2023-12-22发布于:坦克400 Hi4-T车友圈
4.43
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.50
分
内饰
5.00
分
空间
4.50
分
续航
4.00
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2023-11-01
裸车价:
28.98万
购车地:
北京
续航:
100.00km
外观我给满分? 颜值就不用多说了吧,这东西就跟找对象一样,颜值通过了才会慢慢深入了解。之前还有看过别的车型,直到看到400后基本都淘汰了。 从下定到提车只用了十天,一切都很顺利,店里销售小哥全程陪同,各种讲解,只用了大半天的时间就把所有手续都办好了,包括旧车置换手续,这里要手赞一下 到今天开了有两个月时间吧,就算两千公里,用的混动/标准模式,都是市区通勤无越野,在提车当天加满油500块,后来充电累计也差不多500块,算下来0.5元/公里,这个成绩怎么说呢,拿它跟纯电车比能耗感觉还是高不少,当然如果有家桩更划算了,拿它跟硬派越野比油耗,那就是很香了。油耗部分多说几句,混动车的逻辑大概就是这样,如果想省钱少加油,那您就勤快点多充电,如果嫌麻烦馈电跑,那它的油耗大概跟普通市面上大多数2.0T油车差不多吧,10升/百公里大概吧 内饰和配置是我喜欢的样子,不过有一说一,我8年前旧车都有的自动泊车400竟然没有,这么多的雷达,这么好的硬件条件白瞎了,感觉为了拉开跟500的差距 刻意阉割的,可那你说为啥300就有??? 不过好在我老司机也不用那东西。座椅很舒服,支撑性很好,但唯一不满意的就是主驾偏短,有腿托就完美了,我甚至幻想着可以换上500的座椅。 混动时的发动机突然介入那一下有点突兀,转速在低速下突然被拉的很高,嘶吼的声音很大,我不相信是我老司机的问题,希望后期OTA升级考虑优化一下。 这车实在很高啊,途昂在我旁边都是弟弟,在路上回头率很高,基本每次停车都有人凑上来问问
馈电十个油打不住的吧
馈电市区也是13左右
嗯,差不多
@青春已献给海洋:馈电市区也是13左右
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