驾仕派点评怎么样

【空间表现】空间是它一大亮点，我开的是一台六座的版本，中央的走道有16厘米宽。成年人轻轻松松的可以到第三排，这是非常方便的，然后第二排也有座椅加热，第二排座椅还有一个很高级的一键放倒功能，按一下肩膀这个地方，它自己就一件往前滑了，此时你就可以很轻松优雅的到第三排去。对于七座版本的用户来说，或者说你想从这儿上第三排都是非常方便的；第三排是一个比较宽敞的两座布局，坐起来的优势是地板比较平台，脚可以很舒服地放。还有一个比较意外的优点，他的第三排也有空调调节，而且它的靠背可以通过电动调节，之前我们在帕里斯帝上面已经见到这种做法了，没想到胜达旅行家也有，点赞。在看后备箱，他的整个的第二排和第三排都可以在后备箱通过电动的放倒，然后第三排可以在后面通过电动的升起啊，这些配置都是非常的丰富的，作为一个汉兰达车主，对我来讲啊，还是觉得很香的这套东西。 【驾驶感受】胜达旅行家依然搭载的是2.0T加8AT变速器的组合，230Ps，最大353Nm。这套动力系统有两个亮点，第一个就是初段有劲儿，中后段爆发有力，让你在城市的蠕动超车的时候都毫不困难。再有一个就是它的8AT非常平顺，我们在各种工况下都试了，几乎找不到顿挫感，这一点还是很服气的。而且它的官方油耗只有8L多，再加上8秒多的百公里加速，这套动力系统真的已经是炉火纯青了。在四驱版本上，它还配备的四驱系统能够提供50 : 50的锁止功能，真的是这个车出去玩儿相当的有意思。它还配备了23项的驾驶辅助系统。再有一个好的地方是这个车前排是双层的夹胶玻璃，对NVH的提升也相当有意义。另外这个车的悬挂是有一点运动性的，我开着他的时候能够清晰地感受到路面的反馈，让我觉得有驾驶性。带换挡拨片的SUV表现的就是不一样，再有一个他比较好的另外一方面，就是在你红绿灯起步或者加减速的时候，起步或者刹车都没有抬头或者点头的动作啊，这一点它的悬挂的积极的表现有很大的关系，所以这部车开出去自驾应该是一个很有驾驶乐趣的车。总结下来就是，如果你现在非得要买一款六、七座的SUV，而你在看汉兰达或者C-RV、欧蓝德这样的七座车，不妨真的可以看看胜达旅行家。