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【最满意】 贯穿式LED灯，分体式车灯，流线型车头，家族式外观在小鹏的每一个车型中都有体现，已经觉得没有什么特别了，不过在下方大灯的位置，雷达和车灯的造型会做得大一些，配合下方前唇的位置，让整个车头拉伸后更有SUV的感觉。长车头长后悬，顺滑的线条以及饱满的车尾，这个是豪华SUV普遍的表现，在G9身上显得十分合适。小鹏G9是继蔚来第二个具备拖车资质的电动SUV，拖车钩可加装在车尾底部，后期可能会有更长续航的G9以便于拖车能减少续航焦虑。内饰方面10.25英寸全液晶仪表。连着14.96英寸的中控大屏以及同样尺寸的副驾驶娱乐屏，科技感十足，换挡依旧是怀挡机构，整体内饰有着一贯的小鹏风格。 【最不满意】 速度上去会有电机蜂鸣声，不习惯的会觉得不太舒适。 【乘坐体验】 整体内笼宽大，坐垫承受能力较为舒适，软包的地方较多，几乎都是平时会接触到的地方。还有一些小细节，例如隐藏式电动出风口，还有压降式杯架，和帕拉梅拉一样的升降杯架，扶手支持两边翻转，扶手箱可以当作小冰箱使用，在夏天放上一支冷饮舒舒服服。5d影音效果，头枕音响等功能大大提升整体功能多样化。 【驾驶感受】 一贯的电机加速推背的作风，由于车身避震调校比较软，所以加速起步时抬头明显但没有打滑，制动方面姿态稳健，制动踏板脚感较软，不适应的需要小心。避震是双腔空气悬挂，感知主动调节阻力和软硬，大大提升了乘坐的舒适性。