芝士驾道点评怎么样

马自达CX-8的外观依旧是家族式的魂动设计，和马自达CX-5阿特兹一样，非常的好看，有辨识度。但这辆车的内饰放在今天来说，确实跟不上时代，依旧是三个炮筒式的机械仪表。而中控的大屏幕只有7英寸，看起来确实有点寒酸。很多人买车就图大气，但是马自达CX-8的这个内饰确实大气不起来。在车身尺寸方面，马自达CX-8的长宽高分别为4955/1842/1733mm，轴距2930mm。这样的车身尺寸对于一个中大型SUV来说并不算太小，而实际的后排表现也不算太差，身高180cm的成年男性坐进后排，还有两拳左右的腿部空间，不过第三排依旧是小板凳的体验。但是这辆车最大的问题就在于车宽，一个车长接近5米的车车身宽度只有1842mm，这个车身宽度和自家的CX-5一模一样，所以这车从外观来看并不霸气，显得有点窄。而车身宽度不够导致的直接后果就是车内的横向空间不足，在后排满员的情况下会比较拥挤。相比之下，福特探险者的车身宽度超过两米，从外观来看就非常的霸气。在动力方面，马自达CX-8搭载的依旧是自家的2.5L自然吸气发动机，最大马力192匹，最大扭矩252牛·米，匹配一台六速手自一体变速箱。这个动力放在阿特兹和CX-5身上将将够用，但是放在CX-8这样的车型上，有点小马拉大车的感觉，力不从心。跟同级别很多2.0T的发动机比起来，的确没有任何优势。不过这辆车也是马自达所有车型中少有的优惠比较大的车型，目前全系的优惠幅度都在五六万左右，这样的优惠幅度，对于马自达车型来说，可以说是非常的罕见。但其实说到底，马自达CX-8这辆车的客户并不是那些真正想买七座中大型SUV的人，而是自家的死忠粉丝。只有对马自达这个品牌有着无限忠诚度的人，才可能会消费这辆车。