威兹曼GT 2012款 4.4T MF5

驻车制动类型：手刹

【懂车-百科】我们最常见驻车制动可分为机械脚刹、机械手刹与电子手刹三大类。其原理都是通过刹车盘和刹车片二者间产生摩擦力来实现汽车停止制动，只不过操作方式不太一样。

机械脚刹

机械脚刹就是跟踩刹车踏板差不多，只是它不会自动弹起来，我们将机械脚刹深踩下去就启动了驻车制动，这时踏板是不会主动弹起来的，只有你再踩一下，它才会停止驻车制动，将踏板弹起。

机械手刹

它有一个机械拉杆，用手拉起拉杆产生制动，放下后制动就消失了，注意，在放下制动拉杆前，要先按住拉杆前的按钮，才能放下去，不按是放不下去的。在目前的汽车市场上，机械手刹常见于手动挡车型，低配自动挡车型，赛车车型等。优点就是价格低，维护简单方便，缺点就是占据空间大。

电子手刹

电子手刹就是位于中央扶手附近有一个P标识的按钮，向上提拉指示灯亮表示在起制动作用，向下摁住按钮解除制动。现在电子手刹已经很普遍了，大多数乘用车基本都配备了电子手刹，它的优点就是操作简单，使用方便，操作按键占据空间小；缺点就是制造和维护成本要高于机械手刹。

（文本信息来源：百度百科）