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    国产汽车速递点评怎么样

    2020-12-19发布于:马自达CX-30车友圈

    外观

    3.50

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    3.50

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    【悬架】马自达CX-30悬架系统调校得比较有意思,初段很软,保证了一定的舒适性;末端阻尼又有所加强,柔中带有一丝韧性,途经坑洼或者减速带时,依旧能感受到车身摇摆,只是对舒适度影响很小,很柔和。整体的表现十分讨我的喜欢,小巧且紧凑,丝毫不会让你觉得松散。初段稍偏舒适,细碎的颠簸过滤得也算得体,通过减速带时很快能收住车身,不会有多余的弹跳。 【动力】马自达CX-30搭载2.0L自然吸气发动机,匹配6挡手自一体变速箱。起步比较平顺,在市区驾驶,跟车非常轻松,而且也没有明显的顿挫感。高速驾驶油门同样十分轻快,油门线性加速,不像涡轮增压发动机一样,强烈的推背感可能会让有些人不适应,但对于家用车而言,这样的动力总成还是比较舒适的。这样的调校能让驾驶者在跟车时较为轻松。。 【油耗】马自达CX-30的油耗符合家用轿车的标准,不开空调的状态下,在市区路段驾驶,油耗在6.6L/100km左右(表显),在郊区路段驾驶油耗在6.1/100km左右(表显),高速路段油耗在5..4L/100km左右,而开空调的状态下,油耗有所上浮,但都在能接受的范围内。 【刹车】马自达CX-30的制动反应速度不紧不慢,脚感反馈也比较线性自然,刹车的“量”比较容易掌控,即便是初次接触也几乎不需要适应的时间。当然,如果刹车踏板的回馈力度稍微轻盈一点,驾驶感受会更为不错。

    作者提到的车系:


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