summerfl点评怎么样

我是同款，开电车看脚法的，我开国道77公里路程，只用了64公里的续航

估计你维权路很难，因为电车就是这毛病，比亚迪啥的都差不多的

3月的西安 我市区达成90-92% 逐风版 不吹不黑。 冬天高速+暖气 只有62-70%

十五六万的车纯电续航600+必然是虚标，跟埃安Y差不多，你把他当550续航就行了，走性价比之选的零跑600+纯电还要十八九万呢，还是那句话，经常走高速不适合买电车。

这车续航肯定虚标了。首先网上查参数显示是68度电池，实际上看电池的铭牌，只有65度电。然后65度电池怎么敢标600公里续航的？65度电池按照常规来说，标个520公里续航还差不多。当然，如果按520公里的续航来算，低速能跑460公里，这么一想达成率也还可以？

68度标600，肯定虚的啊，你如果买的时候把600当成550，实际春秋最合适时候也能跑500左右。

我觉得现在这个续航达成率简直扯淡，你买油车怎么不去找厂家说达成率？功耗不是和油耗一个意思吗？

电车最大成本就是电池 电池技术最成熟就宁德时代和比亚迪，高速100码续航7-8折就算好的

我买之前就做好了心理准备，就当500续航的车买的 所以我只能说这个车的续航并没有给我任何惊喜，完全意料之中

我也是睿蓝7车主，说实话我开了4个月了没有什么大问题（就开20天那样出现一次亏电后来叫人搭电一下就搞定），续航更没有问题！实测高速开110-120跑400是问题不大的，低速50左右可以开600以上！

我是睿蓝7涿风板608的续航，我自从12月13日接车，都是满电只能跑167公里，只能达到标定续航的27％。

我也是受害者 我2024年1月买的605版本的猎光 现在只能跑270

楼主以前没开过电车吧。cltc续航本来就虚很多。高速打五折多还算正常，高速多首选轿车电车。1-suv车高，风阻系数不小。2-电池是国轩的吧，不知道是不是811的，没有宁德电池实在，也正常。市内开60-80打个8折正常。40-60估计能到500km。 电车就是这个特点

68度电怎么敢标605公里……我数学不好，这么大的车市区不开空调下能耗怎么也得14-18，高速25起步……然后数学老师教我这么算：市区续航68/14=485公里，高速续航68/25=272公里,要是开出这个公里数就对了，不要不服气，我家夫人的第一代几何E标401，市区也就280！

本来都试驾过了，如果虚标这么严重，还是算了吧！

我也是睿蓝7，猎光。高速85到90时速续航打8.5折左右，但是开110左右就只有6折了，掉电太厉害了

你应该是没开过电车吧？又想把油钱省了，又要电车标多少公里跑多少公里，高合都做不到啊！15.16万的车你要他上天了？

以后买电动车，小车用电量➗15，大车用电量➗20，你就知道大概续航了，不要看厂家标注！北方的话续航，三元锂比磷酸铁锂强15%-20%！以后记住哈

我去年 12 月份入手的睿蓝 7-605 续航，春节实测 100%-6%，全程 1 档空调，300 公里多点，市区城乡结合，说实话，有点揪心，起码 400 出头也能接受啊

你觉得续航有问题。可以去第三方测下电池是不是有问题。