juicccce点评怎么样

今天去4S店里试驾了最新的 09EMP七座远航版本 实车确实大气，体量感很强，设计比XC90 更年轻些 试驾体验 1.整体上：单从操控上来说，很顶，09绝对是处于这些同级别车的TOP水平，底盘扎实，动力充沛，给人以越级的驾驶体验 2.加速：5.9秒这个速度应该是有的（工况：模式纯电舒适，1人驾驶1人乘坐，剩余电量66%），电＋油的感觉很爽，没有油车拖泥带水的感觉，干净净利落这得归功于领克 3档DHT变速箱。而且急加速的体感舒适，加速比较线性，这种线性让人体不觉难受还能给与你推背感和肾上腺素快感。有点意思 3.底盘感受：09装的是275宽的马牌UC6轮胎，下盘的感受非常敦实，快速转弯的时候，能明显感受到车子是一个整体，很刚（不像我的日系车，转弯时车子像麻花被拧过一样，而且很散），大坑不起伏，小细小碎能完好过滤，在全油门加速情况下轮胎没啥打滑 。油门踏板初段我觉得调的有点过于灵敏，想营造一直很轻快的感受，但稍加控制还是可以比较平顺的驾驶，后段的加速感受就比较线性了。 4.混动系统感受：有一种工况做的不是很好，就是低速发动机末启机的状态下全油门加速会有两秒左右的延迟，因为先要发动机启机，转速拉升涡轮带上压力才能有一个比较理想的加速。 5.刹车：刹车踏板调教不错，制动输出不会深一脚浅一脚，尤其好評的是低速刹停的感受，是那种很平顺的刹停，车身点头也抑制的比较好（这么大的车我也是比较惊讶的，确实不错）。 6.内饰中控：整体内饰属于精致感那种，包裹的真皮手感上触感上都挺好的，各种拔片和滚轮的阻尼段落都有豪华车有的感受。但好看与否见仁见智。中控屏幕清晰度都可以，但我就是觉得使用操作逻辑还欠缺些，有点复杂不够简洁明了，第一次上手感觉还是要点学习成本。座椅造型和用料还行，座椅内填充的发泡海绵属于偏硬的那种（我还是喜欢那种大沙发软感的，09硬了点）；boss的音响就是低音太沉了，人声还是有点混（玄学哈哈），要是有XC90上的那套B&W音响就好了 7.再提一下大家都很纠结的空间吧，说实话，能坐上六七个人的时候还真不多，一般都是逢年过节回家接父母亲戚，正常是一家三口四口乘 坐，空间也绝对足够了，真的，网上说的那些空间焦虑，真有那需求，买MPV不香么？09后备箱也确实是够大，估摸着买了这车，我的露营装备肯定不愁放的；说到第三排，第三排乘客的头部，距离后尾箱玻璃大概15-20公分的距离，保证了安全的同时呢，也保留了足够的后备箱空间。空间确实是靠偷出来的，其他的竞品大七座suv，尤其是日系大七座suv，虽然腿部空间好一些，但是第三排的乘客头部几乎贴到了后尾箱玻璃，侵占了行李空间不说，安全性如何保证呢？，如果有一个如此危险的第三排，让谁去乘坐呢？安全没法保证的阿 8.最后说下颜色，这个暮光紫，实际上看起来偏灰，在光照下会体现些紫色，绝对低调又闷骚了，我最最中意的是这个内饰雾霾灰，这种性冷淡风一下就上来了，相对白色不会马上显脏，又没有黑色的沉闷。 罗里吧嗦了一大堆，希望能对那些想了解09但还没试驾的朋友有一些帮助~