车镖局点评怎么样

看多了吉利、长城和比亚迪，似乎忘记了我们还有一个很有历史底蕴的豪华品牌---红旗。红旗在默默积累多年技术后，悉数更新旗下车型，销量也迎来爆发性增长，而且持续增长的后劲很足。我们今天的主角就是红旗E-HS9。 就在前天，我通过和当地红旗4S店预约，成功拿到了红旗E-HS9的试驾车，车型版本为2020款 旗·悦 七座版。下面我就和大家聊一聊我对这台车的实际体验。 在价格方面，这台车的厂商指导价为50.98万元，在我们当地这款车型暂无优惠。另外，加上车船使用费、交强险、上牌费以及商业保险，全款落地价格在524674元。如果预算有限的话，还可以选择分期，我们以分36期计算，需要首付款168402元，贷款356860元，月供需要10655元，贷款总花费为551982元。 动力方面，这台车搭载的是一台永磁/同步电机，最大功率为320kw，最大扭矩为600N·m，同时，电池类型采用的是三元锂电池，电池能量为84kwh，电池质保为八年或16万公里，慢充时间为8.4小时，而且还支持0.8小时快充。以我的短暂试驾来说，纯电动的E-HS9开起来有种稳重感觉，整体动力响应非常跟脚，但也算不上特斯拉那种“贼”，是一种轻快而线性的调教，动力随着深度而递进，开起来非常舒服。刹车踏板力度也不算重，制动力线性且充足，给我了很强的信心。 这台车的车身长宽高分别为5209/2010/1731（mm），轴距则为3110mm。这台车采用的是2+3+2的座椅布局，身高180cm的我坐进前排，将座椅调整到最低位置，头部剩余空间一拳半左右。在前排座椅保持不变的情况下做进二排，头部剩余空间为一拳，腿部剩余空间为一拳。说实话，在体验之前我还担心三排的空间，但是当我坐进去之后，我才感觉我想多了，虽然我身高180cm，但是坐进三排的时候并没有感觉到局促，如果身高稍微低一点的坐进去更会感觉到宽敞，空间整体表现都还是不错的。 红旗E-HS9的座椅采用仿皮材质，并且坐垫的填充物也较为柔软坐上去之后感觉非常的舒服。同时，座椅的包裹性也很强，背部支撑也非常的到位，十分符合人体工程学原理。另外，主/副驾驶座还支持前后/靠背/高低/电动调节，而且二排还支持前后/靠背调节，这也相应的增加了乘坐的舒适度。 既然定位于高端豪华SUV，红旗E-HS9在NVH方面自然是狠下功夫，尤其是隔音方面做得颇为出色。电动车嘛，静止状态下的噪音值37.3分贝，与其他电动车基本持平。不过行驶起来之后，在60km/h和90km/h的速度下，其噪音值都要比其他百万级燃油动力SUV低很多，相比其他电动车在同样速度下也要更低。