汽车Hero点评怎么样

雷克萨斯CT系列我一直都很有兴趣，近日一个偶然的机会让我有机会开了几天，趁着热乎，给大家汇报一下试驾感受： 空间：雷克萨斯CT是属于紧凑型车，车长只有4360mm的它自然无法给你带来多优秀的空间体验，不过好在1765mm的车宽还算可以，车内的横向空间表现勉强合格，以我175CM的身高为例，前排座位调整到最低，头部空间余量四指左右，保持前排我的位置不动，后排头部空间余量三指左右，腿部空间余量四指左右，只能算是中规中矩，个人不建议把它作为家中唯一的车辆来使用，单身的朋友或者是接送孩子买买菜啥的，还是合适的 动力：雷克萨斯CT属于油电混合动力，搭载1台1.8L的燃油发动机，可以为车辆提供最大马力为99马力，峰值扭矩为142牛米，另外还搭载了一台总功率为60KW的电动机，可以为车辆提供207牛米的最大扭矩，配合E-CVT无级变速器，雷克萨斯CT的0-100KM加速时间为10.3秒，以一台买菜车的标准来衡量，非常优秀了。 内饰：雷克萨斯CT的内饰比较朴素，除了中控台和方向盘上的哑光镀铬饰条之外，就没有其他花里胡哨的装饰了，不过好在用料还算厚道，大面积软质材料的使用仿佛在提醒我，它可是一台雷克萨斯。 刹车：油门的响应还是比较积极的，毕竟雷克萨斯本身尺寸不大，刹车脚感还是比较线性的，可能是因为坐姿的原因，急刹车时也很少出现点头的现象，整体刹车效果还是不错的。 噪音：之前对雷克萨斯的印象一直都是比较安静的，不过雷克萨斯CT却打破了这个固有观念，不管是胎噪还是路躁，都有点超出我的预期，也许是我用雷克萨斯的标准在要求它吧，与一般的普通家用轿车来比，它的隔音还算是合格的，不过没有惊喜就是了。 购车费用：雷克萨斯CT2020款CT200h F SPORT双色的官方指导价格为282000元，终端优惠6000元，优惠后的裸车价为276000元，另外再加上购置税27600元，车船税480元，交强险950元，商业险约4500元，上牌费500元，全部落地大概需要花费310030元，性价比不高。 总结：一直对雷克萨斯的油电混合动力颇有好奇，经过这一次的近距离感受，个人认为这是一台空间够用，动力还算强劲，内饰朴素，隔音一般的车，比较突出的优点是油耗表现比较突出，这也是油电混合动力的贡献吧，如果你是单身或者对空间需求不大，同时又对雷克萨斯品牌认可度比较高，雷克萨斯CT200h F SPORT双色还是值得推荐的。