋英雄穿越者的方向。刀锋英雄攀登者那更不用说了,想好办法解决动力中断的问题,电机力大砖飞,嗷嗷的。归根结底还是电的补能形式太多了,电能转化的能源形式也太多了,电磁炉能煮饭,电水壶能烧水,空调能制冷,电热毯能加热,有续航,有可靠性,指标覆盖了一大堆。最近油车比电车好的说法卷土重来,大概只是新能源发展过程中的螺旋上升吧,北京越野的增程平台再好好琢磨琢磨,会很牛逼 最后,环塔要开赛了,期待一下
郑谊
【起亚电动皮卡车在美国进行行驶测试】 外媒捕捉到的车辆大部分被伪装膜遮住,隐约可以看到EV9的头灯,以及皮卡样式的车尾。 外媒报道称,目前尚不清楚相关车辆是EV9的皮卡版本还是全新车型作为测试原型,预计到2026年很难上市。 相反,搭载涡轮增压柴油发动机的 起亚首款皮卡 塔斯曼使用了燃油车平台,预计明年上市。 起亚2022年3月公布了两款电动卡车的计划,一款是电动汽车专用,另一款将成为新兴市场的战略性车辆。 据分析,起亚预计在未来几年内将在北美至少推出一辆卡车,为了避免对进口轻型卡车征收25%的关税,生产也将在北美进行。
仁爱沙滩VEj
哪个大哥有闲置的皮卡拿给我换点钱给你最好是江西五十铃
用户6714336994196
车况极品,后斗加装了不锈钢。柴油手动两区。斗长1.6米。价格实惠。场地还有各种皮卡几十台。
灯下黑87158635
提问最近在看BJ40,以前没有接触过硬派越野车,感觉好多款,什么城市猎人、和24刀锋汽油分时四驱,柴油全时四驱,我有几个问题不懂请教下 1.城市猎人版也是分时四驱,和汽油刀锋攀登者有多大区别。 2.都是柴油好,我看马上要上的24款刀锋穿越者是全时四驱,但是马力小,是不是就是跑高速不行,低速有力,和汽油分时四驱哪个中台省油