2022-10-22发布于:哈弗H6S车友圈
4.20
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2022-09-30
裸车价:
13.50万
购车地:
东莞
百公里油耗:
12.00L
本人第二台车,第一台手动挡BYD 十年了,第二台预算20个主要考虑合资到店看过迈锐宝,君威,新蒙,凡尔赛,C6,亚洲龙,帕萨特,瑞虎8pro,H6S是看大众时正好在隔壁随便看了一眼就留了个印象感觉车型比较中意也没试驾就走了,😁目标明确买合资,看完后回家和老婆开始画重点,本来老婆钟意迈锐宝和凡尔赛可是试驾过程雪佛兰销售像欠她钱似的傲的很所以第一个PASS,亚洲龙2.5和帕380落地要24超预算也PASS,虎8驾驶感受不好PASS,最后就剩C6,凡尔赛,新蒙,经过一个星期和销售沟通销售都不热情就是你不问他不答这种状态,感觉都不愁卖,对比奇瑞和哈弗销售每两天联系店里活动试驾或推广信息,正好家附近就有哈弗店,连续3周都跑去看车试驾,神兽,H6,H6S,大狗,酷狗店里有现车都开了个遍,销售一直很热情的陪同和讲解,最终在销售的热情和耐心中还是回归国产踏入了哈弗的阵营,神兽和H6S当中选着H6S,原因1:神兽没有物理按键,2怕买了没两年停产,不过神兽坐的确实比H6S舒服,H6S第一外观完胜,第二是在h6升级的停车也不怕维修问题(毕竟买了上百万辆),赛道模式动力操控十足,暂时跑的公里数比较少,对比现有手动挡车型舒适度提升太多了。 不知不觉说了这么多总结一下,合资国产都试驾很多感觉到差异没有很大,主要牌子问题吧,最终选着国产主要配置高和性价比高,最最最重要的是销售的态度。