爱好摄影的杜先生点评怎么样
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
01-28发布于：星越L 智擎车友圈
十二月底网上看车了解了三天.之后去4S店现场了解一次.一月四号提车，置换掉了14款的九代雅阁,补贴加两年无息贷款.还是比较香的，目前总结:首要吐槽的是油耗宣传过度,城市综合路段明显偏高，4.79综合工况难以到达.配置上副驾驶如果可以增加腿托就完美了，车机升级2.0不是很稳定，总会出现一些莫名的小毛病，比如三指飞屏失灵，安全带未系灯不灭.恢复出厂设置会恢复正常.另外车漆还是有点薄.新车洗了一次就有划痕了，也许是成本考量吧.不能面面俱到.其他问题暂未发现.变速箱应该是经过更新了，目前也未发现有问题，就是今天在市区30几的速度松油门车子忽然顿了一下，就像是踩刹车那种样子，不知道什么原因.市区油耗北方冬天在7-8.接下来有4000公里的自驾游，全程再试试综合情况。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
消费降级啊老铁
评论发表于01-29咋整 油费越来越离谱 电车不是很成熟 家里也没有装桩的条件 只能考虑混动 这应该是未来的趋势吧 同时也看了rav和crv混动 感觉质感太一般啦 说不好听我那个14年的顶配雅阁 都比现在这些两田做工好 现在感觉都过了十年 这些合资车进去反而塑料感更强 那种扎实耐造 还有点质感的老本田 一去不复返了 25以内的市场 国产应该迟早都会统治
回复发表于01-29bba没毛病
@爱好摄影的杜先生：咋整 油费越来越离谱 电车不是很成熟 家里也没有装桩的条件 只能考虑混动 这应该是未来的趋势吧 同时也看了rav和crv混动 感觉质感太一般啦 说不好听我那个14年的顶配雅阁 都比现在这些两田做工好 现在感觉都过了十年 这些合资车进去反而塑料感更强 那种扎实耐造 还有点质感的老本田 一去不复返了 25以内的市场 国产应该迟早都会统治
回复发表于01-30
落地多少啊
评论发表于01-2818.3
回复发表于01-29在哪的？裸车16.5？优惠1万2？
@爱好摄影的杜先生：18.3
回复发表于01-30
变速箱是不是大概率出问题啊?
评论发表于03-16目前都正常
回复发表于03-20目前失速，在4s店一周了
回复发表于03-21
这车如果不是油混，市区分钟11个油，还是省油
评论发表于02-09综合工况6.5
回复发表于02-14我觉得也是，我问了几个2.0T的油车，在武汉市区上下班的油耗普遍在10-14之间，如果这个能保持7-8之间我就满足了
回复发表于02-22
油耗不是都说五六个吗？
评论发表于01-31小熊实测 各地天气和每人驾驶习惯都不同 不能一概而论
回复发表于01-311月24号提车目前5.6个油，这个应该根据路况各地方天气温差和个人开车习惯有很大关系吧！
回复发表于02-01
混动车冬天油耗7个正常，开暖风发动机参与度会更高的原因！
评论发表于01-28我现在就想看看春天温度暖起来什么状况 而且现在也没出首保 期待它下降些
回复发表于01-29天气转暖必降，这么说吧，你现在出门不开暖风就知道多少油耗了
回复发表于01-31
1月28号行驶时，第一次清楚感觉到了顿挫，速度是在41到42时。就这一次感觉到了，29号又特意试了一下，速度一直卡在41到42之间，又没发现有顿挫感了，很奇怪。前面有个早鸟车主在试驾时专测试过这个速度区间，没有卡顿，然后我提车后的几天也特意试过，没有卡顿。其实卡顿什么的我都能接受，变速箱换挡嘛，再正常不过了，我开手动挡换挡自我感觉良好，但家人都说一杵一杵的
评论发表于01-30基本42码，80码左右换挡
回复发表于02-13306080换挡，三档就是三个档位，顿挫感还是有这个混动不好，别人家的单档就不会有这个情况
回复发表于02-24
松油门像刹车是开了动能回收了
评论发表于03-09
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主