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    半首凉凉点评怎么样

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    半首凉凉

    领克09 EM-P车主·车龄2年

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    2022-07-18发布于:领克09 EM-P车友圈

    外观

    5.00

    配置

    5.00

    内饰

    4.50

    空间

    4.00

    续航

    4.50

    智能化

    4.50

    驾驶感受

    5.00

    购车信息

    购车时间

    2021-12-31

    裸车价

    33.00

    购车地

    东莞

    续航

    60.00km

    本人第一批车主,现在用车半年多,差不多5000公里,因为疫情原因,行驶里程不那么长。 外观这东西仁者见仁,智者见智。从09开始出信息就一直留意。开始有不少人黑灭霸脸。出实车之后前脸看起来是真不错。大气又不失年轻活力,大气方面不如沃尔沃XC90,但是胜在有活力,又不至于像传祺GS8那么夸张。总体还是非常满意的。 之所以会选领克,是因为以前开的是帝豪,开了差不多6年没出过什么问题,也没有异响啥的。从领克这个品牌出来开始就一直在关注,总体品质相当不错,当然开始的时候也会有些小问题,领克01也有过锁功率的情况。来过几次01,有4儿子店试驾的,也有朋友的,感觉很不错,悬架相对职称性好,一直不喜欢日系车那种太软的悬架。有可能长期用日系车的会觉得悬架偏硬。 换回领克09上,悬架总体适中,很稳重,过弯信心十足(不要因为信心十足就加速过弯哦)是我喜欢的驾驶感。如果长期开日系车的可能会觉得偏硬,这个是对底盘喜好不一样。 09phev动力强劲,在车位充电桩安装之前都是纯油开的,开电量保持,起步的时候电机也会介入,反应非常迅速。偶尔用一用动力模式,推背感不要太强。phev版的刹车带动能回收,前段线性不强,不如油版的刹车那么明确,这个是动能回收不能完全避免的一个情况,适应一段时间后还行。 空间的话够用,本人180 ,没有那么多人说的第三排完全不能坐,第三排真正的乘坐舒适度比汉兰达这些要强多了,试驾了绝大部分的6.7坐车,第三排真正乘坐的感觉算比较靠前的,明显强一点的就途昂。09头部不那么压抑,二排座椅后面是软的。后备箱是6.7坐里最大的,在坐满6个人情况下,后备箱还能放两大箱子加一些其它东西,留出一大截后备箱也是为第三排安全考虑,买这个车安全还是比较大的一个考量。应该空间问题以前网上看到各种吐槽。所以这里篇幅就写得相对长一些。 买车过程,因为家里二胎,换车就定在6.7坐车里。也有对比过mpv。确定提09之前基本试驾了周围市面上能试驾到的6.7坐车,一有空就去转悠。没有对比就没有伤害,第一辆排除的就是汉兰达,有点坡度就能感觉到动力降低,座椅内饰都完全跟不上趟。开起来比它徒弟传祺GS8都差一截(这里估计会有不少喷子会喷)途昂比以前强一点,内饰有进步,就是感觉底盘有点松,跟日系那总软还不一样。动力还过得去的380价格比09贵不少,综合对比也排除了。还有昂科旗,XT6,开起来还不错,性价比比前两个要强上不少,反复和09对比,还是差那么点味道,特别是个phev的动力这些对比。试驾最惊艳的车就是星途揽月了,390T和400T都试了好几次,驾驶感,动力,油耗都是惊艳级别的,这么大的车唯一一辆驾驶轻盈,转弯支撑和指向性非常好,就是本来国产车在行这个内饰和设计,揽月是真不赶趟,特别是二排扶手箱位置就是一言难尽,二十万出头,如果揽月内饰设计和做工上去了,真的是绝佳的选择,可惜了这么好的机械素质,内饰不好看,家里的财政大臣肯定是看不上的。 09这个车机目前也有出现过导航死机退出的情况,其它问题暂时没出现。 用了这半年多,越开越满意

    作者提到的车系:


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