2020-10-14发布于:MG领航车友圈
3.79
分
良好
外观
4.00
分
配置
5.00
分
操控
2.00
分
内饰
4.50
分
空间
4.50
分
动力
2.50
分
舒适
4.00
分
MG领航是品牌采用新家族设计的第一款车型,这也是名字的由来。非常激进的外观设计会给人留下很深刻的印象,尤其是标志性的圆角倒梯形“大嘴”非常夸张,不过同时也会带来一定的风险,那就是喜欢中庸车型的消费者很难对这样的外形有好感。 虽为全新,但车内与自家的HS区别并不大。车机沿袭了上汽家车机系统一贯的智能好用的特点,同时电子档杆、电子手刹、自动驻车等驾驶方面的配置实用且全面。乘坐部分,前后排的座椅够柔软、坐垫长度也够长,主副驾驶座椅下方还设置了给后排乘客放脚的部分,这一点比较讨喜。门板储物以及中央通道和杯架储物空间应有尽有,可以说MG领航的车内基本没有槽点。 驾驶层面,日常使用时,车辆底盘可以感受到一定的柔韧性和高级感,不过领航自称运动型SUV,但相比真正的运动车型车还有很大差距:激烈驾驶时会发现底盘支撑性不足,劈弯时会有严重侧倾,转向不足也比较明显。说到底,看起来非常运动的MG领航,实际上仍然是一辆用来“买菜”的家用SUV。