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    陈凯3631点评怎么样

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    陈凯3631

    领克09 EM-P车主·车龄1年

    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
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    • 懂车帝5周年懂车帝5周年

    2022-07-12发布于:领克09 EM-P车友圈

    外观

    5.00

    配置

    5.00

    内饰

    5.00

    空间

    4.00

    续航

    3.00

    智能化

    5.00

    驾驶感受

    4.50

    购车信息

    购车时间

    2022-06-01

    裸车价

    32.68

    购车地

    金华

    续航

    60.00km

    购车车款详细:落地:325858.4元 车价:335900+10000;其他费用:1500元金融手续费,300元上牌费;保险:7178.42元 优惠政策:订车礼6000元,等候金:7020元,旧车置换:4000元,车补:10000元,2000元(向4S点争取的); 其他福利:一箱油(老客户推荐),赠送保养两次(含工时费),脚垫,后备箱垫,头枕(2个); 从人生第一辆丰田皇冠(2015款2.5L自吸)到特斯拉modelY(2021款长续航),再来领克09PHEV Halo(七座)。从一个人,两个人,再到4个人。人生不同阶段,对车的有着不同的需求。下面分享一下我选择09的原因和购买领克09 的购车建议。 选择09的原因 1、品牌:是买车的必然要考虑的因数。作为国产品牌,领克的受众全体,比较年轻,在社会层面上,知道的群体并不是很多,无法带来BBA,甚至丰田,大众等品牌的“社会价值”。作为年轻品牌,有着沃尔沃基因夹持,这些年的发展,口碑还是很不错的,相信会越做越好。使用快一个月了,回头率出奇的高; 2、技术的成熟型:作为一名普通消费者角度分析,作为领克首款打造的豪华车型,口碑肯定要去重点打造,另外基于沃尔沃XC90的部分基因,相信质量是抗打的; 3、乘坐舒适性和操控性:考虑到买一辆中大型SUV,在买车期间,试驾过雷克萨斯RX300,沃尔沃XC90,理想one,皇冠陆放,汉兰达,领克09M版,领克09P版,加上自己的特斯拉modelY。如果从舒适性和操控性来选,我选择了领克09,结合自家有家用充电桩,最终选择了领克09P版。具体的车型对比,我就不做详聊了,留给更专业的人士哈。当然还是很重要的一点,相对于雷克萨斯RX300和沃尔沃XC90,性价比的诱惑力太大了。 4、里程焦虑:平时城市出行居多,开modelY的次数会比较频繁,为什么再增添一辆插混版的领克09,主要还是出现了里程焦虑。就目前而言,出远门,还是加油会方便很多。当然,就家用来说,特斯拉更适合自己一个人开,家人一起乘坐的话,09更适合。特斯拉有点颠了。对于偶尔有远行需求的自己,还是需要一台油车; 5、性价比:花一半的钱,买了XC90的核心技术,已经觉得很值了。另外加上喜欢领克09的外观和设计,一下子就种草了。虽然知道两者做工的差距,但这价格,已经很具有性价比了。 以上是我最终选择领克09P版的原因,仅供参考。 我的购买经验: 1、和4S店谈价格 关于4S店说,我们现在是厂家直营模式,价格全网统一的说法(采用网上统一销售的模式,无法谈价格的说法)。这一点,大概率针对无现车的情况而言的。加上现在疫情,确实有些缺车,供不应求,所以价格很坚挺。由于在购车期间,与厂家有过交流,这一点已经确认,最终的车的交易价格,是由个人与4S店之间的行为,厂家不做干涉的。所以如果在有现车的情况下,一定要大胆提出你的想法。例如优惠五千,1万,免金融服务费,赠送保养等(大胆提,反正答不答应是4S店的事情哈); 2、关于保险的事情 4S店是没有权利,强制我们在4S店买保险的,我们要把这个诉求说清楚(和外面的差价大概在1000元左右)。如果要在4S店买,可以先做一个价格上的对比,在价格高于市场价的情况下,可以向4S店要求赠送保养,送礼品等,保养的话记得要含工时费的保养; 3、关于金融服务费 这完全是4S店的行为,要大胆提出来,能不能少收,或者不收; 4、关于脚垫、贴膜、后备箱垫 (1)09的脚垫,一定要争取让4S店赠送官网价值968元那款,而不是328元植绒平面脚垫(档次相差有点大,还有一个重要的原因就是一个是防水,一个是不防水的); (2)膜的话,要量子品牌全车膜,原厂后备箱垫,注意一定要在合同上备注清楚; 车的优点,就不再雷述了,很多小伙伴都已经做了分享,我这边解答几点大家比较担心的问题。 第一是车机:音乐有QQ,视频有爱奇艺,加上5G的加持(免费哈),甚至让我觉得,体验上的顺滑,不落于特斯拉;在语音的处理方面,还比我的modelY强上不少; 第二车机的操作逻辑:这个东西,每个品牌都有自己的逻辑,稍加玩几天,就能上手了,不存在网上说的垃圾,复杂的说法; 第三是方向盘误触问题,这方面由于与个人使用习惯有关,至少我在这么,误触的的情况,比较少了; 第四是音响,经过一段时间自己调整,基本可以达到自己的期待,高低音均有,听听歌足以; 第五是空间,第三排要定义为临时使用,那就没有问题,如果是经常要使用第三排,那需要好好考虑一下,确实有点挤了,不太合适。平时当作大五座使用,非常完美; 第六是纯电续航,这一点,确实有点可惜,基本上属于上下班一趟的状态,如果做到120左右,妥妥的一天够用。 一点期许:在不改变SPA架构基础上,增加纯电续航+快充,就完美了! 最后祝国产品牌越做越好,中国加油!

    作者提到的车系:


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