驾享来电点评怎么样

外观方面，菲斯塔熏黑的中网加上贯穿式的镀铬条装饰，以及被银色镀铬条点缀起来的前灯组，车整体显得很有设计感。车身侧面，溜背造型尤其抢眼，腰线设计也符合其运动型家轿的定位；加上性感的小“鸭尾”设计和两个粗壮的排气口，让车尾看着也有不错运动氛围。 内饰方面，和出挑的外观相比的话就，内饰部分整体就显得比较简约。车内多处采用了软性材料的包裹和镀铬条的装饰，整个内饰的质感还是挺符合这个级别车型的定位。三辐式的平底方向盘，真皮式的包裹在握感方面也非常的不错。座椅方面采用的是仿皮式的材质，整体软硬也比较适中。 空间方面，由于溜背造型的关系后排座椅的头部空间有些不足，短途乘坐问题不大，但长时间在后排乘坐的话头部的感觉就有点压抑了。后备箱的空间还是不错的，475L的容积再加上后排座椅支撑比例放倒，对于日常使用和长途自驾来说压力不大。 动力方面，菲斯塔的1.6T发动机开起来还有那么点小猛的，尤其是在运动模式下，虽然起步还是明显有涡轮迟滞的情况，但中后段那种提速感，在感官上还是有些刺激的；尤其原厂自带的发动机声浪，在目前同价位的车型中的声音也比较有膨胀感。 操控方面，菲斯塔在过弯的过程中整个车身有足够的支撑性，同时还保留了不错的路感。低速时，偏软的初段能过滤掉细小的震动，而在高速过弯时，韧劲儿十足的中后段有能为车身提供足够的支撑，有那么些德系车的感觉。而在转向方面，运动模式下的手感相对会偏重一点，这样的手感变化相当讨喜。