Nice好车点评怎么样

近几年，纯电动SUV大多朝着科技风格发展。但是，对于传统豪华品牌潜在用户来说，他们更在意的是品牌底蕴和不经意间的豪华感。那么，当豪华品牌在保持豪华之余又融入了科技感会是怎么样？我想奥迪Q4 e-tron就是一个很好的答案。 整车开起来依然是“奥迪”的感觉，只不过底盘调教水平还有进步空间，整体的动力输出方式也和燃油车相差无几。动力系统方面也有双电机版本和单电机版本可供选择。而在自动驾驶方面，车辆配备了了3个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个前视摄像头、4个环视摄像头，能够实现L2级的自动驾驶辅助功能。 作为一款纯电动车，奥迪Q4 e-tron上车时无需点火，踩刹车挂挡即走，起步还是比较轻快的感觉，但没有其他电车“一脚眩晕”的感觉，油门踏板的阻尼感较为高级，起步的感受和传统燃油车型相差无几。 在正常D挡模式下，松开油门踏板之后，制动能量回收的施拽感微乎其微。这点对于习惯了燃油车的人来说非常友好。当然，制动能量回收的力度也是可调的。 底盘方面，奥迪Q4 e-tron整车底盘的调教中规中矩，在面对铺装路面时没有任何问题，但是在面对路面和桥面的接缝等一些较大颠簸时处理的不是很好，稍微少了点阻尼感，显得不那么高级。