驾仕派点评怎么样

【驾驶感受】动力配置方面哈弗H6S提供两种选择，一是2.0T燃油版本，性能上与哈弗H6的2.0T基本一样，最大功率155kW，最大扭矩325N·m，传动匹配第二代7DCT，并配有两驱车型以及搭载瀚德四驱系统的车型；另一种是HEV版本，基于1.5T四缸机，最大功率179kW，最大扭矩530N·m。通常PHEV才能有这么大的扭矩，但是柠檬DHT混动做到了，它的研发思路是“告别一味追求低油耗”的混动传统，而是更倾向于动力性能与油耗的平衡，所以它基于现有的混合动力思路进行了创新。百公里加速7.5秒，其中感受最直观的0~60km/h加速这段更快，仅需要3.7秒。而我试驾了一整天2.0T车型后，认为果如其然这就是一部开上去“一直想踩油门、一直想开更快”的车型。也正因如此，我觉得2.0T燃油版还是会让小伙们爽完以后心疼油钱的——这时，HEV版本就会体现出它很大的存在价值。 【乘坐体验】这台H6S的内饰整体布局就不多说了，和第三代哈弗H6基本一致的设计，但配色以及细节装饰有一些不同，主要也是为了配合它的运动化特征。车内色彩以黑色为主调，也有Alcantara材质加持，但它不是全黑的，配有亮色缝线、装饰边、激光蚀刻logo以及安全带，并且非常亮。在我看来亮色的妆点非常重要，这两年一些自主品牌给运动定位的车型做成全黑内饰，但实际上全黑内饰有一个很大的问题：看（待）久了会有压抑感！负责任的告诉大家，在4S店展厅里看车时可能会觉得全黑内饰很讨喜，但买时一时爽，买回去开一段时间就要后悔。不然你看看豪华品牌旗下的运动系列车型为啥基本不做全黑，超跑为啥不做全黑……至于全黑内饰的都有什么车，大家评论区见。