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    车贩子帮买车点评怎么样

    2021-02-28发布于:MG领航车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    3.50

    上市前,就一直在关注这个车,看上MG领航这台车,就是因为两点,一个是外观很运动,另一个就是动力不错,说一下我对这台车的感受。 先说一下我比较满意的地方: 一、动力强劲,搭载的2.0T发动机有着231马力的最大功率以及370N.m的峰值扭矩,匹配6速式双离合变速箱。这套动力总成支持赛道模式,通过方向盘上的红色按键开启之后中控屏会显示机油压力、涡轮压力、水温等信息,很有运动感,0百加速在8秒内,这个成绩在同级车中非常不错。日常驾驶时起步提速比较快,中后段也有着出色的动力储备,市区内或者高速上超车都非常轻松。 二、外观很运动,前脸熏黑的大灯组搭配扩散状的进气格栅很有视觉冲击力。三段式设计的下包围有效增加了运动感,两侧营造出了类似獠牙的既视感。尾部给人的感觉颇为圆润,但不失层次感,双边共两出的排气口有效增加了运动感。名爵的车,外观设计确实不错。 三、内饰有档次,车内配色时尚,风格比较简洁,用料方面在同级别来看是比较厚道的。大面积软质材料的应用搭配缝线工艺带来了出色的档次感。全液晶仪表盘、三幅式多功能方向盘、电子挡把以及大尺寸中控屏这些同级别该有的配置一样不缺,而且中控屏的功能性以及操作流畅度都非常好,支持在线导航和手机远程互联,语音识别的准确率也比较高,很实用。 四、空间够大,我身高1米75坐在后排腿部空间超过2拳,长时间乘坐不会觉得局促。后排中央地台隆起幅度不大,完全不会影响到中间位置的舒适性,后排也提供有空调出风口,后排坐满3人不会觉得拥挤。 后备箱内部空间规整,纵深出色,开口也比较低,装载行李时比较方便。后排座椅支持比例放倒,能装更大件的物品,很方便。 四、悬架调教偏向于舒适,后独立悬架在过减速带时对车身姿态的控制比较好,不会出现多余的弹跳,而且车内没有明显的冲击力,对于舒适性照顾的比较到位。底盘给人的感觉也颇为厚重,紧致不松散。 五、配置丰富,尤其是主动安全性配置提供的比较全面,并线辅助以及主动刹车能够有效降低市区内发生交通事故的概率。车道保持辅助和自适应巡航则是跑高速的神器,非常实用。 说一下不太满意的地方: 1、低速的时候,特别是遇到堵车走走停停,变速箱会感觉到一些顿挫。 2、隔音一般,跑高速声音有点吵,A柱附近的风噪尤为明显。 3、优惠有点少了,可能是刚上市不我,基本上没什么优惠,不急的话,可以等等。 总结: 总的来说,对MG领航的动力和外形还是比较满意的,综合实力也不错,虽然有一些不足,还是值得推荐的,就是目前优惠不大,不急的话,观望一下,肯定会有优惠。如果对动力要求不高,只是家用代代步,1.5T版本的其实就够用了。

    作者提到的车系:


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