驾仕派点评怎么样

【驾驶感受】零跑C11在纸面上来看有着高级得多的悬挂，前双叉臂+后多连杆差不多是家用车的最高配置，20万以内的车很少见。但实际体验则完全不是那么回事，虽然这副悬架大体还算柔韧，硬冲击并不算多，不过底盘的安定感不是特别好，虽说不至于像10年前有些自主品牌那样一个沟坎过去余震不绝，但也处理得也不算干脆利落。而且无论是小冲击还是大冲击，都会表现出一点松散感。尽管试驾时销售专员特别强调零跑对底盘的松散感进行了针对性改进，同时这种松散感也远没有10年前个别自主品牌那么过分，但仅仅是这一点的松散感，仍然会让人对这台车整体品质的印象打折扣。从驾驶体验来看，虽然零跑作为一个之前名声明显不如蔚小理的造车新势力，我也没抱太高期待，但实际体验并没有什么很离谱的地方，大部分方面的水平在线，唯一这个底盘松散感还是会打消我个人的购买念头——即使驾乘体验也并非不能接受，然而也多少会让人对长期使用品质产生疑虑——更何况这价位还有很多“老势力”的新能源SUV可选。