2022-08-15发布于:领克09车友圈
4.40
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.00
分
内饰
5.00
分
空间
4.00
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2022-06-30
裸车价:
27.90万
购车地:
成都
百公里油耗:
13.00L
【购车经历】 作为去年6月19日参加上海领克09首秀的用户,首秀给我留下了深刻的印象,比大多数人更早一步和09亲密接触,也和现场工程师有了简单的交流和反馈。于是乎9月的成都车展,我提前交了意向金,也于预售第四秒就下了订单。只可惜起了个大早赶了个晚集,经过多次考虑我选了7座,其中缘由不多说。一直等到6月份才提车。 【驾驶感受】变速箱匹配平顺,加速动力也不错。得益于双叉臂,转弯侧向支撑很棒。整体隔音符合这个价位,中低速隔音不错,但高速风噪胎噪有。总体来说这是一台开起来有质感的车。 【最不满意】 城市拥堵路段油耗较高,但也正常,例如:里程5公里,平均时速8,油耗能上19.9。毕竟两吨多的大家伙,这个时速,也很正常。另外目前900多公里出现了一次启动后视镜没有恢复到座椅记忆的状况。 【油耗】 目前行驶900多公里,这车油耗分化比较大,1.在均速45非下坡的情况下,我能跑到7.7。请注意这是一台2.1吨5米多的大家伙,并且45的均速并不算特别快。要刷油耗的话,一些理想路况,开到7以内也是可能的。2.在日常市区平均时速20-30公里油耗在9.5-13,并且还在缓慢下降中。3.但是但是,拥堵路况油耗上升比较多,在8公里均速(确实炒鸡堵),能到19.9。合理但不算优秀。 【空间表现】 六座有广大用户诟病的后排阶梯的痛点,七座却没有这个痛点,因为阶梯变成了座椅,嘿嘿。七座二排中间的座椅靠背有点凸起,不太舒服。整体空间在5米级别7座不算优势,但也没到不能用的地步。大伙记住一点,明确自己的需求,如果百分之90时候是2.3个人用车,只有5%的概率会用到6.7人。大家是应该看中于百分之90的场景还是百分之5的使用场景,不要舍本逐末了。 【动力表现】 整体动力是比较平顺且有力的,舒适模式下,偶尔换挡没那么干脆利落。启停的动作比较顺滑,动静算小的,以至于我愿意用这个启停,而不是上车立马关掉。总体来说动力好评。 【保养】 4s额外送了两次保养。
手表用着怎么样?
对比同价位的手表的功能偏少,有血氧心跳检测,蓝牙车控一般般,用作nfc钥匙还不错。
如果5座立马下单 座位多 挤得很
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