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    汽车专家小于点评怎么样

    2021-03-18发布于:伊兰特车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    4.00

    空间

    3.50

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    客户这款车是伊兰特 2021款 240TGDi TOP旗舰版,搭配的1.4T发动机最大功率为140马力,最大扭矩为211牛·米。匹配的是7速双离合变速箱。这套动力总成虽然没有足够的亮点,但是日常城市代步还是很舒服的。 客户反映的问题是,方向盘转向异响。其实转向异响是伊兰特“祖传的”通病了,并且通过查阅资料北京现代旗下有15款车型都有出现过转向系统问题的投诉。经过我们检查确定是转向管柱异响,解决方法是更换新的转向管柱动力头。 底盘方面采用前麦弗逊、后扭力梁悬架结构,这也是同级车型的主流配置。底盘的整体感是相比上一代有提升的地方,现在感觉前后桥滤振的一致性更强了,而且确实有了一点厚重的感觉。不过作为一台家用车我觉得小振动处理还是稍微有点敏感,另外就是过减速坎前悬架的颤动还是比较明显。 内饰方面,这一代的内饰让人眼前一亮,全新的内饰布局层次感非常突出,丰富的造型细节和简洁化的操控面板搭配的相得益彰。除去很丰富的造型细节外,与时俱进的液晶屏也为伊兰特赋予了科技感的提升。客户这款车配备有10.25英寸液晶屏,界面比较花哨,讨年轻人喜爱。 在车辆保养方面,车辆首保免费,车辆首保5000公里或6个月以先到为准,首保只需要换机油、机滤就足够。小保养周期为1万公里,整体费用大约是在400元左右。 这款伊兰特,无论动力、操控还是乘坐舒适性都很不错,它的主旋律依然离不开“居家代步为主”这个中心思想。动力的匹配表现符合预期,依旧保有着一流大厂的水准,动力输出柔顺的同时油门响应也足够积极。底盘的调校风格明显是根据国内综合路况所考量,能应对烂路等复杂路况条件。

    作者提到的车系: