车无疆点评怎么样

作为一名车评人，为了给消费者提供真实的用车报告，要保持客观且中正的态度去评测车辆，下面说说我在试驾完日产蓝鸟后的一些感受，试驾车型为2021款 1.6L CVT智联智酷版。 动力感受：这提车搭载的1.6L自吸发动机最大功率122马力，最大扭矩155牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱，这套动力组合主要突出平顺性，发动机的低扭还算不错，油门初段的调校也比较灵敏，车辆在起步阶段和中低速行驶时都比较轻快，发动机在40-80km/h这个时速区间的动力表现最活跃，日常代步无压力，但时速超过80km/h之后，发动机的后劲就明显不足了，即使深踩油门，也没有什么爆发力，我实测这台车0-100km/h的加速时间为11.53秒，高速超车稍微有些费力，在满载状态下会更加明显，所以一定要预留好充足的提前量。 CVT变速箱对油门的响应比较积极，深踩油门时也会第一时间调整变速比来拉升转速，动力衔接挺顺畅，日常驾驶时它也会尽力压制发动机转速，发动机在60km/h、80km/h、120km/h时速下的转速分别为1100转、1200转、2000转。 我对这台车进行了实际的油耗测试，总里程为107公里，经历了城区拥堵、城郊道路、高速三种路况，全程平均时速32km/h，共计消耗燃油6.96升，百公里平均油耗为6.5升。 底盘和操控感受：这台车采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合，调校设定偏舒适性，滤振能力不错，细碎颠簸能被有效吸收，在通过减速带或者坑洼路面时，悬架的质感也不错，车身没有明显晃动，而且还有一定的韧性，底盘没有松散感，悬架对车身的支撑性也比较到位，高速过弯时不会发生明显的侧倾现象。方向盘的力度比较轻盈，有一定的虚位，指向性也不算精准，好在车身的动态响应速度还不错，车尾能够及时跟上转向节奏，日常驾驶很惬意，但谈操控性就有些牵强了。 空间和乘坐感受：这台车的长宽高分别为4683/1780/1465mm，轴距2700mm，我的身高是175cm，将驾驶座降到最低并调整好合适的驾驶姿势，头部空间为一拳，保持前排座椅位置不变来到后排，此时腿部空间一拳四指，头部空间两指，后排的头部空间稍显局促，蓝鸟的座椅是典型的日产风格，填充物很柔软，而且前排座椅的包裹性也不错，对身体各个部位的承托很到位，舒适性比较理想。 购车成本：这台2021款 1.6L CVT智联智酷版的指导价为13.39万，目前平均优惠在1.6万左右，裸车11.79万，购置税10076元，车船税420元，交强险950元，商业险4350元，上牌费500元，全款落地13.42万左右。