2021-11-01发布于:伊兰特车友圈
3.86
分
良好
外观
4.00
分
配置
3.50
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
动力
3.50
分
舒适
4.00
分
伊兰特一直以来都是北京现代旗下的王牌产品,从销量数据来看,虽然第七代伊兰特的销量不复去年它刚上市那般好,但也依然是北京现代旗下卖的最好的车型。 韩系车的外观一直都做的不错,第七代伊兰特就拥有一副漂亮的面孔,设计很时尚超前,刚上市的途胜就与它保持着同样的前脸风格。玩车弟觉得,它的这个前脸除了现代的太LOGO有待商榷之外,对比同级别的其他合资车型比如宝来、凌派、卡罗拉等等,确实会更胜一筹。 进入车内,10.25英寸的中控屏幕很夺目,功能配置还算全面丰富;方向盘采用皮质包裹,手感细腻,整体是年轻人会喜欢的风格。另外,伊兰特也具备韩系车一贯的空间利用率较大的优势,乘坐空间和舒适性令人满意,遗憾在于溜背的造型设计导致座椅后倾严重,挤占了后备箱的空间。 在动力方面,第七代伊兰提供了Gamma1.5LMPI发动机+智能CVT变速器和Kappa240TGDi高功率发动机+7DCT变速器这两套动力总成,照顾到了追求经济性和动力性的用户的多样化需求。动态驾驶后,玩车弟对它的最大印象是,方向盘轻盈、转向指向准,开起来比较轻快。 综合来看,伊兰特拥有不错的外形,空间和动力方面也兼顾了实用性,产品力还不错。不过它的指导价在9.98-14.18万元,对比同级别的轩逸、朗逸、卡罗拉等车型来说,价格优势就弱了些了。