野生11点评怎么样

从动力数据来看，哈弗赤兔搭载1.5GDIT+7DCT动力总成，发动机最大输出功率可达184匹马力，峰值扭矩可达275N·m，不仅数据十分可观，在多项技术的加持下还可提供不错的燃油经济性。 在实际驾驶中，哈弗赤兔起步过程十分的轻快，油门踏板调教也很线性，在加速过程中不会给驾乘人员带来突兀的感觉，得益于发动机的高功率调教，哈弗赤兔的中段加速也让驾驶者信心十足，在城市道路中做到游刃有余。 同时，除标准模式外，哈弗赤兔还提供了运动、经济、雪地3种驾驶模式，其中在运动模式下驾驶，我们能明显地体会到车辆的加速反应更加灵敏，有意思的是，哈弗赤兔还提供了同级少有的弹射起步功能，在运动模式下，仅需同时踩下油门刹车踏板，即可激活弹射模式，实现百公里7.7秒的加速成绩。 不得不提的是，哈弗赤兔出色的动力表现离不开专属调教的7DCT湿式双离合变速箱。该变速箱采用了全新一代自主研发液压控制系统，不仅响应速度提升了30%，同时在实际拥堵的路况下，也不会让驾乘人员察觉到顿挫的存在。 底盘表现上，哈弗赤兔有着不错的滤震性表现，大小震动都处理得干脆利落，并且在弯路驾驶中也能提供足够的侧向支撑，配合不错的动力表现，点燃了驾驶者的驾驶欲望。转向手感上，哈弗赤兔采用了偏舒适化的调教，并提供模式选择，满足消费者不同的驾驶需求。 在NVH表现上，哈弗赤兔相比同级来说也有着不错的表现，车辆在城市中行驶，胎噪及风噪控制的都十分到位，但由于SUV车型撞风面积较大的原因，在高速驾驶是，车内还是会听到一些风噪声音的存在。 不仅如此，哈弗赤兔还配备了诸多便于车辆驾驶的科技型配置，包括具备三种显示界面的HUD智能抬头显示，可检测驾驶员面部的身份识别系统及情绪智能识别系统，基于超声波传感器打造的全自动泊车系统，以及集多项驾驶辅助于一身的L2级自动驾驶功能，让车辆的驾驶变得更加轻松、惬意。