Autodealer汽车行家
文 | Autodealer综合欢迎供稿 | Autodealer@163.com据《第一财经》报道,尽管门口的展厅内还留有一辆爱驰U5的展车,爱驰汽车总部大楼已空无一人,每个楼层的入口都大门紧锁。爱驰汽车内部人士证实了这一消息,目前总部员工处于居家办公状态。
说点想说的呀呀呀
尽管门口的展厅内还留有一辆爱驰U5的展车,但爱驰汽车总部大楼里已空无一人,每个楼层的入口都大门紧锁。“爱驰汽车有一个多礼拜没人来办公了,办公室也已经退租了。”长阳创谷园区的物业人员告诉记者。爱驰汽车内部人士也向记者证实了这一消息,目前爱驰汽车总部员工处于居家办公的状态。
象视汽车
就连曾经被认为是最靠谱的新势力,也在烧光百亿之后无以为继,逼得自己2000名员工不惜铤而走险,被逼上梁山。
牛车网
日前,公开信息显示,爱驰汽车已于近期完成多项工商信息变更。根据内容,爱驰汽车创始人付强卸任法人代表、董事长职位,投资人陈炫霖接任上述职位。
九派财经
7月的上海,室外温度来到35摄氏度,闷热得让人喘不气。而在杨浦区长阳创谷园区爱驰总部,气压却比周边低了一截,站在这里甚至能感受到些许凉意。
爱驰汽车
作为新冠疫情之后中国汽车界首次举行的行业重量级汽车论坛,吸引了超过200名汽车界的“大咖”们参与,跨界探讨后疫情时代中国汽车的现状与未来。
车界锐评
爱驰再现人事“剧震”,资本留给爱驰的时间不多啦!爱驰造车前景堪忧?2018年被称为造车新势力元年,随着国家政策推动,一度出现超过50家的新能源汽车品牌出现。然而故事到今天,新势力1.0时代的的玩家们不到15家。而这些品牌中的分化在竞争中也开始加剧。
珠海阿甘生
据了解,尽管门口的展厅内还留有一辆爱驰U5的展车,爱驰汽车总部大楼已空无一人,每个楼层的入口都大门紧锁。
网通社
网通社评论2023年结束之际,上证指数又回到了3000点以下。两年连续的下跌,让股市蒙上了一层层阴霾,也让不少人抄底之后再迎新底。即便是带着满腔热情义无反顾冲进股市的胡锡进,也在不断补仓中渐渐不再发声。与股市联系紧密的房地产行业,也同样呈现疲软态势。
出行范儿
爱驰旗下第二款车型终于迎来上市。2022年10月13日,纯电新玩家爱驰U6上市,共推出好声音特别版及Play版两款车型及两项尊享购车权益,补贴后售价均为21.99万元。
汽车行业关注
具体情况如下:接公司董事会办公室通知,经公司股东会、董事会决议,同意陈炫霖辞去公司董事长职位,继续担任董事职位。
电动湃
六月伊始,一边是班里的“尖子生”陆续公布销量数据,让中国汽车市场“蓬荜生辉”;另一边,则气氛阴郁,不知道最先到来的,会是拖欠已久的工资,还是一纸裁员公告。
金错刀车评
▎第一个吃螃蟹的人必是勇士。作者|云摇来源 | 金错刀车评(ID:jincuodaocheping)站在悬崖边上的新能源车企,又多了一家。几天前,已经三个月不发工资的爱驰,连社保也让员工代缴了。很多人对爱驰的感觉,不是没听过,就是以为早就倒闭了。
经理人杂志
据《第一财经》报道,尽管门口的展厅内还留有一辆爱驰U5的展车,爱驰汽车总部大楼已空无一人,每个楼层的入口都大门紧锁。
搞定佬司机
据《第一财经》报道,尽管门口的展厅内还留有一辆爱驰U5的展车,爱驰汽车总部大楼已空无一人,每个楼层的入口都大门紧锁。爱驰汽车内部人士证实了这一消息,目前总部员工处于居家办公状态。爱驰汽车总部设在上海长阳谷创意产业园,汽车生产基地设在江西省上饶市。
金错刀
站在悬崖边上的新能源车企,又多了一家。几天前,已经三个月不发工资的爱驰,连社保也让员工代缴了。之所以会有这种感觉,是因为爱驰一直在海外市场发力,努力把车卖给老外,做中国的特斯拉。
据天眼查App显示,爱驰汽车已于7月19日完成法人代表等事项工商信息变更,爱驰汽车创始人付强卸任法人代表、董事长职位,由陈炫霖接任该职务。换言之,爱驰汽车创始人付强正式“退场”董事长职位。
天下车智
主战场在海外的爱驰,虽然走了一条和别人不同的路,但是经营也并非那么乐观。文/天下车智 丁萌2022年怀揣“为人民造车”愿景的哪吒汽车登上了造车新势力销冠位置,是首个年销量突破15万辆的的新势力企业;蔚来、理想紧随气候,年销量分别达13.32万辆、12.25万辆。
汽车公社
2018年被称为造车新势力元年,随着国家政策推动,一度出现超过50家的新能源汽车品牌出现。然而故事到今天,新势力1.0时代的的玩家们不到15家。
每日学点汽车知识
在一个月黑风高的夜晚,有一个身影悄悄出现在我身后,压低着嗓门问我:“兄弟,买车吗。在某一次逛街中我惊喜得发现,在这个东北二线城市,落户一家爱驰的销售体验店。
中国汽车报
编前:对于中国汽车产业来说,2022年是充满挑战的一年,从年初开始多地新冠肺炎疫情再次暴发,到此后原材料价格高企,动力电池价格上涨,再到贯穿全年的“缺芯”,无一不让汽车企业经受着比往年更加严酷的考验;
青橙汽车
这位曾就职奥迪、奔驰、沃尔沃多家企业的汽车老人,在资本的面前不得不以这种落寞的方式离开自己一手亲创的企业。
AutoLab
在今年的《汽车人的24小时》第二季中,特别有幸拍摄爱驰汽车执行副总裁兼CTO王东晨先生,近距离地观察了汽车研发的过程。
用户6171512578573
用四个字概括爱驰汽车的现状就是:乱七八糟。内部资本权斗、欠薪、裁员、供应商追债、停工停产,汽车行业所有的不堪在爱驰身上都发生了。生下来的时候好好的,怎么就长歪了呐?1.
车主指南
7月20日,爱驰汽车人力资源部印发了一份《关于成立股东治理临时工作组的通知》,为了恢复公司的正常运行,决定成立股东治理临时工作组,负责公司的运营管理工作,其中组长分别为朱小华、付强。
肉球球的粒粒
明星代言对品牌形象有多大影响?我觉得最终还是要看车本身的质量和服务。虽然特斯拉没请代言人,但马斯克就是最大的活人招牌智己请的金晨就不错,主要是这车好……隔壁兄弟飞凡连着请陆毅、王石、雷佳音,跨度有点大,涵盖老中青三代哈哈哈,不知道车是不是真好,才让这多明星愿意来站台?不然吃饱了……