汽车锐观点点评怎么样

荣威作为国内厂商的后起之秀，最近两年产品线也是越来越丰富，轿车、SUV、MPV都有着比较全面的布局，而这次我也拿到了荣威紧凑型轿车的代表荣威i6的试驾车，来做一下评测。今天我们要评测的车型是荣威i6 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀旗舰版。这款车型的车身尺寸为4671×1835×1464mm，轴距为2715mm，定位于4门5座紧凑型三厢车，厂家给这款车型提供了3年或10万公里的整车保修期限。 购车价格：这款车型的官方指导价为10.98万元，目前济南地区经销商优惠幅度在2万元，购车裸车价为8.98万元，加上7947元的购置税、5181元的保险、500元的上牌费和420元的车船使用费，全款买车一共需要103848元。而如果预算不足，贷款购车也不错，我们按照贷款2年，首付40%，贷款利率4.75%来计算，首付款需要49968元，24期月供2358元，贷款一共花费106560元。 加速性：发动机搭载的是一台1.6L的自然吸气发动机，最大功率125马力，最大扭矩158N.m，传动系统匹配的是一台CVT无级变速箱。从发动机的参数来看，这套动力主要为了应付城市行驶。油门调校的比较灵敏，起步阶段轻点油门就走，并且变速箱也提供了很好的平顺性，将整个动力梳理的非常均匀。不过急加速动力储备不足，加速比吃力。我们实测加速时，整个的加速过程也比较缓慢，除了车身姿态控制的比较好以外，整个加速过程没有什么亮点，最后实测的0-100km/h加速成绩为13.1秒。 刹车：刹车踏板的脚感不错，不过制动力的输出比较一般。全力刹车时，车身姿态控制的还是不错的，不过轮胎的抓地力比较一般，最终测得的刹车距离为42.7米，这样的成绩在现在的同级车型中比较一般。 油耗：油耗的测试中，我一共行驶了110km的路程，其中包括了城市拥堵路段，高架桥快速路和高速路段，测得的平均时速为29km/h，实测的百公里油耗为9.6L，这样的油耗表现可以说非常一般了，与工信提供的5.9L的百公里油耗差距也比较大。 噪音：这款车型的静音性还可以，在行驶中的噪音并不是很大，主要噪音来源于风噪和路噪，而怠速时车内并不是很安静，发动机的声音比较高。我们实测的怠速噪音值为44分贝，60km/h的速度下噪音值为59.1分贝，80km/h的速度下噪音值为60.9分贝，120km/h的速度下噪音值为69分贝。 空间：空间方面的表现中规中矩。本人身高1.8米，乘坐前排时将座椅放到最低，头部空间在三指左右，而保持前排座椅不变，再乘坐后排时，头部空间为一指，腿部空间一拳，满足日常出行还是可以的。