四轮聊车点评怎么样

作为一位媒体人，前天我在北京现代4S店试驾了一辆瑞纳。下面我谈一下，我试驾这台车的真实感受。试驾车版本：2020款 1.4L 手动GL焕新版，指导价4.99万元。 1、外观设计经典 现代瑞纳在外观的造型上还是比较经典的，车头前脸部分使用了大尺寸的六边形中网造型，内部横幅式的进气格栅进行了熏黑的处理，彰显出了这款车不俗的运动感。车身的侧面较为修长，多幅式的轮圈也更加凸显出强烈的运动气息。至于车尾部分，并没有什么特别的地方，除了两侧的尾灯造型较为时尚，看上去较为漂亮。 2、内饰配置 瑞纳整个车内使用了硬塑料材质和软性材质搭配包裹的方式，由于价格水平的限制，所以在用料方面也是进行了一定的成本控制，看上去较为廉价。内饰风格上，整体设计并没有非常个性，而且在配置方面表现的也不是很丰富。 3、空间表现 瑞纳这台车的长宽高分别为4300mm*1705mm*1460mm，轴距达到了2570mm。在乘坐空间方面，受瑞纳流线型车身设计的影响，车内的驾乘头部空间并不宽裕，身高180cm的体验者坐在前排，将座椅调至最低，头顶已经几乎没有余量了。同一体验者保持前排座椅不动来到后排，头部空间依然局促，好在腿部空间比较充裕，这得益于瑞纳较长的轴距。 4、乘坐舒适性 瑞纳的这台车在乘坐舒适性方便表现并不是很好，座椅坐上去之后感觉有点硬，并且包裹性也不算很强，感觉有点不是很舒服。另外，前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合，在经过不良路况的时候，颠簸感还是比较明显的，而这也直接影像车内人员的乘坐舒适性。 5、动力性能 动力方面，瑞纳搭载了1.4L发动机，发动机最大功率70kw，最大扭矩132.4N·m，传动系统，匹配的是5速手动变速箱。 6、试驾体验 试驾瑞纳的过程中，在2000到2500转换挡，车子感觉还是比较轻巧，起步不肉。3档感觉动力的输出较为平顺有力！若将转速提高到4500转左右换挡，其实感觉发动机在撕心裂肺的工作，而扭矩也并无实质性的提升！其加速性能也确实平平！ 7、价格方面 瑞纳 2020款 1.4L 手动GL焕新版指导价4.99万元，目前4S店仅有1千块钱的优惠，然后加上购置税4416元、商业险3372元、交强险950元、车船税420元以及500块钱的上牌费，瑞纳落地下来需要58558元左右。作为一款家用车来讲，落地不足6万的车，就可满足日常代步和带着出游，对于预算不是很足的朋友来讲，这台车无疑也是一种不错的选择。