LP车话点评怎么样

作为一个职业的车评人，今天要给大家解析的是瑞虎7 2020款 神行版 1.6T DCT神行5号，定位为一款5门5座紧凑型SUV，长宽高为（mm）4500/1842/1746，轴距为2670mm。厂商指导价为10.99万，在河南地区这款车型报价为9.99万元，目前暂时优惠1.00万元，购置税9726元，上牌费500元，车船使用费420元，交强险950元，商业保险4471元，全款落地价格在115967元。当下手头不太宽裕的朋友，可以考虑进行分期购车，按照贷款利率4.75%计算，分期三年首付30%金额为45127元，贷款69930元，月供要2088元，贷款购车总花费要120295元，比全款购车多花出4328元。 车系对比：拿哈弗初恋与瑞虎7神行5号相比，经过我对两款车型在多个环节对比，两款车的实力都非常的不错，年轻时尚的设计、优秀的空间表现以及丰富的配置都是哈弗初恋的优势所在，而对于奇瑞瑞虎7神行5号而言，运动精致的外观、丰富的动力选择以及不俗的动力表现都赋予其强劲的竞争力。综合来看，如果更在意内饰设计、车辆配置，那么哈弗初恋值得选择，如果对动力性能有较高的要求，奇瑞瑞虎7 神行5号车型要更强一些。 保养：瑞虎7神行5号的三包有效期为2年或5万公里(以先到达者为准)，整车质量保修期为3年或8万公里(以先到达者为准)，质量保修期从购车发票之日起计算，结束于质量保修期的最后一天。另外，瑞虎7神行5号的首次保养在5000公里或6个月(以先达到者为限)进行，首保为免费，更换机油和机油滤芯，并进行相应配件的检查。需要注意的是，厂家要求新车必须在上述指定期限内进行首次保养。按照保养手册的建议，瑞虎7神行5号的保养周期为每5000公里保养一次;其中空气滤芯每15000公里更换一次;汽油滤芯、变速箱油每3万公里时进行;刹车油每4万公里更换一次;空调滤芯手册中没有明确规定更换周期;火花塞每3万公里检查一次，必要时更换。 质量问题：奇瑞瑞虎除了销量不好以外，瑞虎在质量上也多次被消费者投诉。从权威网站上查看，瑞虎的问题主要是两个方面。一是变速箱顿挫，二是车身生锈。但是，从信息显示上看，这些都是以前老款出现的问题，而且厂家也都积极的错处了回应以及解决。值得一说的是在瑞虎7 2020款 神行5号这款车型上并未出现以上问题，即使显示有客户投诉的信息，也都是一些小的问题，并且厂家也都进行了100%的回复，可见奇瑞对质量这方面变得更加重视了。 提速：中段加速时，稍微深踩油门，只要等待这台1.6T的发动机进入涡轮平台期之后，整体加速力度也是非常不错的。这台1.6T瑞虎7神行5号匹配的是7挡湿式双离合变速箱，加速过程中涡轮迟滞比较轻微。并且，瑞虎7神行5号还提供了经济/运动/标准三种驾驶模式，在经济模式下转速会在一个很克制的水平，驾驶轻松柔顺；而在运动模式下，转速则会保持在2000转以上待命，这时轻踩油门，涡轮介入就会有不错的动力输出，在这个级别还是非常不错的，做到了舒适性与运动性兼顾。 制动：在制动方面，2020款瑞虎7神行5号相比于同级别的车型来说，有着不错的线性制动能力。能够均匀的将驾驶者给刹车踏板的力度分配到制动力上，而刹车踏板的初段会给人相对较软的感受。经过我们5次的测试，这款车在制动方面取得平均为38.57米的成绩（最佳成绩为37.89米）也并未出现热衰减的现象，5次的测试结果均控制在40米的范围之内，可见在制动方面的表现还是比较值得肯定的。 油耗：工信部宣称综合油耗为6.9L/100km，为了保证真实性，我们选择在一个晴朗的天气下对瑞虎7神行5号这款车的油耗进行了实测。出发之前，同样还是先检查胎压，四个轮子的胎压都达到2.4bar，清零平均油耗、小计里程，开始测试！测试行程我们分别选择为50%的市区道路以及50%的环路道路，并且以正常的开车习惯测试。测试结束后，根据车标显示，测试总里程为102.7km，平均时速为38km/h，平均油耗为8.2L/100km。 噪音：从整体的噪音控制上，2020款瑞虎7神行5号在风噪以及胎噪的控制上都有着同级别车型中较为突出的表现，而值得改进的地方在于发动机噪音方面，当深踩油门踏板之后，发动机噪音会传递到驾驶舱内较为明显，对于车内人员的相互交流多多少少都会有一些的影响。