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    车贩子帮买车点评怎么样

    2021-02-19发布于:艾瑞泽5 PLUS车友圈

    外观

    3.50

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    4.00

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    艾瑞泽5PLUS,有意思的地方是,它的外观有两种选择,分别叫小艾和小泽,区别仅仅在于,前脸格栅造型有点不同,其余地方找不出什么区别。我一度怀疑,是不是厂家始终没有办法下决定,最终有哪一个版本的设计,索性把两个版本都量产,让消费者来选择。但是,我真没发现,小艾和小泽前脸的区别,有什么风格上的不同,或者说哪一个更好看。 小艾和小泽除了前脸的一点小区别,总体外观还是算年轻运动的,车身线条很舒展,车尾的小鸭尾的设计看上去,让车尾也生动不少。 平底方向盘、红黑配色的内饰以及层次鲜明的布局,都让艾瑞泽5 PLUS的内饰看起来现代感十足。同时中控台用料也十分扎实,容易触碰到的地方都是厚实的皮质包裹覆盖,内饰氛围的质感也还是不错的。 配置方面,入门最低配就配备了一些科技配置,比如10.25英寸的中控屏幕、CarPlay、CarLife、倒车影像以及后方雷达等实用功能,不过在安全配置上,只标配了主/副驾安全气囊,像侧气囊这类的配置只有在更高配的车型上会拥有。 手动挡顶配车型升级了1.5T发动机,但是比次顶配少了LED远近光灯,天窗和后视镜加热和锁车折叠,有点像拿动力换配置的意思,这点会让人不太舒服。 动力方面1.5L的还是有点肉。推荐1.5T的,这款发动机算是奇瑞的主打产品了,开起来,除了起步时动力没那么灵敏之外,后续动力还是很足的,转向手感轻,小姐姐开也很轻松。 后扭力梁式非独立悬挂,属于这个级别车型的比较常见的。艾瑞泽5PLUS整体底盘的调教是更偏运动一些,底盘扎实感很好,特别是跑高速的话,会很稳,但舒适性差点,路面大多数细碎震动也都能被隔绝,在经过较大的路面颠簸时会还是有一些颠簸传进车里。

    作者提到的车系: