小小小小不溜点评怎么样

原车马自达cx4，17年8月上牌，开了不到7年，72000公里，省油好开，卖的时候嘎嘎新，没出过任何问题， 无奈，马自达的缺点实在太明显，隔音差，舒适型差，空间小，动力只能说一般，为了提高乘坐舒适度，毅然决然准备换个中大型车suv(轿车的装载性问题不在考虑范围内)。 原本预算在20左右，一直在考虑红旗hs5，但比来比去总觉得它差点意思，不知道为什么。后来咬咬牙把预算提高到25，然后就想考虑下入门豪华34c5，奔驰c错的有点远了就不考虑了，然后就是宝马3和奥迪A4勉强能够的到，ct5就不用说了，这价格可以直接拿下，但是看到他们的后排那高高的隆起，直接提不起兴趣了，要这么换车还不如不换了，还是看suv吧。 考虑过林肯冒险家，但基于它的品牌力和价格感觉不相配，车身也不大，就不再考虑了。然后是新款宝马x1，车身不大到牌子响空间大啊，也考虑过奔驰GLB，但他们都有一个共同的缺点就是标就值一半，至于实际的产品力就不好说了，考虑到我这工薪阶层还是实用为主，并不追求所谓的豪华与面子，遂放弃bba的念想！ 然后基于我的预算，以及我的需求：中型或中大型suv，配置，操控，安全，空间，机械素质等等，然后是有一定的逼格的，最后选中了几款：昂科威plus，途昂x，urv或冠道，凯迪拉克xt5，领克09。别克和大众虽然在备选之列，但其实早早的就pass掉了，原因大家脑补，urv或冠道空间是真大，车身也不小，但内饰拉胯，再加上溜背造型，最后也放弃了，然后就剩下xt5和领克09了，本打算等年底，新款xt5的优惠给到后，两者哪个价格合适买哪个。 但看车看到现在这个地步，大家都懂得，心里种草后是个什么心情，实在忍不了了，xt5因为新款马上上了，但是刚上市肯定价格下不去，起码等年底，而且还得5月后才上市，然后就开始关注09，各种逛论坛，搜评测，最后得到的结论是，09完全满足我的所有需求啊，机械素质，安全，操控，空间，配置要啥有啥，根据其它车友反馈，质量方面也相当不错，哎呀就你了！最后是，本人对电车需求不大，平时上下班不怎么开，短途出行，或长途开的多点，所以不考虑混动，再加上个人认为油版比较稳定，所以就选择了mhev，halo，加包，没有终身质保，落地26.x，从确定到交车就用了一周时间！