2022-12-09发布于:领克09 EM-P车友圈
4.71
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.50
分
内饰
4.50
分
空间
5.00
分
续航
5.00
分
智能化
4.50
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2022-11-30
裸车价:
36.58万
购车地:
北京
续航:
150.00km
先说总结;这辆领克09给我带来的感觉就是:动力足,环保好,够安静,地盘稳,很有安全感。 1. 动力:之前也去试驾过P版车,EMP肯定是不如之前的动力大,毕竟加了那么大快的电池。但是相差也不大,想必其他车来讲还是YYDS的。5米多长,两吨多重的车零百加速5.9,馈电加速6.1。虽然没有实际测试过,但根据平时的开车经验,高速中的加速,超车还是得心应手的。 2. 环保:环保方面我只能大呼良心,新车无异味,各种环保指标统统超标完成,真是对有孩子的家庭来说特别的友好。 3. 安静:本人也没有开快车的习惯,中规中矩,高速上最高也不会超过120,平时用电的时候肯定是没有声音的。让我比较惊喜的是,馈电时,发动机介入时也几乎听不到任何声音,平时的风噪,路噪,正常市内行驶也感受不多,静谧这一块做的也是十分优秀的 4. 底盘:底盘来说的话,同级别天花板不犯毛病吧,前双叉臂结构,xc90同款SPA平台,突出一个稳字。无论是走城市大道,还是乡间小道,甚至坑洼的泥土道(虽然有些心痛)都是手拿把掐,如履平地。 目前也是没有试验过越野,沙地,这方面还不能给出理解和建议。 5. 安全:安全方面,领克的看家本领,当然也是没有亲身体验过,也希望这辈子大家都用不到。更多的是来自各种的防撞测试了,中保研的测评了,也不难看出,安全这方面,领克确实做的好。百分之37的热成型钢,让这台车像是坦克一样结实,但是有一点,09这台车总是抢我方向盘,明明周围也没有车,感觉莫名其妙,也不知道怎么关闭。 6. 内饰:座椅偏硬,座久会累,但是皮质是真的好。头枕也不是很舒服,建议某宝下单一个,内饰算不上豪华,但是也能看出是一辆不错的车,有种低奢的感觉,氛围灯感觉不到有什么实际用处,而且说实话也不是特别好看,感觉也没什么氛围。音响很不错,boss音响不必多说,具体参数调节跟网上学的,感觉确实可以。车机来说,还算灵敏,语音对话也能较为清晰的识别我的话。但是这东西有小孩建议关闭。我家孩子一上车就领克领克的喊,大冬天,天窗给你干看。 7. 空间:空间对我家来说完全够用,基本也用不上第三排,前两排的使用可以说是相当的舒适,后背箱也是满足我的日常需求,装点我的鱼竿渔具之类的完全够用,我还是十分满意的。 不满意: 1. 钥匙为什么就给一把? 2. 一脚踢功能好像不太灵敏,还是我位置找的不对? 3. 空调制冷来的太慢,感受不是特别的好。 总体来说我还是什么满意的,希望能给各位车友一点帮助。
我也下订了,但是发现领克的产品经理脑袋进水了,需要换掉。1阉割了脚踢开后备箱 2阉割自动泊车3阉割直线召唤 4没有车内220V 5离地间隙变矮了。暂时想到这么多。如果提车后,老人小孩坐上去还晕车的话,就会肠子都悔青了。
再想起一个,NOA竟然采取订阅制,芯片不如人家还订阅,怎么和竞品打?这样的产品经理不开掉,还留着过年吗?
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