郝车来袭点评怎么样

导语：如果想买辆预算20-25万左右的大空间车型，您是会选择MPV还是中大型七座SUV呢？长安马自达CX-8虽然在售仍为2019款车型，虽然新车也没有配备像面部识别、手势控制和无线充电等黑科技配置，但其巨大的优惠力度相信足以抹杀它的这些缺点。值得一提的是，长安马自达CX-8已经属于特供车型，在售仍是2019款车型，近期内也没有任何改款消息，这或许也是它大幅优惠背后的理由之一吧。 车型：近日，根据郝哥暗访北京地区某长安马自达4S店得知，目前2019款长安马自达CX-8在售四款车型，售价区间为25.88万~33.08万元，不过根据店内透露，全系均有6-8万元的“一口价”优惠政策，其中最低配两驱豪华型优惠6万元后裸车价仅售19.88万元，顶配四驱旗舰型优惠8万元后裸车价比最低配指导价还要便宜，是不是突然有点心动了呢？ 造型：基于马自达“魂动”的设计理念，长安马自达CX-8的造型透露着一种柔美的运动气息，前脸设计与CX-5有着异曲同工之妙，立体感十足的中网动感精致，犀利的大灯与格栅融为一体，并全系标配LED远近光灯。侧面加大的三角窗使整车看着更加修长，同时也提升了第三排乘客的视野范围。车尾一条电镀饰条将尾灯相连，再加上微微上翘的尾灯极具辨识度，总而言之，虽然为2019款车型，但马自达CX-8的造型设计仍然不落伍，顶多是缺乏了一些科技配置而已，不知道您喜欢这样的外观么？ 内饰+空间：马自达的内饰风格一直以来都褒贬不一，简约的布局似乎毫无特点，但使用时却更加得心应手，上乘的用料和实木饰板的融入凸显了其在马自达品牌中的定位，不过像三筒式仪表盘、7英寸中控大屏、车载单碟CD等却体现出了新车仍为2019款的产物。车身尺寸方面，长宽高分别为4955/1842/1733毫米，轴距为2930毫米，对于这个级别来说，可能更多消费者把目光都集中到了汉兰达和途昂等主流SUV，但诚意满满的马自达CX-8仍然凭借空间优势成为了最大亮点。后排车门的开启角度可达80度，上下车更加便利，2+3+2的七座座椅布局不仅能够满足您日常乘坐需求，即使是面对二胎家庭也同样适用。 动力：全系均搭载2.5L发动机，最大功率141千瓦（192马力）；峰值扭矩252牛·米，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，同时中高配车型还配备了一套四驱系统，当然如果还能拥有换挡拨片提升驾驶乐趣，或是为四驱系统增加驾驶模式切换来进一步应对不同路况，那就更完美了。新车全系只需添加92号汽油即可，顶配车型百公里油耗为8.3升。 导购：根据优惠幅度并结合配置分析，郝哥推荐您首选2.5L两驱豪华型。理由是目前选择马自达CX-8的消费者80%都是冲着其不错的性价比以及大空间而来。论空间，四款配置均保持一致，论性价比，不到20万的裸车价才是王道，配置那些都是浮云。而且豪华型相比尊贵型优惠后预算依然需要增加高达2.3万元，配置上新增了电动尾门、方向盘加热、抬头显示、真皮座椅，全景倒车影像等豪华舒适性配置，这些配置如果用1万元~1.5万元来换郝哥说不准还会犹豫一下。至于再高一点的四驱尊享型（次顶配）和四驱旗舰型（顶配），无疑四驱系统则成为了其最大卖点，但作为一款城市SUV，四驱系统的优势并没有硬派SUV那样明显，因此结合整体售价来看选择两驱就足够了，最终通过对比郝哥觉得还是两驱豪华型的性价比最高。同时根据店内透露，新车是依据订单限产现造，提车周期大概在半个月左右。 落地价：推荐配置2.5L两驱豪华型官方指导价25.88万，优惠6万元后裸车价为19.88万元，购置税1.7万元，保险5000元左右，验车上牌费2500元，最终全款落地价预计为22.33万元左右。如果想要分期购车的朋友，郝哥推荐三年免息套餐，裸车首付39760元（车价20%），分期手续费3000元，再算上购置税保险等杂费，落地价首付金额156040元，分三年36期还完，月供为4334.44元。那么鉴于贷款免息政策，郝哥推荐您可以首先考虑分期购车会更合适一些，毕竟只比全款多花3000元分期手续费。 养车成本：新车保养周期为5000公里或半年，相对于那些10000公里或1年才保养一次的车型，无形中确实又会增加一次保养费用，其中A保费用600元左右；B保费用1000元左右。油耗方面，郝哥同样以推荐配置2.5L两驱豪华型为例，工信部综合油耗7.8升/百公里，为了更接近真实，郝哥以再加两个油计算，也就是9.8升，目前北京地区92号汽油的油价为8.69元/升，假如每年行驶20000公里，那么预计您的年油费为17032.4元，平均月油费为1419.4元。 总结：虽然马自达CX-8无论从造型设计还是科技配置都比当下那些2022款的竞争对手们稍显逊色，但不错的空间优势还是能够满足您的家庭需求，最关键的是，如此大幅优惠的确很让人心动，感谢您关注《郝车来袭》。